A manutenção preventiva é indispensável para garantir o bom funcionamento e a segurança do veículo. Entre os cuidados necessários, está a substituição periódica de componentes que sofrem desgaste natural devido ao uso cotidiano. Entender quais peças precisam ser trocadas com maior frequência ajuda a evitar problemas mecânicos e gastos imprevistos.
“Os motoristas precisam estar atentos ao manual do veículo e realizar as revisões preventivas recomendadas. Ignorar prazos ou sinais de desgaste pode resultar em problemas maiores e custos elevados”, explica Leonardo Furtado, superintendente do Auto Shopping Internacional Guarulhos.
Abaixo segue uma lista com as peças que demandam substituição frequente e orientações sobre cada uma delas:
Filtro de ar responsável por impedir que sujeiras e impurezas entrem no motor, o filtro de ar deve ser substituído, em média, a cada 10 mil quilômetros ou conforme orientação do fabricante. “A troca regular do filtro de ar melhora o consumo de combustível e reduz o desgaste do motor, especialmente em regiões com alta concentração de poeira”, ressalta.
Filtro de combustível fundamental para evitar que partículas contaminem o sistema de alimentação, o filtro de combustível deve ser trocado a cada 20 mil quilômetros. “A substituição garante que o combustível chegue ao motor limpo, o que é essencial para manter o desempenho do carro”, explica.
Filtro de cabine esse componente é responsável por filtrar o ar que circula dentro do veículo, protegendo os ocupantes contra poluentes e alérgenos. “Além de conforto, a troca periódica do filtro de cabine é uma questão de saúde, especialmente para quem sofre de alergias respiratórias”, destaca.
Velas de ignição as velas são indispensáveis para o funcionamento do motor, sendo recomendada a troca a cada 40 mil quilômetros. “Velas em bom estado garantem partidas rápidas e ajudam a reduzir o consumo de combustível”, comenta.
Fluido de transmissão e de arrefecimento o fluido de transmissão deve ser substituído conforme o plano de manutenção do veículo, enquanto o fluido de arrefecimento geralmente requer troca a cada dois anos. “Negligenciar esses fluidos pode causar sérios danos ao motor e à transmissão, comprometendo o funcionamento geral do veículo”, alerta.
Bateria com vida útil média de três a cinco anos, a bateria precisa ser substituída ao primeiro sinal de desgaste. “Manter os polos da bateria limpos e verificar a voltagem regularmente ajuda a prolongar sua durabilidade”, orienta.
Amortecedores e suspensão esses componentes garantem o conforto e a estabilidade do veículo, sendo recomendada sua inspeção a cada 20 mil quilômetros e substituição quando necessário. “Desgaste dos amortecedores pode comprometer a dirigibilidade e aumentar o risco de acidentes”, pontua.
Lâmpadas e fusíveis a troca deve ser feita sempre que houver falhas, mas uma revisão periódica é fundamental. “Circular com lâmpadas queimadas ou fusíveis danificados pode gerar multas e comprometer a segurança no trânsito”, destaca.
Pneus o desgaste varia conforme o uso, mas é importante observar os indicadores visuais e realizar o rodízio regularmente. “A calibragem correta e o alinhamento ajudam a prolongar a vida útil dos pneus e melhoram a dirigibilidade”, conclui o superintendente.
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