Oferecido nas versões Zen, Intense e Outsider, o Renault Kwid é o modelo mais acessível disponível no mercado brasileiro, com preço partindo de R$ 61.090,00 e que o Portal Hortolândia teve a oportunidade de conhecer e avaliar. Como comparação, seu concorrente direto Fiat Mobi tem preço a partir de R$ 63.967,00.
Sobre seu preço uma curiosidade. No seu lançamento, em junho de 2017, o modelo era oferecido na versão de entrada por R$ 29.990,00. O preço do modelo mais que dobrou em menos de cinco anos, porém a inflação no período de acordo com o IPCA – Índice de Preços ao Consumidor Amplofoi de 28,32%. Mesmo assim, continua sendo o mais acessível – sinal de que todo o mercado no período seguiu o mesmo caminho.
Agora entrando mais na linha Renault Kwid2023 as três versões, Zen, Intense e Outsidersão equipadas com motor flex 1.0 SmartControlEfficiency – SCe, com três cilindros, 12 válvulas, com até 71 cavalos de potência.
Um recurso inteligente e que resulta na redução do consumo de combustível, tão importante para o meio ambiente e para o bolso, a linha conta com a tecnologia do sistema Start&Stop, que desliga o modelo automaticamente em semáforo ou outras paradas prolongadas.
Como quem busca um modelo zero quilômetro com preço acessível também busca outras formas de economia, o Kwid 2023 oferece outras tecnologias aliadas ao consumo de combustível, como a adoção do sistema ESM – Energy Smart Managementde regeneração de energia, do sistema de monitoramento da pressão dos pneus – TPMS, além de pneus verdes, que têm 20% a menos de resistência de rolagem, reduzindo o consumo de combustível e, consequentemente, a emissão de CO2.
Na cidade, segundo dados do Inmetro divulgados pela Renault, o Kwid 2023 faz 15,3 km/l com gasolina e 10,8 km/l com etanol. Na estrada, 15,7 km/l com gasolina e 11 km/l com etanol.
Pode não parecer, mas o porta-malas do Renault Kwid tem quase 50% mais capacidade de volume que do seu principal concorrente, o Mobi: são 290 contra 200 litros. Com o banco rebatível, são 1.100 contra 794 litros.
A linha Renault Kwid 2023 conta com algumas modificações no design. Na dianteira um novo para-choque com luzes de circulação diurna (DRL) em LED em todas as versões, faróis de parábola dupla na parte inferior, grade frontal esculpida com inserções cromadas ou cinza, dependendo da versão, e parte inferior do para-choque na cor preta. Na traseira as novidades são o para-choque e as lanternas em LED.
No interior, o painel de instrumentos agora tem mostradores em LED. Todo o painel central tem novo acabamento, com detalhes cromados e na cor preta brilhante ou cinza Cassiopée, dependendo da versão, nos aeradores das saídas de ar, na moldura do novo sistema multimídia Media Evolution, nas portas e na manopla do câmbio. A versão Outsider ganha ainda acabamento exclusivo na cor verde Citron nas costuras dos bancos e da coifa do câmbio.
A nova central multimídia Media Evolution traz mais tecnologia e conectividade ao condutor. Com uma nova tela maior, agora de 8”, capacitiva e com interface simples e intuitiva, a central oferece espelhamento para celulares com Android Auto e Apple CarPlay, permitindo usar, por exemplo, Spotify, Waze e Whatsapp na tela do multimídia, e botão “pushtotalk”, além do sistema Driving eco2, que detecta o modo de condução do motorista e fornece dicas facilmente aplicáveis que podem resultar em uma economia de combustível de até 20%. Uma novidade aqui é o indicador de temperatura externa.
A linha Renault Kwid 2023, além de trazer de série em todas as versões quatro airbags (dois frontais e dois laterais),oferece também controle eletrônico de estabilidade (ESP), assistente de partida em rampas (HSA) e aviso de cintos de segurança não afivelados para todos os ocupantes do banco traseiro. Sua direção elétrica é de série em todas as versões e, além de facilitar as manobras, também ajuda a reduzir o consumo e as emissões, já que exige menos o motor do que os sistemas hidráulicos.
O Renault Kwid 2023 é oferecido nas cores vermelho Fogo, branco Glacier, prata Étoile e preto Nacré e estreia a carroceria azul Iron nas versões Intense (com ou sem pintura bíton) e Outsider.
Texto: Sérgio Dias
Fotos: Divulgação
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