A segunda geração do BYD Tan EV desembarcou no Brasil como modelo 2024, preço a partir de R$ 536.800,00 e, além da renovação do seu design, tem como grande destaque a sua autonomia, que foi ampliada de 309 para 430 quilômetros no ciclo PBEV – Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro.
O SUV vem equipado com dois motores elétricos, um em cada eixo, que entregam uma potência máxima combinada de 517 cavalos e 700 N.m. de torque. Com tração integral AWD – All Wheel Drive o BYD Tan EV 2024 pode atingir uma velocidade máxima de até 190 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos.
A nova autonomia foi alcançada em razão da bateria Blade, que agora tem 108,8 kWh, substituindo a anterior de 86,4 kWh. Além de ultra segura, a Blade garante uma recarga de forma ultrarrápida. Em apenas 30 minutos, o SUV consegue de 30% a 80% de carga em carregamento DC.
Além disso, conta com a inclusão da função V2L (Vehicle-to-Load), que transforma o carro num “power bank” e permite conectar inúmeros dispositivos elétricos externos como, por exemplo, notebook, TVs e outros equipamentos eletrônicos como fonte de energia.
A suspensão do BYD Tan EV 2024 agora é do tipo eletrônica semiativa DiSus-C. Essa facilidade representa um grande ganho para o conforto e segurança dos ocupantes, que podem alterar o ajuste eletrônico dos amortecedores, com um simples toque na tela. Deixando o carro no modo conforto ou esportivo, que é mais rígido. Na dianteira, a suspensão é do tipo McPherson e, traseira, Multi-link.
Com design renovado, o BYD Tan EV 2024 teve mudanças nos para-choques dianteiro e traseiro e substituição da grade dianteira. Com 4,97 metros de comprimento, 1,96 m de largura e 1,75 m de altura, o SUV tem 2,82 m de distância entre eixos, o que pode ser traduzido em muito espaço e conforto de sobra para os sete ocupantes.
Os faróis dianteiros e lanternas traseiras chegam com novo design, aumentando a esportividade geral do SUV. Com linha de cintura elevada e rodas de liga leve de 22” com pneus 265/40 R22, o modelo ainda conta com aerofólio e brake light.
Seu porta-malas tem espaço para 235 litros para bagagem com sete pessoas. Se o número de ocupantes cair para cinco pessoas, por exemplo, o espaço salta para 940 litros. Caso as duas fileiras de bancos estejam rebatidas, esse espaço supera os 1.655 litros.
O interior do carro traz materiais diferenciados de alta qualidade e acabamento sofisticado. No painel de instrumentos, o modelo conta com cluster LCD de 12.3” digital, configurável e de excelente resolução.
Destaque ainda para o sistema de cockpit inteligente, multimídia integrado por uma grande tela sensível ao toque de 15,6” com rotação elétrica e portas de conexão USB e SD car, além de compatibilidade com Android Auto e Apple Car Play.
O volante é revestido em couro e tem ajuste elétrico, memória e aquecimento. O modelo também incorporou o sistema de áudio Dynaudio Performance, com potência máxima de 775W e 12 alto-falantes, proporcionando som de altíssima qualidade.
Saídas de ar individualizadas com painel de controle central em tela touch para as fileiras traseiras, bancos dianteiros com quatro opções de massagem, ventilação, aquecimento e melhorias no pacote acústico com um maior isolamento sonoro são outras novidades do BYD Tan EV 2024. Destaque para o novo teto solar panorâmico de vidro deslizante, que se estende por toda a extensão do espaço interno.
A maior parte dos comandos, como do sistema de navegação ao ar-condicionado, concentra-se na tela do sistema multimídia. Ar-condicionado automático de três zonas de temperatura e saídas independentes para a área do meio/traseira com sistema de purificação com filtro PM2.5 e ionizador, além de carregamento sem fio para celulares, estão presentes no SUV.
Iluminação interna nas portas e painel por LED com 32 opções de configuração de cores, Internet 4G e serviço de nuvem, além de sistema nativo de navegação GPS, entre outros, também fazem parte dos itens disponíveis.
