A Volkswagen Tukan será a primeira picape eletrificada da marca desenvolvida para o mercado brasileiro e marca a entrada da fabricante em um novo segmento no país. O modelo será produzido na unidade de São José dos Pinhais, no Paraná, e chega com 76% de conteúdo nacional em sua composição.

Segundo a Volkswagen, a Tukan foi desenvolvida sobre a plataforma MQB e representa um novo momento da montadora no Brasil dentro da estratégia de expansão da marca e avanço da eletrificação no setor automotivo.

De acordo com Ciro Possobom, CEO e presidente da Volkswagen do Brasil, o lançamento reforça a presença da empresa no país e amplia a atuação comercial em um segmento até então inédito para a fabricante.

“Com a chegada da Tukan, a Volkswagen vai reforçar ainda mais sua presença no Brasil, ampliando nossa capacidade de vendas em um segmento que ainda não atuamos. Além disso, o modelo nascerá com 76% de conteúdo nacional, um índice elevado que fortalece a indústria brasileira, valoriza fornecedores com operação no País e contribui para a geração de empregos e riqueza para o Brasil”, afirmou.

Volkswagen Tukan será produzida com 76% de peças nacionais

A nova picape da Volkswagen terá 76% de conteúdo nacional, índice destacado pela montadora como estratégico para fortalecer a cadeia automotiva brasileira.

Segundo a empresa, o volume de componentes produzidos localmente contribui diretamente para valorização dos fornecedores instalados no país e para geração de empregos na indústria nacional.

A fabricação será concentrada na planta de São José dos Pinhais, no Paraná.

Nome Tukan ficará estampado na carroceria

Um dos diferenciais anunciados para o modelo está no design.

A Volkswagen informou que a Tukan será o primeiro veículo da marca no Brasil a ter o nome estampado diretamente na carroceria, na tampa traseira.

O desenvolvimento desse processo exigiu recursos avançados de engenharia e manufatura, incluindo simulações em software, realidade virtual e novas tecnologias industriais aplicadas à produção.

Produção usa inteligência artificial e solda a laser

A fabricação da Volkswagen Tukan contará com processos tecnológicos integrados à linha de produção.

Segundo a montadora, o projeto utiliza:

Tecnologias aplicadas na produção

• simulações com software avançado
• realidade virtual
• solda a laser
• monitoramento com inteligência artificial

A estamparia da unidade no Paraná também opera com o sistema Smart Inspection, tecnologia capaz de avaliar em tempo real cerca de 1,7 milhão de peças por ano.

Conforme informado pela empresa, o sistema contribui para rastreabilidade e controle de qualidade durante o processo produtivo.

Projeto foi desenvolvido na América do Sul

O projeto da Tukan foi desenvolvido integralmente na região e traz soluções específicas voltadas ao mercado local.

Entre os destaques técnicos apresentados pela Volkswagen está a suspensão traseira com feixe de molas, solução que busca combinar capacidade de carga com conforto ao dirigir.

Segundo Ricardo Plöeger, vice-presidente de Desenvolvimento do Produto para América do Sul, a proposta foi pensada para diferentes condições de uso.

“Esta solução técnica representa um compromisso com a segurança, estabilidade, dirigibilidade e conforto em qualquer tipo de ambiente”, afirmou.

Plataforma MQB prepara Tukan para eletrificação

A Volkswagen Tukan foi construída sobre a plataforma MQB exclusiva do modelo.

De acordo com a fabricante, a arquitetura permite modularidade, leveza estrutural e resistência, além de maior versatilidade para aplicação de diferentes tecnologias de motorização e assistência ao condutor.

A plataforma também amplia as possibilidades ligadas à eletrificação e acompanha tendências globais da indústria automotiva.

Tukan integra plano de R$ 16 bilhões da Volkswagen no Brasil

O lançamento da nova picape faz parte do plano de investimentos da Volkswagen no país.

A montadora anunciou investimento de R$ 16 bilhões no Brasil até 2028, dentro de uma ofensiva que prevê o lançamento de 17 novos veículos. Segundo a empresa, nove modelos já foram apresentados.

A Tukan inaugura essa nova fase da marca voltada à eletrificação regional e amplia a presença da Volkswagen em um dos segmentos considerados estratégicos no mercado brasileiro.

Segundo César Drazul, plant manager da fábrica de São José dos Pinhais, o desenvolvimento do modelo também representa avanço tecnológico dentro da engenharia da montadora.

“O desenvolvimento da tampa traseira estampada com o nome Tukan é um exemplo de como a alta tecnologia aplicada à engenharia e à manufatura permite superar desafios complexos e alcançar resultados robustos no processo produtivo”, concluiu.

Com produção nacional, alto índice de nacionalização e foco em tecnologia, a Volkswagen Tukan passa a integrar a estratégia da marca para ampliar participação no mercado brasileiro e avançar no segmento de veículos eletrificados.

fonte alpha autos