Proposta da Administração é que terminal previsto para ser construído no Jd. Terras de Santo Antonio seja implantado no Rosolen
A Prefeitura de Hortolândia apresentou à EMTU (Empresa Metropolitana de Transporte Urbano) a proposta de mudança do terminal de ônibus, previsto para ser construído no Jd. Terras de Santo Antonio, para o Jardim Rosolen. A alteração foi solicitada pelo prefeito Angelo Perugini, durante reunião com representantes da EMTU, sexta-feira (17/2), no Paço Municipal Palácio das Águas. A EMTU vai avaliar o projeto.
O projeto da Prefeitura é de que o terminal seja construído entre as ruas Emma Frederici Geraldelli e Antonio Fernandes Leite, trecho conhecido como vielão do Rosolen.
De acordo com o secretário de Mobilidade Urbana, Atílio André Pereira, a implantação do terminal no Jd. Terras de Santo Antonio agravaria o trânsito na rotatória de acesso ao bairro e à rodovia SP-101. Também prejudicaria o itinerário das linhas do transporte coletivo urbano que servem a região do Rosolen. Além disso, exigiria alto investimento financeiro da EMTU com a desapropriação da área para abrigar o terminal.
Pereira explicou que entre os pontos favoráveis ao novo local proposto pela Prefeitura estão: a reorganização das linhas do transporte coletivo urbano, facilitando o acesso a região do Rosolen e a circulação dentro dos bairros; fortalecimento do comércio local; custo zero com a desapropriação de áreas, além da proximidade do lugar com a nova alça de acesso projetada para ligar a rodovia SP-101 ao corredor, que será implementada no quilômetro 5,6 da rodovia.
Para facilitar o trânsito e otimizar o transporte coletivo urbano, a Prefeitura também propôs à EMTU a implantação de um viaduto no quilômetro 7 da Rodovia SP-101, que ligará a Rua Osório C. Da Silva (ao lado da Vidraçaria Freitas), no Jardim Sumarezinho, a rua Emma Frederici Geraldelli (antiga rua 10), no Jardim Rosolen.
Além disso, a Prefeitura propõe mudanças no sentido de direção das vias entre as ruas Emma Frederici Geraldelli e a Antonio Fernandes Leite, que garantirão melhor fluidez no trânsito após a implantação do terminal.
O terminal de ônibus faz parte das obras de continuidade do Corredor Metropolitano Noroeste “Vereador Biléo Soares”, cuja implantação em Hortolândia começou em 2006, uma parceria do então prefeito Angelo Perugini com a EMTU. O Corredor permitirá a integração de Hortolândia com outras cidades da região por meio das vias expressas de ônibus.
TRANSPORTE COLETIVO
A integração das linhas urbanas do transporte coletivo com as intermunicipais foi outro assunto tratado na reunião com a EMTU.
Os secretários Sérgio Torrecillas (Obras) e Carlos Roberto Prataviera Júnior (Planejamento Urbano e Gestão Estratégica) também participaram da reunião, que contou com a presença do presidente da EMTU, Joaquim Lopes.
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