O BYD Tan EV possui os mais altos padrões de segurança do mercado, como na segurança passiva os sete airbags para todos os ocupantes. Destaque para o airbag de cortina, que protege até os passageiros da terceira fileira de bancos.
A frenagem tem ótima eficiência, garantida por um conjunto formado por pinças fixas Brembo com seis pistões e discos ventilados e perfurados na dianteira e traseira.
O SUV ainda vem equipado com câmera de 360°, além de mais de 30 recursos de segurança ativa e 15 sensores entre câmeras e radares. É o caso do avançado sistema ADAS – Advanced Driver Assistance System), que incorpora uma série recursos inteligentes para auxiliar e dar mais segurança ao motorista.
O novo modelo também possui sensores que mantêm o carro dentro das faixas de rolagem na estrada de forma automática. É também conhecido como LKS (Lane Keeping System) ou Sistema de Permanência em Faixa.
Com o intuito de minimizar acidentes e salvar vidas, o recurso, conhecido também como AEB (Automatic Emergency Braking) ou frenagem automática de emergência, foi projetado para ajudar o condutor, ativando automaticamente os freios se não responderem a tempo no caso de uma colisão iminente.
HUD (Head Up Display); AFS (Sistema de Luz Frontal Adaptável); FTCA (Alerta de Tráfego Cruzado Dianteiro); FCTB (Freio Frontal Cruzado); alerta de ponto cego e saída de faixa, para maior tranquilidade do motorista e ocupantes; airbags frontais para o banco do motorista e para o passageiro, airbags laterais dianteiros e cortina de airbag late
A segunda geração do BYD Tan EV desembarcou no Brasil como modelo 2024, preço a partir de R$ 536.800,00 e, além da renovação do seu design, tem como grande destaque a sua autonomia, que foi ampliada de 309 para 430 quilômetros no ciclo PBEV – Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro.
O SUV vem equipado com dois motores elétricos, um em cada eixo, que entregam uma potência máxima combinada de 517 cavalos e 700 N.m. de torque. Com tração integral AWD – All Wheel Drive o BYD Tan EV 2024 pode atingir uma velocidade máxima de até 190 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos.
A nova autonomia foi alcançada em razão da bateria Blade, que agora tem 108,8 kWh, substituindo a anterior de 86,4 kWh. Além de ultra segura, a Blade garante uma recarga de forma ultrarrápida. Em apenas 30 minutos, o SUV consegue de 30% a 80% de carga em carregamento DC.
Além disso, conta com a inclusão da função V2L (Vehicle-to-Load), que transforma o carro num “power bank” e permite conectar inúmeros dispositivos elétricos externos como, por exemplo, notebook, TVs e outros equipamentos eletrônicos como fonte de energia.
A suspensão do BYD Tan EV 2024 agora é do tipo eletrônica semiativa DiSus-C. Essa facilidade representa um grande ganho para o conforto e segurança dos ocupantes, que podem alterar o ajuste eletrônico dos amortecedores, com um simples toque na tela. Deixando o carro no modo conforto ou esportivo, que é mais rígido. Na dianteira, a suspensão é do tipo McPherson e, traseira, Multi-link.
Com design renovado, o BYD Tan EV 2024 teve mudanças nos para-choques dianteiro e traseiro e substituição da grade dianteira. Com 4,97 metros de comprimento, 1,96 m de largura e 1,75 m de altura, o SUV tem 2,82 m de distância entre eixos, o que pode ser traduzido em muito espaço e conforto de sobra para os sete ocupantes.
Os faróis dianteiros e lanternas traseiras chegam com novo design, aumentando a esportividade geral do SUV. Com linha de cintura elevada e rodas de liga leve de 22” com pneus 265/40 R22, o modelo ainda conta com aerofólio e brake light.
Seu porta-malas tem espaço para 235 litros para bagagem com sete pessoas. Se o número de ocupantes cair para cinco pessoas, por exemplo, o espaço salta para 940 litros. Caso as duas fileiras de bancos estejam rebatidas, esse espaço supera os 1.655 litros.
