A Pirelli anunciou que fornecerá os compostos C3, C4 e C5 para o GP de São Paulo, a última corrida da Fórmula 1 nas Américas, no icônico circuito José Carlos Pace, localizado em Interlagos. Esses compostos, categorizados como Duro, Médio e Macio, são um passo à frente em termos de suavidade em relação ao que foi utilizado em 2025.

Avanço na Maciez dos Pneus para a F1 no Brasil

Essa atualização acontece em um circuito que passou por melhorias desde o ano anterior. As seções entre as Curvas 3 a 5 e as Curvas 8 a 9 foram recapeadas, o que pode afetar a aderência e o desempenho da pista ao longo do evento.

As três sessões de treinos livres permitirão que as equipes avaliem o novo asfalto e suas implicações no desgaste dos pneus. Isso proporciona uma oportunidade para testar os compostos antes de definir as estratégias para a classificação e a corrida, diferentemente do que ocorreu no formato Sprint em 2025.

No último evento, as questões de degradação dos pneus foram destaque. O composto C2, utilizado como Duro, mostrou tendência ao deslizamento, enquanto os C3 e C4, embora com desgaste, possibilitaram voltas rápidas. A maioria dos pilotos optou por estratégias de duas paradas.

Interlagos enfrenta médias cargas laterais. Seu layout, que combina curvas de alta velocidade com retas, distribui forças entre os eixos dianteiro e traseiro, criando oportunidades únicas de ultrapassagem.

Pneus Macios da Pirelli para o GP de F1 em São Paulo

A gestão dos pneus será crucial para equilibrar velocidade e resistência durante a corrida. Em 2025, paradas no início da corrida, em meio a uma neutralização, alteraram as janelas de troca. Apenas dois pilotos conseguiram completar a prova com uma parada, enquanto o Duro foi pouco utilizado.

As condições climáticas em São Paulo também terão um papel significativo. A época do evento é propensa a chuvas e mudanças de temperatura, podendo obrigar o uso de pneus Intermediários ou de Chuva. Variações no clima impactam a temperatura da pista, a aderência e o timing das paradas.

Interlagos já sediou 42 edições do GP. Michael Schumacher é o recordista com quatro vitórias, e Sebastian Vettel, Lewis Hamilton e Max Verstappen têm três cada um. Ferrari e McLaren somam nove títulos na pista. Para este evento, a Pirelli lançou um boné de pódio em homenagem à camisa azul da seleção brasileira de 1958, com um design inspirado na pelagem da onça-pintada.

Fonte: Alpha Autos