Porsche apresenta novo 911 GT4 R para competições e estreia plataforma do 911 na categoria GT4

Novo carro de corrida da Porsche chega para a temporada 2027 com motor boxer de até 520 cv, chassi baseado no 911 GT3 e preço de 265 mil euros

A Porsche apresentou oficialmente o novo 911 GT4 R, modelo desenvolvido para ampliar seu programa global de competições para clientes e disputar campeonatos da categoria GT4 a partir da temporada de 2027. A principal novidade é a adoção, pela primeira vez, da tradicional plataforma do Porsche 911 em um carro criado especificamente para essa categoria, substituindo os projetos anteriores baseados no 718 Cayman.

O novo modelo será comercializado por 265 mil euros, sem a inclusão de impostos locais, e amplia o portfólio da fabricante alemã para equipes privadas que disputam campeonatos nacionais e internacionais de GT4.

Plataforma do Porsche 911 estreia na categoria GT4

Segundo a Porsche Motorsport, o novo projeto representa um avanço importante na evolução dos carros de competição destinados aos clientes da marca.

“Com o novo carro de competição baseado no Porsche 911 GT3, levamos nosso programa GT4 um passo além. A combinação do DNA esportivo do 911 com o conceito GT4 cria uma proposta única no mercado”, afirma Thomas Laudenbach, vice-presidente da Porsche Motorsport.

O modelo foi desenvolvido a partir da arquitetura técnica do atual Porsche 911 Cup, derivado do 911 GT3 (geração 992.2), homologado para circulação em vias públicas.

Entre as mudanças em relação aos modelos anteriores estão um motor mais potente, maior largura das bitolas, nova eletrônica embarcada e aprimoramentos voltados à estabilidade e ao comportamento dinâmico nas pistas.

Motor boxer entrega até 520 cv

O conjunto mecânico utiliza um tradicional motor boxer de seis cilindros e quatro litros, derivado do utilizado no Porsche 911 Cup.

Na configuração máxima, o propulsor desenvolve:

• 520 cavalos de potência;
• 470 Nm de torque.

Entretanto, seguindo as regras da categoria GT4 e os critérios do Balance of Performance (BoP), o carro será entregue às equipes com um restritor de admissão que reduz a potência para 430 cv, garantindo equilíbrio entre os competidores.

A transmissão é sequencial de seis marchas, com engrenagens de dentes retos, trocas realizadas por borboletas no volante e embreagem de competição com quatro discos.

Chassi recebe novas soluções para competições

A Porsche também promoveu atualizações estruturais no novo GT4 R.

As rodas utilizam fixação por cinco parafusos, semelhante à encontrada nos modelos de produção da marca, enquanto a suspensão passa a contar com amortecedores de dupla regulagem e molas com três opções de rigidez, permitindo diferentes acertos conforme as características de cada circuito.

Materiais leves ajudam a reduzir peso

Outro destaque do projeto está na utilização de plástico reforçado com fibras naturais combinado com resina epóxi, empregado em diversos componentes do veículo.

O material foi aplicado em:

• portas;
• tampa do motor;
• elementos aerodinâmicos;
• componentes do habitáculo.

Segundo a fabricante, além da redução de peso, a solução amplia o uso de materiais mais sustentáveis no desenvolvimento de carros de competição.

Porsche amplia opções para equipes de clientes

Para Michael Dreiser, diretor de Vendas da Porsche Motorsport, o novo modelo amplia as possibilidades para as equipes que disputam campeonatos GT4 ao redor do mundo.

“Os nossos clientes passam a contar com uma oferta ainda mais ampla no segmento GT4. O novo 911 GT4 R complementa a gama Cayman existente e oferece outra opção de elevado desempenho para equipes mais ambiciosas”, destaca.

Já Matthias Scholz, diretor de Veículos GT da Porsche Motorsport, afirma que o desenvolvimento aproveitou a experiência acumulada ao longo dos anos com o programa 911 Cup.

“O Porsche 911 representa como nenhum outro modelo o DNA esportivo da marca. Transferir essas características para um carro GT4 abre novas possibilidades em desempenho e experiência de condução”, explica.

Porsche já produziu mais de 1.500 carros GT4

Desde sua estreia na categoria GT4, em 2016, a Porsche produziu mais de 1.500 carros de competição baseados no Cayman.

Com o lançamento do 911 GT4 R, a fabricante inicia uma nova fase em seu programa de automobilismo para clientes, apostando no crescimento mundial dos campeonatos GT4 e oferecendo um modelo que combina a tradição esportiva do Porsche 911 com tecnologias desenvolvidas exclusivamente para as pistas.

Além do anúncio oficial, a Porsche disponibilizou um vídeo de apresentação do novo modelo mostrando detalhes técnicos, desenvolvimento e desempenho do 911 GT4 R.

fonte alpha autos