A LG e a aiMotive anunciaram o desenvolvimento da HPC Lite, uma nova plataforma de Computação de Alto Desempenho (HPC) voltada à próxima etapa dos veículos definidos por software (SDVs). A solução será apresentada em detalhes durante a CES 2026, marcando um movimento estratégico para integrar funções essenciais do automóvel em uma única arquitetura computacional.
A proposta da HPC Lite é consolidar sistemas antes separados em um núcleo computacional unificado, capaz de processar dados continuamente e com menor dependência de múltiplos módulos eletrônicos espalhados pelo veículo.
Integração de sistemas e redução de complexidade
A nova plataforma reúne, em um único System-on-Chip (SoC), o sistema de infoentretenimento veicular (IVI) e o Sistema Avançado de Assistência ao Motorista (ADAS). Com isso, a Unidade de Controle Eletrônico (ECU) passa a concentrar funções que antes exigiam diversos módulos independentes.
Para as montadoras, essa abordagem representa redução da complexidade de hardware, simplificação da arquitetura elétrica e eletrônica e maior flexibilidade para atualizações de software ao longo do ciclo de vida do veículo.
Segundo Gabor Pongracz, vice-presidente sênior e chefe de Software ADAS/AD da aiMotive, a parceria une competências complementares:
“A combinação do software alimentado por IA da aiMotive com nossas forças tecnológicas permite soluções escaláveis, confiáveis e inteligentes para o futuro da condução.”
Condução assistida de Nível 2+ sem mapas de alta definição
A HPC Lite utiliza a plataforma aiDrive, desenvolvida pela aiMotive, como base para funções de percepção e condução assistida. O sistema é projetado para oferecer condução assistida de Nível 2+ em rodovias e vias secundárias elegíveis, utilizando câmeras e radares, sem depender de mapas de alta definição.
Entre as funcionalidades previstas estão:
- Reconhecimento de semáforos;
- Parada em linhas de retenção;
- Ajuste automático de velocidade conforme limites da via;
- Auxílio em ultrapassagens;
- Assistência na mudança de faixa e cedência de passagem.
Esse conjunto de recursos amplia a capacidade de assistência ao motorista mantendo uma arquitetura mais enxuta e escalável.
Cockpit digital unificado e nova experiência de interface
Outro destaque da HPC Lite é a Interface Homem-Máquina (HMI) desenvolvida para telas automotivas de última geração. O cockpit digital integra o painel de instrumentos e a Tela Central de Informações (CID), criando uma experiência visual contínua.
A visualização ADAS Confident View apresenta representações 2D e 3D do ambiente ao redor do veículo, além de alertas de distância, rotas e informações relevantes para o uso diário, reforçando a percepção situacional do motorista.
Estratégia global e próximos passos
A LG aplicou sua experiência em componentes e soluções automotivas para consolidar o hardware da plataforma, enquanto a aiMotive contribuiu com o software de percepção e condução assistida. O objetivo é oferecer a HPC Lite como uma solução modular e personalizável para montadoras globais.
De acordo com Eun Seok-hyun, presidente da LG Vehicle Solution Company, a nova plataforma representa um avanço significativo em relação à geração anterior apresentada na CES 2025:
“Nossa solução de última geração está pronta para redefinir a experiência de dirigir.”
HPC Lite como pilar dos veículos definidos por software
A HPC Lite se posiciona como um elemento central da próxima geração de SDVs, preparada para suportar funções complexas de software embarcado, atender às exigências de desempenho e manter competitividade em custos.
A parceria entre LG e aiMotive sinaliza uma evolução importante na arquitetura veicular, abrindo caminho para novas aplicações, maior integração de sistemas e uma experiência de condução cada vez mais conectada, inteligente e orientada por software.
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