A colaboração entre o Grupo Volkswagen, a PowerCo e a Gotion se expande, estabelecendo fábricas para a produção de células de bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) em três localizações estratégicas: Espanha, Eslováquia e Marrocos. Esta parceria busca criar uma rede de fornecimento regional, apoiando o crescimento do mercado de veículos elétricos e soluções de armazenamento energético na Europa.
Investimentos Significativos em Valência, Šurany e Kenitra

Thomas Schmall, membro do Conselho de Administração da Volkswagen, declara: “É gratificante ver a ampliação da nossa aliança com a Gotion para uma produção conjunta de baterias LFP, promovendo o fortalecimento da indústria de baterias na Europa.”
A união começou em 2020 e agora inclui um foco em fabricação, compras e comercialização na Europa. As empresas dividirão investimentos e responsabilidades em instalações localizadas em Valência (Espanha), Šurany (Eslováquia) e Kenitra (Marrocos).
A unidade da PowerCo em Valência será organizada como uma joint venture, com a companhia alemã ficando com 51% da operação e a Gotion detendo 49%. O local será transformado em um centro europeu para células LFP unificadas.
Na Eslováquia, a Gotion irá manter a maioria com 51%, enquanto a PowerCo terá 49%. Essa fábrica se dedicará à produção de células LFP, que abastecerão veículos elétricos e sistemas de armazenamento de energia, sob gestão compartilhada entre as empresas.
Diversificação e Segurança no Abastecimento em Kenitra
A terceira joint venture será instalada em Kenitra, focada na fabricação de material de cátodo LFP, com a Gotion também detendo a participação majoritária de 51%. Essa iniciativa visa diversificar a obtenção de matérias-primas e melhorar a segurança do suprimento.
Até 2030, a PowerCo planeja investir 470 milhões de euros para obter participação de 49% nas fábricas de Šurany e Kenitra. No mesmo período, a Gotion deverá investir aproximadamente 1,1 bilhão de euros para assegurar sua participação de 49% em Valência.
As baterias LFP são reconhecidas pelo equilíbrio entre custo, durabilidade e eficiência, especialmente para veículos elétricos de maior demanda. Segundo as expectativas das empresas, a participação dessa tecnologia no mercado europeu poderá crescer de 10% para entre 40% e 60% até 2030.
A ampliação da produção visa preencher uma lacuna importante: a Europa carece de capacidade relevante para fabricar baterias LFP. A instalação dessas três unidades de produção pretende facilitar o fornecimento local e mitigar os riscos logísticos.
Frank Blome, presidente da PowerCo, afirma: “A parceria com a Gotion marca um avanço crucial: fortalece nossa cadeia de valor e acelera a industrialização, unindo as especializações da PowerCo com as forças de um parceiro de confiança.”
O Grupo Volkswagen decidiu vender uma participação de 5,3% na Gotion como parte de um realinhamento acionário. Contudo, essa mudança não afetará os direitos de voto da Volkswagen, que continuará a ter influência na governança da empresa.
A Volkswagen se manterá como investidora estratégica, preservando sua representação no conselho e seus direitos de indicação. Todos os empreendimentos e os acordos de investimento estão sujeitos à aprovação de órgãos reguladores antes de sua finalização.
Fonte: Alpha Autos
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