O interior do carro traz materiais diferenciados de alta qualidade e acabamento sofisticado. No painel de instrumentos, o modelo conta com cluster LCD de 12.3” digital, configurável e de excelente resolução.
Destaque ainda para o sistema de cockpit inteligente, multimídia integrado por uma grande tela sensível ao toque de 15,6” com rotação elétrica e portas de conexão USB e SD car, além de compatibilidade com Android Auto e Apple Car Play.
O volante é revestido em couro e tem ajuste elétrico, memória e aquecimento. O modelo também incorporou o sistema de áudio Dynaudio Performance, com potência máxima de 775W e 12 alto-falantes, proporcionando som de altíssima qualidade.
Saídas de ar individualizadas com painel de controle central em tela touch para as fileiras traseiras, bancos dianteiros com quatro opções de massagem, ventilação, aquecimento e melhorias no pacote acústico com um maior isolamento sonoro são outras novidades do BYD Tan EV 2024. Destaque para o novo teto solar panorâmico de vidro deslizante, que se estende por toda a extensão do espaço interno.
A maior parte dos comandos, como do sistema de navegação ao ar-condicionado, concentra-se na tela do sistema multimídia. Ar-condicionado automático de três zonas de temperatura e saídas independentes para a área do meio/traseira com sistema de purificação com filtro PM2.5 e ionizador, além de carregamento sem fio para celulares, estão presentes no SUV.
Iluminação interna nas portas e painel por LED com 32 opções de configuração de cores, Internet 4G e serviço de nuvem, além de sistema nativo de navegação GPS, entre outros, também fazem parte dos itens disponíveis.
O BYD Tan EV possui os mais altos padrões de segurança do mercado, como na segurança passiva os sete airbags para todos os ocupantes. Destaque para o airbag de cortina, que protege até os passageiros da terceira fileira de bancos.
A frenagem tem ótima eficiência, garantida por um conjunto formado por pinças fixas Brembo com seis pistões e discos ventilados e perfurados na dianteira e traseira.
O SUV ainda vem equipado com câmera de 360°, além de mais de 30 recursos de segurança ativa e 15 sensores entre câmeras e radares. É o caso do avançado sistema ADAS – Advanced Driver Assistance System), que incorpora uma série recursos inteligentes para auxiliar e dar mais segurança ao motorista.
O novo modelo também possui sensores que mantêm o carro dentro das faixas de rolagem na estrada de forma automática. É também conhecido como LKS (Lane Keeping System) ou Sistema de Permanência em Faixa.
Com o intuito de minimizar acidentes e salvar vidas, o recurso, conhecido também como AEB (Automatic Emergency Braking) ou frenagem automática de emergência, foi projetado para ajudar o condutor, ativando automaticamente os freios se não responderem a tempo no caso de uma colisão iminente.
HUD (Head Up Display); AFS (Sistema de Luz Frontal Adaptável); FTCA (Alerta de Tráfego Cruzado Dianteiro); FCTB (Freio Frontal Cruzado); alerta de ponto cego e saída de faixa, para maior tranquilidade do motorista e ocupantes; airbags frontais para o banco do motorista e para o passageiro, airbags laterais dianteiros e cortina de airbag lateral integrada dianteira e traseira são outros sistemas que transformam o BYD TAN EV em um dos veículos mais seguros da atualidade.
O BYD Tan EV 2024 é oferecido nas cores Branco Neve (Snow White), Cinza Montanha (Mountain Grey) e Preto (Silver Sand Black) e tem garantia de cinco anos ou 500.000 quilômetros para o veículo e de oito anos para as baterias, além de ser entregue com carregador Walbox.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Pernambuco vai receber R$ 13 bilhões de investimentos da Stellantis
A Stellantis, após anunciar investimento recorde de R$ 30 bilhões no Brasil, informou que R$ 13 bilhões serão destinados ao Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco, reconhecido pelo desenvolvimento de tecnologias de ponta.
Este investimento resultará também na ampliação significativa do parque local de fornecedores nos próximos anos. A cadeia de valor deverá contar com mais de 100 fornecedores instalados em Pernambuco, desenvolvendo e produzindo componentes e soluções para a propulsão híbrida e elétrica, descarbonizando a mobilidade e gerando novos empregos na região.
