A Volkswagen revelou a segunda versão do Atlas Cross Sport nos Estados Unidos, com previsão de lançamento para o início de 2027. Esta nova geração traz inovações significativas em design, interior, motorização e tecnologias de assistência ao condutor. O SUV, que acomoda até cinco passageiros, é construído sobre a sofisticada plataforma MQB Evo e agora vem equipado com um motor 2.0 TSI que gera impressionantes 286 cv.
Atualizações no design e segurança: o novo Atlas Cross Sport

O designer William Lee comentou sobre a estética do modelo, destacando que a parte inferior do carro e o curto balanço traseiro conferem uma aparência esportiva e dinâmica. Com aproximadamente 4,97 metros, o Atlas Cross Sport é mais compacto que o Atlas tradicional, que possui capacidade para sete ocupantes, além de ser 5,3 centímetros mais baixo, com proporções que incluem novas colunas traseiras inclinadas.
A carroceria apresenta novos painéis laterais, um conjunto frontal redefine com faróis de LED em camadas e uma assinatura luminosa moderna. Na parte traseira, as lanternas atravessam a largura do veículo, enquanto os indicadores de direção possuem animações dinâmicas. Oferecendo diferentes opções de roda, o Atlas Cross Sport está disponível com diâmetros de 18, 20 ou 21 polegadas.

O interior recebeu melhorias significativas. O assento do motorista agora conta com 12 ajustes eletrônicos e suporte lombar de quatro posições, sendo que as versões premium oferecem suporte adicional para as coxas e função de massagem. O espaço de carga e a habitabilidade do banco traseiro permanecem amplos.
A nova central multimídia varia de 12,9 polegadas na versão básica a 15 polegadas nas opções superiores, enquanto o painel Digital Cockpit Pro tem 10,25 polegadas. O console central inclui comando de volume, seleção de modos de condução e controle de ambiente, além de suporte para carregamento sem fio Qi2 para dois dispositivos e cinco portas USB-C na cabine.
Potência e assistência avançada no Atlas Cross Sport 2027

No quesito segurança, um airbag central dianteiro foi adicionado, elevando o total para sete bolsas. O pacote de assistência ao condutor, IQ.DRIVE, foi aprimorado com a inclusão do Travel Assist, que permite uma condução semiautomatizada com as mãos no volante a até 153 km/h. O sistema Emergency Assist Plus pode auxiliar o veículo a se deslocar para a lateral da pista em caso de uma emergência médica.
O motor 2.0 TSI, um quatro cilindros com turbo de geometria variável, entrega 286 cv e torque de 350 Nm, apresentando um ganho de 13 cv em relação ao modelo anterior. A transmissão é automática de oito marchas, com tração dianteira padrão e opção de sistema 4Motion. O atlas Cross Sport pode rebocar até 2.268 kg nas versões que já vêm com engate. Uma versão híbrida está prevista para proporções futuras.

A produção do Atlas Cross Sport continuará na mesma linha da manufatura do Atlas tradicional na fábrica da Volkswagen em Chattanooga, Tennessee. Desde seu lançamento em 2020, mais de 220 mil unidades do Cross Sport foram vendidas nos Estados Unidos. A Volkswagen divulgará mais informações sobre especificações e preços antes do lançamento da nova geração, agendado para o início de 2027.
Fonte: Alpha Autos
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