Obras do viaduto da Vila Real avançam com instalação das primeiras vigas em Hortolândia

Obras do viaduto da Vila Real, em execução pela concessionária Rumo, avançaram nesta segunda-feira, 30 de junho, com o içamento e a colocação da primeira viga sobre os pilares de sustentação. O dispositivo integra o Novo PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento) da Prefeitura de Hortolândia, anunciado pelo prefeito José Nazareno Zezé Gomes no final de 2023.

A estrutura promete transformar a mobilidade urbana na cidade, ligando as avenidas Santana e São Francisco de Assis e eliminando um dos principais pontos de risco: a antiga passagem de nível.

Instalação das vigas segue em ritmo acelerado

Ao todo, serão instaladas 50 vigas de concreto, pesando entre 44 e 55 toneladas e com comprimentos entre 26 e 33 metros. A previsão é que 27 vigas sejam colocadas até o próximo dia 07 de julho, e as outras 23 entre 28 de julho e 2 de agosto. Após a finalização dessa etapa, terá início o lançamento das pré-lajes dos tabuleiros — serão 2.600 peças, formando a base que receberá o asfalto.

Na sequência, a obra entra na fase de concretagem dos cinco vãos (tabuleiros), marcando a finalização da superestrutura do viaduto.

Viaduto terá quatro pistas e ciclovia

O viaduto terá 385 metros de extensão e 21 metros de largura. Serão quatro pistas centrais, duas no sentido Santana–São Francisco de Assis e duas no sentido contrário. Nas laterais, haverá um passeio simples e um passeio com ciclovia, priorizando a circulação de pedestres e ciclistas.

Segundo a Rumo, o projeto atende a uma demanda antiga dos moradores e tem como objetivo melhorar o fluxo de veículos e aumentar a segurança viária no local.

Ampliação da rotatória da Avenida Santana

Como parte da intervenção, está prevista também a ampliação da rotatória da Avenida Santana, necessária para adequar o novo fluxo de veículos. “Essa ampliação será feita para acompanhar a nova dinâmica de circulação da região”, destacou o secretário de Obras, Sérgio Torrecillas.

A obra representa um passo importante no desenvolvimento urbano de Hortolândia, com impacto direto na mobilidade, segurança no trânsito e infraestrutura viária da cidade.