JLR confirma lançamento do Defender OCTA em julho
O Defender OCTA está chegando. A JLR – Jaguar Land Rover confirmou que o lançamento global do modelo acontecerá no próximo dia 3 de julho de 2024 e que ele será equipado com motor V8 Twin Turbo mild-hybrid a gasolina.
Antes da revelação global, alguns privilegiados clientes em potencial do Defender OCTA 2025 serão convidados para se inscrever em um dos sete eventos exclusivos da Defender Elements em locais privados no Reino Unido, Alemanha e Itália na Europa, aos Estados Unidos, Dubai e Japão – Brasil de fora.
Hyundai apresenta a nova geração do KONA
A Hyundai apresentou a nova geração do KONA, que foi amplamente aprimorado e desenvolvido para atender às necessidades dos clientes que levam estilos de vida ativos, sendo um veículo focado no dinamismo do dia a dia. Com visual limpo e moderno que destaca as suas linhas elegantes e aerodinâmicas, o modelo ganha robustez e futurismo, aliado aos mais avançados sistemas de assistência ao condutor do Hyundai Smartsense.
Em sua versão híbrida, o modelo é alimentado com motor de injeção direta GDi de 1.6 litros detalhadamente calibrado com o motor elétrico, que entrega 141 cavalos de potência e alta eficiência, através de inovações como as aletas de ar ativas, que se movem para otimizar o fluxo de ar, melhorar o coeficiente de arrasto e gerar mais economia.
Peugeot apresenta o elétrico E-5008 para o mercado europeu
A Peugeot apresentou para o mercado europeu o E-5008, SUV que será oferecido no segundo semestre de 2024 nas versões Allure e GT, tem espaço interno para até sete passageiros e uma autonomia elétrica de até 660 quilômetros.
O SUV reúne conceitos que já fazem parte do DNA da marca, como o I-Cockpit panorâmico e o interior com alta tecnologia. As versões podem ser equipadas com três opções de motorização elétrica, com 210, 230 e 320 cavalos de potência, bem como uma híbrida de 48V com 136 cavalos de potência e outra híbrida Plug-In com 195 cavalos de potência.
A importância da verificação correta do fluido de freio
É comum sermos abordados por frentistas oferecendo uma rápida verificação dos níveis do fluido de freio do veículo. Embora essa oferta possa parecer conveniente, é crucial ter em mente que muitos frentistas não possuem o conhecimento técnico necessário para realizar uma análise adequada do sistema de freios do veículo.
“É fundamental que qualquer intervenção no sistema de freios seja realizada por um mecânico qualificado, que possa realizar uma inspeção detalhada e determinar as medidas corretas a serem tomadas, incluindo a seleção do fluido de freio apropriado”, explica Raulincom Silva, Coordenador da Assistência Técnica da TMD Friction/Cobreq.
Grupo Via Appia prevê entrega de trecho do Rodoanel Norte em 2025
A ARTESP – Agência de Transporte do Estado de São Paulo anunciou a retomada das obras do trecho norte da SP-021, conhecida como Rodoanel Mário Covas, conduzidas pela Via Appia Concessões.
Paralisada por mais de cinco anos e com oito de atraso, a via será uma importante ligação que concluirá o complexo viário que contorna a cidade de São Paulo e interliga algumas das principais rodovias do País, criando alternativas às já supercongestionadas marginais da capital paulista.
Volkswagen Caminhões e Ônibus valoriza a diversidade em novo projeto social
A VWCO – Volkswagen Caminhões e Ônibus lança o projeto social CO.DE School para ofertar 32 vagas para pessoas da região Sul Fluminense e do Consórcio Modular VWCO, valorizando a diversidade em todas as suas dimensões: mulheres, pretos, pardos, indígenas, pessoas com deficiência e da comunidade LGBTQIAPN+.
