A Seres está passando por uma significativa reestruturação comercial no Brasil, que marca uma mudança estratégica importante para a empresa. Inicialmente focada em vendas diretas, a fabricante está agora substituindo essa abordagem pelo estabelecimento de uma rede de concessionárias. Atualmente, a Seres já possui uma lista de opções para a abertura de novas concessionárias e cerca de 15 grupos já expressaram interesse em representar a marca.
Esse período de transição também resultou na postergação da chegada de novas unidades ao mercado brasileiro, devido ao sucesso comercial dos modelos da marca na China, que reduziu a disponibilidade de veículos para outros mercados. No entanto, as operações no Brasil continuam, com test drives e pedidos ainda em aberto para os clientes.
Um dos principais destaques esperados para o mercado brasileiro é o modelo E5, um veículo híbrido plug-in. Embora as primeiras unidades já tenham desembarcado no país, um novo lote com mais unidades está previsto para chegar até agosto. A chegada dos novos modelos também sofreu atrasos devido à falta de disponibilidade nos laboratórios brasileiros credenciados para homologação. José Augusto Brandimarti, chefe de operações da Seres no Brasil, mencionou que uma possível solução para acelerar esse processo seria realizar os testes necessários na China, com a presença de técnicos brasileiros.
Nos próximos 90 dias, a Seres irá confirmar seus planos de reestruturação e anunciar detalhes sobre a ampliação da presença no Brasil. Esta reestruturação reflete o compromisso da empresa em se estabelecer e crescer no mercado brasileiro, trazendo novas oportunidades através da abertura de concessionárias e a possível instalação de uma unidade de produção local.
fonte alpha autos
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