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Scania aposta em nova plataforma para conquistar 10% a mais no Brasil

Editor by Editor
11/08/2026
in Automóvel
Imagem de ônibus da Scania

A Scania planeja um crescimento significativo de 10% em sua fatia no sector de ônibus brasileiros, utilizando uma nova plataforma industrial e diversas soluções de propulsão. A fabricante revelou seus planos em uma coletiva na segunda-feira, visando revitalizar um mercado que enfrenta queda em emplacamentos prevista para 2026, apostando na renovação de frotas para aumentar o volume de vendas.

Estratégia de nova estrutura busca impulsionar crescimento no setor

Imagem de ônibus da Scania
Foto: Pexels-Fajri Nugroho

Esse movimento de mercado se destaca em um cenário em transformação para o transporte coletivo, onde as empresas precisam administrar custos operacionais enquanto cidades e governos debatem financiamento, renovação de frotas e redução de emissões.

Prefeitura de Hortolândia - Serviços Prestados - Portal - 18 a 30/09 Prefeitura de Hortolândia - Serviços Prestados - Portal - 18 a 30/09

A indústria tem respondido com uma variedade de alternativas energéticas: enquanto o diesel ainda é relevante, opções como biometano, biodiesel e eletricidade estão ganhando destaque.

Para a Scania, a adoção de uma plataforma unificada possibilita o atendimento a diferentes aplicações sem abandonar as tecnologias que os operadores já conhecem.

A produção de ônibus da empresa ocorre em São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, região que abriga parte da cadeia nacional de veículos pesados.

Desafios e oportunidades no mercado de ônibus

O progresso neste segmento é influenciado por fatores que diferem do mercado de automóveis. A aquisição de um ônibus pode estar ligada a processos de licitação pública, empresas privadas, operações rodoviárias ou programas de renovação financiados pelo governo, o que significa que poucos contratos podem gerar grandes impactos nas vendas mensais.

A renovação de frotas também afeta a cadeia de fornecedores. Componentes como chassis, carrocerias, sistemas eletrônicos e equipamentos de acessibilidade são fabricados por diversas companhias antes de compor um veículo completo.

Outro empecilho é a questão de alinhar a tecnologia à operação pretendida. Um ônibus destinados a áreas urbanas que realizam rotas previsíveis tem demandas diferentes quando comparado a um veículo rodoviário que faz viagens interestaduais.

A eletrificação, por exemplo, depende de uma infraestrutura adequada de recarga e um planejamento adequado da autonomia, enquanto combustíveis renováveis podem aproveitar as estruturas já disponíveis.

A ambição de crescimento da Scania reflete a busca das montadoras em aumentar sua participação em um mercado desafiador. O sucesso dependerá da renovação das frotas e da habilidade dos operadores em financiar novos veículos.

Fonte: Alpha Autos

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