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Novo prédio da Secretaria de Mobilidade Urbana de Hortolândia está finalizado

Oliveira by Oliveira
24/04/2026
in Hortolândia
Secretaria de Mobilidade Urbana

A Prefeitura de Hortolândia e o Consórcio “Hortolândia – Paço Sustentável” realizam, nesta semana, o checklist da obra do prédio que servirá como nova sede para a Secretaria de Mobilidade Urbana. De acordo com o engenheiro responsável, Arthur de Melo Guadagnini, a construção está finalizada; resta apenas verificar se todos os itens previstos foram cumpridos e providenciar a limpeza do espaço (prevista para a próxima semana).

Após essa etapa, a Prefeitura providenciará a instalação da rede lógica (cabeamento de dados) necessária para a operação dos serviços públicos. Além disso, a Secretaria de Obras aguarda a CPFL reforçar a rede elétrica que passa pela rua (serviço já solicitado), para ativar a eletricidade no novo prédio. A previsão é que as novas instalações sejam ocupadas pelos servidores da Secretaria de Mobilidade Urbana ainda neste ano.

Prefeitura de Hortolândia - Serviços Prestados - Portal - 18 a 30/09 Prefeitura de Hortolândia - Serviços Prestados - Portal - 18 a 30/09

Características do novo prédio da Secretaria de Mobilidade Urbana

  • Área construída: 600 m²
  • Estacionamento: 495 m²
  • Capacidade: 26 servidores (agentes de trânsito, equipe de sinalização vertical, horizontal e semafórica)
  • Funcionalidades: almoxarifado, guarda de máquinas, equipamentos, veículos e laboratório de programação da equipe semafórica

Destinação da antiga sede

O prédio onde funciona atualmente a Secretaria de Mobilidade Urbana (Remanso Campineiro) será reformado e transformado em Escola Pública de Trânsito, onde serão ensinadas boas práticas no trânsito para crianças e jovens da cidade.

Estrutura complementar

Ao lado do prédio principal, foi construída uma sala para manipulação de produtos químicos (tintas e solventes usados na sinalização de trânsito). Tanto o anexo principal quanto a sala de químicos ficam em ambiente cercado, com acesso pela via que integra a avenida Antônio da Costa Santos (Corredor Metropolitano) e a avenida Sabina Baptista de Camargo.

Um outro anexo para serviços públicos também está em fase de checklist – semelhante ao novo prédio da Mobilidade Urbana, mas com um mezanino. A Administração Municipal discute como será a utilização deste espaço após a entrega da obra.

Sustentabilidade, tecnologia e modernidade

A construção dos novos anexos segue os padrões de sustentabilidade, tecnologia e modernidade do novo Paço Municipal (entregue em maio de 2024), que possui:

  • 10 mil m² de área construída, abrigando cerca de 1.000 funcionários
  • Usina de geração de energia limpa
  • Estação para carregamento de veículos elétricos
  • Paisagismo, praça esportiva e políticas de redução do uso de papel

A nova sede da Mobilidade Urbana reforça o compromisso da administração municipal com a eficiência dos serviços públicos, a sustentabilidade e a melhoria das condições de trabalho dos servidores.

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