Realizada em parceria com a Fundação Grupo Volkswagen, a Firjan e o SENAI, a iniciativa tem duração de 12 meses e as aulas serão 100% presenciais no período noturno e serão realizadas no Senai Resende, localizado na Rua Sarquis José Sarquis, 156, no Jardim Jalisco.
Case IH traz para o Brasil seu maior e mais potente trator já produzido
A Case IH apresenta para o mercado brasileiro o Quadtrac AFS Connect 715, o maior e mais potente trator já produzido pela marca. A máquina é equipada com motor FPT Cursor 16 que pode chegar a até 778 cavalos de potência.
“O Quadtrac 715 supera em 15% o nosso até então maior modelo disponível para o produtor brasileiro, o Steiger 620. Além disso, tem como diferencial as esteiras ao invés de pneus. Oferece potência e velocidade integradas para cobrir mais terreno em menos tempo. Nosso objetivo é que esteja disponível ao produtor brasileiro a partir do ano que vem”, comenta Christian Gonzalez, vice-presidente da Case IH para a América Latina.
Linha Haval 2025 chega sem mudança e nova nomenclatura
A GWM do Brasil apresentou a linha Haval 2025, que tem como destaque sua nova nomenclatura, que agora conta com o número relacionado à capacidade da bateria do modelo em kWh.
O modelo segue sendo oferecido em três versões. O H6 HEV2 está disponível com teto solar incluso e preço a partir de R$ 214 mil; o PHEV34 também com teto solar tem preço a partir de R$ 279 mil; e o GT, versão esportiva que manteve o nome inalterado e conta com teto solar, tem preço a partir de R$ 319 mil.
Texto: Sérgio Dias
Fotos: Divulgação
ral integrada dianteira e traseira são outros sistemas que transformam o BYD TAN EV em um dos veículos mais seguros da atualidade.
O BYD Tan EV 2024 é oferecido nas cores Branco Neve (Snow White), Cinza Montanha (Mountain Grey) e Preto (Silver Sand Black) e tem garantia de cinco anos ou 500.000 quilômetros para o veículo e de oito anos para as baterias, além de ser entregue com carregador Walbox.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Pernambuco vai receber R$ 13 bilhões de investimentos da Stellantis
A Stellantis, após anunciar investimento recorde de R$ 30 bilhões no Brasil, informou que R$ 13 bilhões serão destinados ao Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco, reconhecido pelo desenvolvimento de tecnologias de ponta.
Este investimento resultará também na ampliação significativa do parque local de fornecedores nos próximos anos. A cadeia de valor deverá contar com mais de 100 fornecedores instalados em Pernambuco, desenvolvendo e produzindo componentes e soluções para a propulsão híbrida e elétrica, descarbonizando a mobilidade e gerando novos empregos na região.
JLR confirma lançamento do Defender OCTA em julho
O Defender OCTA está chegando. A JLR – Jaguar Land Rover confirmou que o lançamento global do modelo acontecerá no próximo dia 3 de julho de 2024 e que ele será equipado com motor V8 Twin Turbo mild-hybrid a gasolina.
Antes da revelação global, alguns privilegiados clientes em potencial do Defender OCTA 2025 serão convidados para se inscrever em um dos sete eventos exclusivos da Defender Elements em locais privados no Reino Unido, Alemanha e Itália na Europa, aos Estados Unidos, Dubai e Japão – Brasil de fora.
Hyundai apresenta a nova geração do KONA
A Hyundai apresentou a nova geração do KONA, que foi amplamente aprimorado e desenvolvido para atender às necessidades dos clientes que levam estilos de vida ativos, sendo um veículo focado no dinamismo do dia a dia. Com visual limpo e moderno que destaca as suas linhas elegantes e aerodinâmicas, o modelo ganha robustez e futurismo, aliado aos mais avançados sistemas de assistência ao condutor do Hyundai Smartsense.
Em sua versão híbrida, o modelo é alimentado com motor de injeção direta GDi de 1.6 litros detalhadamente calibrado com o motor elétrico, que entrega 141 cavalos de potência e alta eficiência, através de inovações como as aletas de ar ativas, que se movem para otimizar o fluxo de ar, melhorar o coeficiente de arrasto e gerar mais economia.
