Obras do Eletroterminal de Hortolândia chegam a 30%

As obras de implantação do Eletroterminal do Parque dos Pinheiros, em Hortolândia, chegaram a aproximadamente 30% de execução, segundo a Secretaria de Mobilidade Urbana. A estrutura vai concentrar a operação dos futuros ônibus elétricos da cidade e faz parte da modernização do transporte público coletivo municipal.

De acordo com a Prefeitura de Hortolândia, o empreendimento é resultado de parceria entre a Administração Municipal e o Governo Federal, com investimento aproximado de R$ 30 milhões. A previsão é de que a obra fique pronta em fevereiro de 2027.

Transformação do antigo terminal

O antigo terminal da avenida Olívio Franceschini está sendo transformado em um centro de abastecimento e operação dos veículos 100% elétricos. Entre as melhorias previstas estão o rebaixamento das guias para facilitar o embarque e desembarque, a reforma das calçadas, a revitalização da fachada, a implantação de área de descanso e refeição para motoristas e a instalação de uma cabine de segurança com câmeras inteligentes integradas à Central de Monitoramento da Prefeitura.

Na primeira etapa, serão instalados 12 carregadores de alta capacidade para abastecimento dos ônibus elétricos. O projeto também prevê a ampliação da estrutura e a instalação de novos carregadores conforme a expansão da frota elétrica nos próximos anos.

Prefeitura estuda rotas gratuitas

O prefeito Zezé Gomes afirmou que a gestão estuda algumas rotas gratuitas para o transporte coletivo com os ônibus elétricos. Ele também mencionou a possibilidade de aumento das linhas de ônibus após o início da operação.

Segundo o prefeito, o objetivo é oferecer um serviço que melhore a qualidade do transporte público na cidade. Ele destacou ainda que a nova infraestrutura poderá receber mais carregadores no futuro, caso o município obtenha novos veículos elétricos.

O que os ônibus elétricos vão oferecer

Os ônibus elétricos terão ar-condicionado, Wi-Fi, carregadores USB, sistema interno de câmeras, acessibilidade para pessoas com deficiência, assentos preferenciais e capacidade para transportar 36 passageiros sentados.

Por serem movidos exclusivamente à energia elétrica, os veículos não emitem gás carbônico (CO₂), o que contribui para a redução da poluição atmosférica. A Prefeitura afirma que a iniciativa prepara a cidade para os desafios do futuro.