A Toyota revelou na Europa a primeira reestilização do Toyota Aygo X 2025, seu SUV subcompacto mais vendido no mercado europeu. O modelo, que poderia ser um forte concorrente do Volkswagen Tera, Fiat Pulse e Renault Kardian, agora chega equipado com motorização híbrida e impressiona pelo baixo consumo e desempenho melhorado.
Adeus motor 1.0, bem-vindo híbrido!
Antes da atualização, o Aygo X utilizava um motor 1.0 aspirado de três cilindros, que gerava apenas 73 cv, tornando-o mais fraco que alguns concorrentes como o VW Tera MPI. Agora, com a eletrificação, o modelo adota um conjunto híbrido formado por um motor 1.5 três cilindros aspirado aliado a um motor elétrico.
Este conjunto híbrido entrega 114 cv de potência, desempenho semelhante aos 116 cv do Volkswagen Tera TSI. A mesma tecnologia será utilizada futuramente no Toyota Yaris Cross brasileiro.
Desempenho e consumo impressionantes
O destaque fica por conta do consumo: segundo a Toyota, o Aygo X híbrido faz até 31,4 km/l, um dos melhores números da categoria. A aceleração de 0 a 100 km/h caiu de 14,9 segundos para menos de 10 segundos, rivalizando diretamente com modelos como o Fiat Pulse e o Renault Kardian, que são mais potentes.
Design moderno com inspiração no Corolla Cross
O novo visual do Toyota Aygo X segue a linha de design inspirada no Corolla Cross, trazendo:
- Faróis em LED no formato de “L”;
- Grade trapezoidal que ocupa toda a parte frontal;
- Versão GR-Sport com visual esportivo, detalhes em preto e para-choque mais agressivo;
- Traseira com acabamento em preto e tampa do porta-malas em vidro, similar ao Fiat Mobi;
- Lanternas em LED e opção de teto solar em tecido.
Interior tecnológico e funcional
Por dentro, o Aygo X recebeu melhorias como:
- Nova central multimídia com tela maior;
- Painel de instrumentos digital;
- Detalhes em metal aparente nas portas, solução semelhante ao Volkswagen Up!;
- Freio de estacionamento eletrônico, item raro na categoria;
- Encosto dos bancos fixo, padrão também visto no Volkswagen Tera.
O Aygo X vem ao Brasil?
Por enquanto, o Toyota Aygo X 2025 permanece como um modelo exclusivo para a Europa, sem previsão de chegada ao Brasil. A Toyota, no entanto, aposta no Yaris Cross como SUV de entrada para o mercado brasileiro, deixando de lado, pelo menos por agora, a disputa direta com modelos como Volkswagen Tera, Fiat Pulse e Renault Kardian.
Com visual renovado, tecnologia híbrida eficiente e consumo surpreendente, o Toyota Aygo X 2025 reforça a estratégia da marca em oferecer veículos compactos, econômicos e tecnológicos para o mercado europeu. Enquanto isso, seguimos na expectativa de que a Toyota traga, futuramente, um SUV subcompacto para competir no mercado brasileiro.
Para mais notícias, eventos e empregos, siga-nos no Google News (clique aqui) e fique informado
Lei Proibida a reprodução total ou parcial, sem autorização previa do Portal Hortolandia . Lei nº 9610/98
Atenção: Os textos assinados e/ou publicados no Portal Hortolândia não representam necessariamente a opinião editorial do Site. Asseguramos a qualquer pessoa, empresa ou associação que se sentir atacada o direito de utilizar o mesmo espaço para sua defesa. Também ressaltamos que toda e qualquer informação ou análise contida neste site não se constitui em solicitação ou oferta de seu autores para compra ou venda de quaisquer títulos ou ativos financeiros, para realização de operações nos mercados de valores mobiliários, ou para a aplicação em quaisquer outros instrumentos, produtos financeiros e outros. Através das informações, dos materiais técnicos e demais conteúdos existentes neste site, os autores não estão prestando recomendações quanto à sua rentabilidade, liquidez, adequação ou risco. As informações, os materiais técnicos e demais conteúdos existentes neste site têm propósito exclusivamente informativo, não consistindo em recomendações financeiras, legais, fiscais, contábeis ou de qualquer outra natureza.