Peugeot apresenta o elétrico E-5008 para o mercado europeu
A Peugeot apresentou para o mercado europeu o E-5008, SUV que será oferecido no segundo semestre de 2024 nas versões Allure e GT, tem espaço interno para até sete passageiros e uma autonomia elétrica de até 660 quilômetros.
O SUV reúne conceitos que já fazem parte do DNA da marca, como o I-Cockpit panorâmico e o interior com alta tecnologia. As versões podem ser equipadas com três opções de motorização elétrica, com 210, 230 e 320 cavalos de potência, bem como uma híbrida de 48V com 136 cavalos de potência e outra híbrida Plug-In com 195 cavalos de potência.
A importância da verificação correta do fluido de freio
É comum sermos abordados por frentistas oferecendo uma rápida verificação dos níveis do fluido de freio do veículo. Embora essa oferta possa parecer conveniente, é crucial ter em mente que muitos frentistas não possuem o conhecimento técnico necessário para realizar uma análise adequada do sistema de freios do veículo.
“É fundamental que qualquer intervenção no sistema de freios seja realizada por um mecânico qualificado, que possa realizar uma inspeção detalhada e determinar as medidas corretas a serem tomadas, incluindo a seleção do fluido de freio apropriado”, explica Raulincom Silva, Coordenador da Assistência Técnica da TMD Friction/Cobreq.
Grupo Via Appia prevê entrega de trecho do Rodoanel Norte em 2025
A ARTESP – Agência de Transporte do Estado de São Paulo anunciou a retomada das obras do trecho norte da SP-021, conhecida como Rodoanel Mário Covas, conduzidas pela Via Appia Concessões.
Paralisada por mais de cinco anos e com oito de atraso, a via será uma importante ligação que concluirá o complexo viário que contorna a cidade de São Paulo e interliga algumas das principais rodovias do País, criando alternativas às já supercongestionadas marginais da capital paulista.
Volkswagen Caminhões e Ônibus valoriza a diversidade em novo projeto social
A VWCO – Volkswagen Caminhões e Ônibus lança o projeto social CO.DE School para ofertar 32 vagas para pessoas da região Sul Fluminense e do Consórcio Modular VWCO, valorizando a diversidade em todas as suas dimensões: mulheres, pretos, pardos, indígenas, pessoas com deficiência e da comunidade LGBTQIAPN+.
Realizada em parceria com a Fundação Grupo Volkswagen, a Firjan e o SENAI, a iniciativa tem duração de 12 meses e as aulas serão 100% presenciais no período noturno e serão realizadas no Senai Resende, localizado na Rua Sarquis José Sarquis, 156, no Jardim Jalisco.
Case IH traz para o Brasil seu maior e mais potente trator já produzido
A Case IH apresenta para o mercado brasileiro o Quadtrac AFS Connect 715, o maior e mais potente trator já produzido pela marca. A máquina é equipada com motor FPT Cursor 16 que pode chegar a até 778 cavalos de potência.
“O Quadtrac 715 supera em 15% o nosso até então maior modelo disponível para o produtor brasileiro, o Steiger 620. Além disso, tem como diferencial as esteiras ao invés de pneus. Oferece potência e velocidade integradas para cobrir mais terreno em menos tempo. Nosso objetivo é que esteja disponível ao produtor brasileiro a partir do ano que vem”, comenta Christian Gonzalez, vice-presidente da Case IH para a América Latina.
Linha Haval 2025 chega sem mudança e nova nomenclatura
A GWM do Brasil apresentou a linha Haval 2025, que tem como destaque sua nova nomenclatura, que agora conta com o número relacionado à capacidade da bateria do modelo em kWh.
O modelo segue sendo oferecido em três versões. O H6 HEV2 está disponível com teto solar incluso e preço a partir de R$ 214 mil; o PHEV34 também com teto solar tem preço a partir de R$ 279 mil; e o GT, versão esportiva que manteve o nome inalterado e conta com teto solar, tem preço a partir de R$ 319 mil.
Texto: Sérgio Dias
Fotos: Divulgação
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