A Neoenergia e a Honda oficializaram uma parceria estratégica para impulsionar o uso do hidrogênio verde na mobilidade urbana e no transporte rodoviário no Brasil. O projeto começará a ser testado no primeiro posto de abastecimento com hidrogênio verde da Neoenergia, localizado em Brasília (DF), com inauguração prevista para dezembro de 2025.

A iniciativa faz parte de um movimento global de descarbonização e marca um avanço importante para o país, que passa a integrar o grupo de nações com infraestrutura dedicada a esse tipo de combustível limpo.

Investimento superior a R$ 30 milhões

O projeto integra o Programa de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação (PDI) regulado pela Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL).
Com investimento acima de R$ 30 milhões, o posto servirá como base para testes com o modelo Honda CR-V e:FCEV, um SUV híbrido plug-in equipado com célula de combustível a hidrogênio.

Os testes terão duração de seis meses e serão direcionados à análise de:

• desempenho do veículo
• autonomia
• eficiência do abastecimento
• custo operacional
• viabilidade técnica e econômica em cenários reais

Declarações das empresas

O CEO da Neoenergia, Eduardo Capelastegui, ressaltou o impacto da parceria:
“Estamos acelerando a eletrificação e a descarbonização da economia brasileira. Com a Honda, unimos tecnologia e inovação para liderar a transição energética”, disse.

Já o CEO da Honda Automóveis do Brasil, Arata Ichinose, destacou o potencial do país:
“O Brasil reúne todas as condições para se tornar protagonista no desenvolvimento do hidrogênio verde. Esta parceria abre novas possibilidades para a mobilidade sustentável”.

Brasil como polo estratégico para energia limpa

A Neoenergia, controlada pela espanhola Iberdrola, enxerga o Brasil como referência global em geração renovável. A Iberdrola já opera projetos de hidrogênio na Europa e considera o território brasileiro ideal para expansão dessas tecnologias.

A Honda, por sua vez, acumula mais de 30 anos de pesquisa em hidrogênio, aplicando a tecnologia não apenas em carros, mas também em geradores e máquinas de construção.

O que é hidrogênio verde e por que importa

O hidrogênio verde é produzido pela eletrólise da água usando energia renovável — um processo totalmente limpo.
Quando utilizado em veículos, o hidrogênio alimenta uma célula de combustível que gera eletricidade para mover o motor. O único subproduto liberado no processo é água, sem emissão de gases poluentes.

Ele é apontado por especialistas como uma das soluções mais promissoras para descarbonizar setores como:

• transporte pesado
• indústria química
• siderurgia
• logística rodoviária

Primeiro passo para a expansão da tecnologia no país

O posto de abastecimento em Brasília será referência para estudos sobre:

• custo por quilômetro rodado
• infraestrutura necessária
• aplicações em frotas
• potencial de mercado
• integração com políticas públicas

Os dados coletados servirão como base para futuros investimentos, possivelmente criando um ecossistema de hidrogênio verde no Brasil.

Um marco para a mobilidade sustentável

Com a iniciativa, Neoenergia e Honda reforçam suas metas de neutralidade de carbono até 2050 e ajudam a posicionar o Brasil como pioneiro em soluções de energia limpa para o setor automotivo.

A parceria abre caminhos para novos negócios, inovação tecnológica e expansão da mobilidade zero emissão no país.

FAQ — Perguntas rápidas

1. O que a parceria entre Neoenergia e Honda vai desenvolver?
Testes e tecnologias voltadas ao uso do hidrogênio verde na mobilidade urbana e no transporte rodoviário.

2. Onde será inaugurado o primeiro posto de hidrogênio verde?
Em Brasília, com abertura prevista para dezembro de 2025.

3. Qual veículo será usado nos testes?
O SUV Honda CR-V e:FCEV, equipado com célula de combustível a hidrogênio.

4. Quanto será investido no projeto?
Mais de R$ 30 milhões dentro do programa regulado pela ANEEL.

5. Qual é o benefício do hidrogênio verde?
Ele gera eletricidade sem emitir gases poluentes, liberando apenas água pelo escapamento.

6. O Brasil pode se tornar referência em hidrogênio?
Sim. Segundo Neoenergia e Honda, o país reúne condições ideais para liderar projetos desse tipo na América Latina.

fonte alpha autos