Viaduto da Vila Real entra na fase final e promete transformar mobilidade em Hortolândia

Viaduto da Vila Real: a Prefeitura de Hortolândia acompanha de perto a etapa final das obras do viaduto sobre a linha férrea, na Vila Real. A estrutura, aguardada há anos pela população, está próxima da liberação, mas ainda depende da conclusão de intervenções sob responsabilidade da concessionária Rumo, que administra a ferrovia.

A expectativa é que a nova ligação viária represente um marco para a mobilidade urbana e o desenvolvimento econômico da região central da cidade.

Rotatória começa na próxima semana

A Administração Municipal deve receber nesta semana a documentação do projeto executivo da rotatória que integrará o sistema viário local ao viaduto. A nova estrutura conectará:

• Avenida Santana (Jardim Amanda)
• Rua Argolino de Moraes (Centro)
• Avenida São Francisco de Assis (Nova Hortolândia)

Segundo a Secretaria de Obras, a construção da rotatória deve começar na próxima semana, com previsão de conclusão até abril.

O que falta para liberar o viaduto

Para que o tráfego de pedestres e veículos seja liberado, a Rumo precisa concluir a instalação do guarda-corpo, serviço já iniciado.

O projeto completo ainda prevê etapas posteriores à liberação do tráfego:

• Construção de muro paralelo à linha férrea para impedir travessias irregulares
• Prolongamento da Rua Sebastião de Paula até a Avenida Amélia Basso Breda, passando sob o viaduto

De acordo com o secretário de Obras, Sérgio Torrecillas, todas as fases da obra serão acompanhadas pela Prefeitura para garantir o cumprimento dos critérios técnicos e de segurança.

Impacto na mobilidade e no desenvolvimento

O novo viaduto terá:

• 240 metros de extensão
• Quatro pistas, sendo duas em cada sentido

Antes da obra, o trecho registrava fluxo diário de aproximadamente 22 mil veículos (11 mil em cada sentido). Após a conclusão, a expectativa da Secretaria de Mobilidade Urbana é que o volume alcance 30 mil veículos por dia.

A estrutura corrige décadas de improviso urbano na travessia da linha férrea e cria uma rota direta entre regiões estratégicas da cidade, impulsionando o comércio e o crescimento da Vila Real e bairros vizinhos.

Perguntas e respostas

Quem é responsável pela obra?
A concessionária Rumo executa as intervenções na ferrovia, com acompanhamento da Prefeitura.

O viaduto já está liberado?
Ainda não. Falta a finalização do guarda-corpo e etapas complementares.

Qual será a capacidade da nova estrutura?
A previsão é atender cerca de 30 mil veículos por dia.

Quando a rotatória ficará pronta?
A expectativa é concluir até abril.

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A conclusão do viaduto representa um avanço histórico para Hortolândia, melhorando a segurança, reduzindo congestionamentos e fortalecendo a integração entre bairros importantes da cidade.