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Instalação correta de carregadores para carros elétricos exige atenção técnica e normas específicas

1 de fevereiro de 2026
in Automóvel
carro elétrico

Com o avanço da eletromobilidade no Brasil, a instalação de carregadores para veículos elétricos se tornou uma demanda cada vez mais presente em residências, condomínios e estabelecimentos comerciais. Mais do que conveniência, esse tipo de instalação exige planejamento técnico, profissionais habilitados e cumprimento rigoroso das normas elétricas para garantir segurança e desempenho adequado.

A Tramontina reuniu orientações técnicas fundamentais para quem pretende instalar estações de recarga, destacando que esses equipamentos não podem ser tratados como pontos elétricos convencionais.

Avaliação da infraestrutura elétrica é etapa essencial

Segundo André de Lima, diretor comercial da Tramontina, o sucesso da instalação começa com uma análise detalhada da rede elétrica existente.

“A estação de recarga não pode ser tratada como um ponto elétrico comum. O dimensionamento correto do sistema, a atuação de um profissional qualificado e o atendimento às normas técnicas são determinantes para um carregamento seguro e confiável”, afirma.

Essa avaliação inclui verificar se a rede suporta potências entre 7,4 kW e 22 kW, com correntes de até 32 A, além da análise de cabos, disjuntores, dispositivos de proteção, aterramento e quadro elétrico.

Adequações podem ser necessárias para maior potência

Em alguns casos, a infraestrutura existente não é suficiente para atender à demanda do carregador. Em redes trifásicas de 220 V, por exemplo, pode ser necessário utilizar transformador elevador para 380 V quando o objetivo é alcançar a potência máxima de recarga.

O profissional responsável deve identificar essas limitações e propor as adequações antes da instalação, evitando riscos de sobrecarga ou falhas no sistema.

Planejamento é ainda mais importante em ambientes compartilhados

Em locais como condomínios residenciais, estacionamentos e pequenos comércios, o planejamento se torna ainda mais crítico. É necessário considerar a distribuição de carga entre múltiplos pontos de recarga e prever possíveis ampliações da infraestrutura elétrica.

Essa estratégia evita desequilíbrios no consumo energético e garante que o sistema funcione de forma estável mesmo com mais usuários conectados simultaneamente.

Normas técnicas garantem segurança e confiabilidade

A Tramontina reforça que toda instalação deve seguir a ABNT NBR 17019, norma específica para projeto, execução e comissionamento de estações de recarga, em conjunto com a ABNT NBR 5410, que regula instalações elétricas de baixa tensão.

Entre as exigências está o uso do DR Tipo B, dispositivo capaz de detectar correntes residuais alternadas e contínuas. Quando integrado ao carregador, esse componente dispensa a necessidade de instalação externa adicional.

Proteções elétricas são indispensáveis

O conjunto de proteções recomendado para carregadores de veículos elétricos inclui:

  • Monitoramento de aterramento
  • Proteção contra sobrecorrente
  • Proteção contra sobretensão e subtensão
  • Controle de sobretemperatura
  • Proteção contra descargas atmosféricas

Esses mecanismos garantem que o equipamento opere dentro dos limites previstos e interrompa o funcionamento em situações anormais, prevenindo danos e acidentes.

Capacitação profissional acompanha avanço da eletromobilidade

Além das orientações técnicas, a Tramontina destaca a importância da qualificação contínua dos profissionais. Por meio do ambiente Conectar+, dentro da plataforma Educa+, a empresa oferece cursos voltados à instalação elétrica, incluindo conteúdos específicos sobre estações de recarga para veículos elétricos.

A iniciativa contribui para preparar eletricistas e instaladores diante das novas exigências do mercado e do crescimento da mobilidade elétrica no país.


Perguntas e respostas sobre instalação de carregadores para carros elétricos

Carregador de carro elétrico pode usar tomada comum?
Não. Ele exige circuito exclusivo e dimensionamento adequado.

Qual potência é mais comum nesses carregadores?
Entre 7,4 kW e 22 kW, dependendo da aplicação.

É obrigatório seguir normas técnicas?
Sim. As normas da ABNT são essenciais para segurança e funcionamento.

Condomínios precisam de planejamento especial?
Sim. É necessário prever distribuição de carga e possíveis expansões.

Quem pode fazer a instalação?
Somente profissionais habilitados e qualificados.

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Lei Proibida a reprodução total ou parcial, sem autorização previa do Portal Hortolandia . Lei nº 9610/98

Tags: carregador veicular residencialeletromobilidade brasilestação de recarga veiculo eletricoinstalação carregador carro elétriconormas abnt carregador eletricotramontina eletromobilidade
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