Hyundai KONA Híbrido 2026 se consolidou como um dos SUVs eletrificados mais chamativos do trânsito brasileiro. Mesmo após meses do início das vendas, o modelo continua atraindo olhares — mérito da assinatura luminosa contínua na dianteira e traseira, marca registrada da nova geração global da Hyundai.

Esse comportamento curioso dos pedestres e motoristas reforça um cenário claro: o segmento de híbridos segue em forte expansão, e o público está cada vez mais atento às soluções de eficiência energética.

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Motor híbrido de 141 cv e versões voltadas ao uso familiar

A linha nacional traz duas versões:

• Ultimate
• Signature (testada nesta avaliação)

Ambas utilizam o conjunto híbrido formado por:

• Motor 1.6 Kappa GDI
• Motor elétrico
• Bateria de 1,32 kWh
• Potência combinada: 141 cv
• Torque: 27 kgfm
• Câmbio: DCT de seis marchas

Com esse conjunto, o KONA disputa espaço com Toyota Corolla Cross Hybrid, BYD Song Pro DM-i e GWM Haval H6 HEV, posicionando-se de forma equilibrada entre desempenho, eficiência e pacote tecnológico.

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Dimensões, espaço interno e proposta de uso

Com 4.350 mm de comprimento e entre-eixos de 2.660 mm, o KONA 2026 se enquadra como um SUV compacto voltado ao uso familiar. O porta-malas de 407 litros atende bem viagens curtas e o dia a dia.

A suspensão traseira multilink colabora para estabilidade em curvas, resultando em um comportamento mais maduro para quem alterna cidade e rodovia.

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Tecnologia e segurança: ponto alto do KONA

Entre os principais equipamentos:

• Painel digital de 12,3” + multimídia de 12,3”
• Android Auto e Apple CarPlay sem fio
• Carregador por indução
• Assistentes de faixa
• Frenagem autônoma
• Monitoramento de tráfego cruzado
• Controle de cruzeiro adaptativo

A versão Signature adiciona:

• Câmera 360°
• Monitoramento de ponto cego
• Porta-malas elétrico

Um pacote completo, competitivo e funcional.

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Avaliação na cidade: eficiência e conforto no uso diário

A rotina urbana em São Paulo revelou o melhor do conjunto híbrido.

O KONA alternou entre motor elétrico e combustão com transições suaves, aproveitando trechos de baixa velocidade para maximizar a autonomia. Nos deslocamentos curtos, essa alternância reduziu o consumo e prolongou os intervalos entre abastecimentos — uma das maiores vantagens do modelo para quem roda bastante na cidade.

Ergonomia e interior

• Telas integradas de 12,3” proporcionam leitura clara e rápida
• Layout interno organizado
• Câmbio Shift-by-Wire libera espaço no console
• Bancos dianteiros com ajuste elétrico (Signature)
• Boa circulação de objetos e dispositivos

A reação do público também chamou atenção: a faixa luminosa frontal e o design futurista geraram curiosidade, com perguntas recorrentes sobre autonomia e funcionamento do sistema híbrido.

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Comportamento na estrada: estabilidade e consumo alinhado ao INMETRO

Nas duas viagens a Campinas, o KONA confirmou a eficiência prometida:

• Motor elétrico atuou em descidas longas e trechos constantes
• Motor a combustão assumiu força total em ultrapassagens e subidas
• Câmbio DCT apresentou trocas diretas e precisas
• Consumo médio ficou alinhado ao INMETRO, sem surpresas

A suspensão multilink garantiu estabilidade nas curvas entre São Paulo e Jundiaí, enquanto os assistentes de faixa corrigiram pequenas oscilações com suavidade.

O controle de cruzeiro adaptativo foi essencial em rodovias congestionadas, mantendo distância segura sem exigir correções constantes do motorista.

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Espaço e conforto para viagem

• Bons espaços para pernas na segunda fileira
• Saídas de ar dedicadas
• Porta-malas eficiente para duas pessoas
• Iluminação ambiente ajustável, mais perceptível à noite

Para viagens curtas e médias, o conjunto entrega conforto suficiente para todos os ocupantes.

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Tráfego intenso: modo ECO e transições inteligentes

De volta ao trânsito pesado da capital, o sistema híbrido destacou novamente sua lógica de funcionamento:

• O modo ECO prioriza atuação elétrica
• Transições suaves evitam trancos
• Respostas previsíveis facilitam condução urbana

É um carro claramente otimizado para o dia a dia, com foco em baixo consumo e conforto operacional.

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Conclusão: pontos fortes e o que pode melhorar

Depois dos testes, três destaques se sobressaem:

Pontos positivos

1. Autonomia elevada, reduzindo idas aos postos
2. Gestão eficiente entre motor elétrico e combustão
3. Pacote completo de segurança e assistência

Ponto a melhorar

• A suspensão poderia filtrar melhor irregularidades em ruas mais deterioradas, transmitindo pequenas ondulações ao interior.

No geral, o Hyundai KONA Híbrido 2026 confirma por que se tornou um dos SUVs eletrificados mais comentados no país: design marcante, eficiência real e pacote tecnológico robusto.

fonte alpha autos