O novo Taos 2026 foi apresentado oficialmente pela Volkswagen e traz mudanças visuais, melhorias internas e nova origem de produção. O SUV médio, que concorre com Jeep Compass e Toyota Corolla Cross, passa a ser importado do México, substituindo a fabricação anterior na Argentina. A chegada às concessionárias está prevista para os próximos meses, embora a marca ainda não tenha divulgado o preço oficial.
Novo Taos 2026 ganha frente redesenhada e logotipo iluminado
O novo Taos 2026 recebeu uma dianteira totalmente redesenhada, com faróis mais finos e nova assinatura de luzes em LED. A barra iluminada agora fica mais próxima do capô, enquanto o logotipo da Volkswagen passa a ser iluminado na traseira — uma estreia da marca no Brasil.
As versões Comfortline e Highline continuam em linha. A primeira traz rodas de 18 polegadas com novo design, enquanto a topo de linha mantém as rodas de 19 polegadas e adiciona faróis interligados por LED, teto solar panorâmico e sistema de som com subwoofer.
O modelo também estreia duas novas cores: Azul Pacífico e Cinza Glacial, somando-se às opções de branco, prata, preto e cinza metálico.
Interior do novo Taos adota tela flutuante e volante com botões físicos
Por dentro, o novo Taos apresenta mudanças pontuais. A central multimídia VW Play de 10,1 polegadas agora é flutuante, posicionada no topo do painel — uma tendência adotada também por modelos como T-Cross, Nivus e Tera.
O painel digital de 10,25 polegadas e o ar-condicionado digital de duas zonas foram mantidos, assim como o carregador por indução e o sistema de conectividade via aplicativo. O volante multifuncional volta a ter botões físicos, atendendo a pedidos de clientes.
A Volkswagen também aprimorou os materiais internos, com novos revestimentos nos bancos, costuras contrastantes e iluminação ambiente com 10 opções de cor.
Conjunto mecânico mantém motor 1.4 turbo e câmbio de 8 marchas
O novo Taos 2026 mantém o conhecido motor 1.4 TSI turbo flex de 150 cavalos e 25,5 kgfm de torque, agora acoplado à transmissão automática de oito marchas. Segundo a montadora, a troca da antiga caixa de seis velocidades por uma de oito teve como objetivo melhorar o consumo de combustível e reduzir as emissões de CO₂.
Com 4,46 metros de comprimento e porta-malas de 498 litros, o Taos continua sendo um dos maiores SUVs médios do segmento, superando o Compass (410 litros) e o Corolla Cross (440 litros).
Tecnologia e segurança no novo Taos 2026
O pacote de assistências à condução (ADAS) segue como destaque na versão Highline. O novo Taos oferece controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go, frenagem autônoma de emergência, alerta de ponto cego, assistente de manutenção de faixa e detector de fadiga.
A novidade é o Travel Assist, que centraliza o veículo na faixa e mantém distância segura do carro à frente, aproximando o SUV das funcionalidades semiautônomas.
Vendas e desempenho no mercado
De acordo com a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), o Taos vendeu 11.300 unidades entre janeiro e setembro de 2025, enquanto o Corolla Cross registrou 51.973 unidades e o Jeep Compass, 42.471.
Com o facelift e novos conteúdos, a Volkswagen espera recuperar terreno no segmento dos SUVs médios, onde o Taos vem ficando atrás de rivais chineses como o Chery Tiggo 7.
FAQ – Novo Taos 2026
1. Quando o novo Taos 2026 chega às concessionárias?
A Volkswagen informou que o SUV chegará “em breve”. A previsão é que as vendas comecem ainda em dezembro de 2025.
2. Qual o motor do novo Taos?
O modelo mantém o motor 1.4 TSI turbo flex de 150 cv, com câmbio automático de oito marchas.
3. O novo Taos tem logo iluminado?
Sim. O novo Taos 2026 é o primeiro modelo da Volkswagen no Brasil com logotipo traseiro iluminado em LED.
4. Quais versões estarão disponíveis?
O SUV será vendido nas versões Comfortline e Highline, ambas com motor 1.4 turbo e tração dianteira.
Ficha técnica – Volkswagen Taos 2026
| Especificação | Detalhe |
|---|---|
| Motor | 1.4 turbo 16V flex |
| Potência | 150 cv a 5.000 rpm |
| Torque | 25,5 kgfm a 1.500 rpm |
| Câmbio | Automático de 8 marchas |
| Comprimento | 4,467 m |
| Largura | 1,841 m |
| Altura | 1,626 m |
| Entre-eixos | 2,680 m |
| Porta-malas | 498 litros |
| Peso | 1.456 kg |
| Tanque | 48 litros |
| Produção | Puebla (México) |
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