A Iveco Bus acaba de lançar o eFlexy Line, um novo minibus elétrico de seis metros que foi apresentado na feira Fiaa. Com uma bateria de 110 kWh, este modelo possui uma impressionante autonomia superior a 300 km, sendo oferecido em conjunto com a operação urbana do eFlexy City.

Iveco Bus: Minibus Elétrico com Motor Potente de 279 cv

De acordo com Giorgio Zino, diretor de Operações Comerciais da Iveco Bus Europa, “o eFlexy Line e o eFlexy City elevam a oferta de veículos de emissão zero em um setor cada vez mais essencial para os operadores”. As primeiras unidades devem começar a ser entregues no primeiro trimestre de 2027.

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Baseada em uma plataforma com peso total de até cinco toneladas, a linha foi desenvolvida para atender tanto linhas locais quanto conexões interurbanas. O eFlexy Line é ideal para traslados e transportes, enquanto o eFlexy City foca em áreas urbanas e locais com acesso restrito.

Em sua configuração, o eFlexy Line comporta até 13 passageiros, além do motorista. O piso plano facilita o acesso aos assentos, e a plataforma hidráulica traseira retrátil é projetada para passageiros com mobilidade reduzida. O espaço para bagagens soma três metros quadrados, complementado por bancos individuais confortáveis para longas viagens.

No modo City, a capacidade aumenta para 17 passageiros, acomodando pessoas sentadas, em pé e com mobilidade reduzida, dependendo da disposição interna. A lateral do veículo apresenta uma porta de 1,2 metro de largura, otimizando a área disponível e minimizando o tempo de parada em rotas urbanas.

Tecnologia e Desempenho do eFlexy da Iveco Bus

Ambas as versões do eFlexy utilizam um motor elétrico com 205 kW, equivalente a cerca de 279 cv. A bateria oferece opções de recarga em corrente alternada de até 22 kW e em corrente contínua de até 150 kW. Com a potência máxima, é possível recuperar até 80% da capacidade da bateria em menos de uma hora.

O sistema apresenta três modos de condução e quatro níveis de frenagem regenerativa, permitindo personalização para as condições de tráfego e perfil da rota, facilitando a gestão do consumo em diferentes contextos de uso.

Para reforçar o desempenho, a estrutura do veículo incorpora painéis de alumínio e revestimentos plásticos, mantendo o peso sob controle. A cabine do motorista conta com uma central que integra entretenimento e informações, com comandos intuitivos e integração com smartphones. Sistemas de assistência de nível 2+ atendem aos critérios de segurança veicular na Europa.

Um pacote de serviços chamado eStart será disponibilizado por três anos, permitindo acesso, através do portal Iveco On, a dados sobre carga, autonomia, estado da bateria e desempenho. Além disso, é possível programar recargas e monitorar a temperatura dos passageiros, recebendo alertas para intervenções de manutenção.

Serviços adicionais incluem análises de frota e acesso a uma rede de mais de 350 mil pontos de recarga. Um aplicativo específico para motoristas fornece informações sobre a condição do veículo, alcance e planejamento de recarga, integrando gestão e operação para facilitar a transição para os minibus elétricos. A Iveco amplia assim sua gama elétrica, que engloba desde veículos compactos até ônibus urbanos e modelos interurbanos.

Fonte: Alpha Autos