A Ford Pro começará a comercializar a Transit City elétrica no Brasil a partir do dia 9 de novembro, durante a Fenatran em São Paulo. O modelo será apresentado em três versões, oferecendo espaço de até 14 m³ e capacidade de carga de até 1.600 kg, ideal para operações urbanas como logística, saúde, segurança e transporte de pessoas.

Duas Versões de Furgão e Um Chassi-Cabine Disponíveis

Segundo Guillermo Lastra, diretor de Veículos Comerciais da Ford na América Latina, “A Transit City representa a entrada da Ford Pro no crescente segmento de veículos de uma tonelada, que ainda não estava em nosso portfólio, especialmente com a ascensão das vendas online”. Esta novidade amplia as alternativas para diversos setores profissionais.

Este lançamento se dá em um segmento que acumulou 5.040 unidades emplacadas entre janeiro e setembro de 2026, apresentando um crescimento de 42% nesse período. A Ford aponta esse aumento à expansão do comércio eletrônico e à demanda por veículos adaptados para entregas em áreas urbanas.

Equipado com um motor elétrico de 150 cv e torque de 260 Nm, a Transit City possui uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 56 kWh, oferecendo um alcance de até 381 quilômetros no ciclo urbano WLTP. No ciclo combinado WLTP, o alcance é de 254 km, enquanto pelo padrão Inmetro, é de 186 km.

A recarga da bateria é rápida: de 20% a 80% em aproximadamente 33 minutos em um carregador de corrente contínua de 115 kW. Ao utilizar um carregador de corrente alternada de 11,5 kW, o processo de carregamento de 20% a 100% leva cerca de cinco horas. O veículo dispõe de modos de condução Normal, Econômico e Escorregadio, além do recurso de aceleração por um único pedal.

Modelo Com Três Configurações e Versatilidade de Uso

A versão Furgão L1H1, com teto convencional, tem 4.985 mm de comprimento e 1.991 mm de altura, com um volume interno de 6,4 m³ e capacidade útil de 1.085 kg. Essas dimensões favorecem manobras em áreas urbanas e acesso a garagens.

O Furgão L2H2 tem 5.285 mm de comprimento e 2.285 mm de altura, transportando até 1.275 kg ou três paletes, e possui um volume total de 8,5 m³. Já o Chassi-Cabine L2H1 é capaz de suportar implementos com até 14 m³ e uma carga de 1.600 kg.

A Ford Pro desenvolveu 30 soluções personalizadas em colaboração com empresas de modificação. As aplicações disponibilizadas incluem baús, plataformas, veículos refrigerados, ambulâncias, clínicas móveis, oficinas e diversos tipos de vans. A altura do chassi-cabine varia conforme o implemento montado.

No interior, a Transit City conta com um painel digital de sete polegadas e uma central multimídia de 12,3 polegadas, com suporte para Apple CarPlay e Android Auto sem fio, câmera de ré, partida por proximidade e monitoramento de pressão dos pneus. Além disso, o pacote de assistência inclui controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, manutenção em faixa e sensores de estacionamento, além de dois airbags.

Os componentes elétricos têm 86% menos peças móveis e o custo de manutenção é 40% inferior comparado a vans a diesel similares. As revisões são programadas para cada dois anos ou a cada 40 mil quilômetros. A garantia é de três anos sem limite de quilometragem e a bateria possui uma cobertura de oito anos ou até 160 mil quilômetros. O preço do modelo será divulgado durante a Fenatran.

Fonte: Alpha Autos