Fiat Argo 2026: o mercado de hatches compactos no Brasil segue em alta, com disputas acirradas entre modelos que dominam os emplacamentos. O Volkswagen Polo continua líder, mas o Fiat Argo aparece logo em seguida, consolidado como o segundo mais vendido do segmento. Entre seus principais rivais estão o Hyundai HB20 e o Chevrolet Onix, ambos bem posicionados no ranking nacional.
Na linha 2026, o Fiat Argo chega com novidades em segurança, conforto e conectividade, reforçando sua proposta de ser um carro versátil e urbano.
Experiência ao volante
Minha avaliação aconteceu em Campinas e região, com uso urbano intenso: trânsito, ruas estreitas e manobras de estacionamento. Também levei o carro para um teste rodoviário até Itatiba (SP), onde fiz as fotos. Nesse trajeto, o Argo mostrou consistência e confirmou seu perfil de veículo versátil, capaz de atender tanto ao uso diário quanto a pequenas viagens.
O que mudou no Fiat Argo 2026
Entre as novidades, o modelo traz faróis Full-LED e faróis de neblina em LED nas versões Trekking e Drive 1.3 AT, além de design atualizado nas demais configurações. A linha Drive agora conta com retrovisores externos em preto brilhante.
Por dentro, o hatch ganhou acabamento escurecido e mais conforto. O destaque é a central multimídia com espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, um recurso muito valorizado hoje em dia.
Versões disponíveis
O Fiat Argo 2026 oferece opções para diferentes perfis de consumidor:
- Argo 1.0 – versão de entrada, focada em economia e baixo custo de manutenção.
- Drive 1.0 – mais equipada, ideal para uso urbano.
- Drive 1.3 CVT – equilíbrio entre desempenho e eficiência.
- Trekking 1.3 MT e CVT – acabamento robusto e estilo aventureiro.
Durante os testes, avaliei o Trekking 1.3 CVT, que oferece boa dirigibilidade, trocas suaves e maior conforto no trânsito urbano.
Segurança e consumo
Toda a linha vem equipada com freios ABS com EBD, controles de tração e estabilidade, airbags e direção elétrica progressiva, garantindo condução mais segura.
No consumo, o Argo se destacou pela eficiência no uso urbano, sem decepcionar em retomadas e ultrapassagens na estrada, especialmente na versão 1.3 CVT.
Pontos fortes e o que pode melhorar no Fiat Argo 2026
Entre os principais destaques do Fiat Argo 2026 estão:
- Conectividade sem fio na central multimídia.
- Pacote de segurança completo em todas as versões.
- Conforto do câmbio CVT no dia a dia.
Como ponto de melhoria, fica a ausência de uma opção com motor turbo, já oferecida pelos concorrentes diretos, o que poderia ampliar a competitividade do modelo.
O Fiat Argo 2026 se mostra um hatch equilibrado, moderno e conectado às necessidades atuais dos motoristas brasileiros. Com mais tecnologia e conforto, segue como uma das principais opções para quem busca um carro urbano versátil, com bom custo-benefício e confiabilidade.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
FPT Innovation Day 2025 apresenta avanços em descarbonização e conectividade
A cidade de Belo Horizonte foi palco, em 2025, da quarta edição do FPT Innovation Day, evento promovido pela FPT Industrial, marca de powertrain do Iveco Group. Com foco em inovação, o encontro reuniu startups, acadêmicos e parceiros para discutir os rumos da descarbonização e da conectividade no setor automotivo da América Latina.
Durante o evento, dois painéis principais nortearam os debates. “Temos um papel fundamental na descarbonização e no cumprimento de metas globais, com grandes oportunidades na região. O futuro do powertrain passa por combustíveis alternativos, que se complementarão de acordo com a missão”, afirmou Carlos Tavares, presidente da FPT Industrial para a América Latina. O primeiro painel abordou os desafios e as oportunidades do uso de Etanol, Biometano e Hidrogênio, com apresentação de casos em que a FPT atua em parceria com universidades e clientes. O segundo painel tratou da digitalização, com foco em ciência de dados, redes neurais e segurança cibernética, aplicados em projetos de telemetria da FPT Industrial e da Iveco.
Librelato aposta no Brasil e investe em nova unidade em São Paulo
A movimentação logística na Grande São Paulo ganhou um novo capítulo com a inauguração do Librelato Center SP, complexo industrial e comercial da fabricante de implementos rodoviários Librelato. Localizado em Guarulhos, o espaço reúne fábrica, concessionária própria, showroom, pátio logístico e centro de serviços em uma área de 27 mil metros quadrados. A operação marca a entrada da empresa no maior mercado consumidor do país com estrutura própria e integrada.
“Essa inauguração representa um marco histórico para a Librelato, que, mesmo diante de um cenário econômico desafiador, reafirma sua confiança no Brasil, em nossos clientes e no setor de transporte”, afirmou Simone Martins, CEO da companhia. O investimento de R$ 10 milhões faz parte do plano de expansão anunciado em 2024, que prevê descentralização da produção e maior proximidade com os principais corredores logísticos da região Sudeste.
Pirelli P Zero vence teste comparativo de pneus
A quinta geração do Pirelli P Zero foi avaliada em um teste comparativo promovido pela revista britânica Auto Express, que colocou nove pneus de verão à prova em diferentes condições de uso. O resultado posicionou o novo modelo da fabricante italiana em primeiro lugar, com destaque para sua dirigibilidade em pisos seco e molhado, além de desempenho em frenagem, resistência à aquaplanagem e ruído de rolamento.
O desenvolvimento do novo P Zero envolveu métodos avançados de engenharia, com uso de inteligência artificial e algoritmos proprietários da Pirelli. Esses recursos permitiram à equipe de pesquisa e desenvolvimento identificar soluções técnicas com maior precisão, otimizando o tempo de produção e reduzindo a necessidade de protótipos físicos. Testes virtuais foram fundamentais para alcançar os resultados observados.
Reconhecimento direto dos transportadores marca trajetória da Dunlop
A celebração dos 66 anos do Sindicato das Empresas de Transporte de Carga e Logística do Rio Grande do Sul (SETCERGS) foi marcada por homenagens a empresas que se destacam no setor. Entre os reconhecimentos, a Dunlop Pneus foi eleita a marca preferida pelos transportadores gaúchos no Prêmio Preferência do Transporte e Logística do RS, consolidando sua presença no mercado regional.
Durante o evento, realizado no Rio Grande do Sul, a Digal Pneus, distribuidora oficial da Dunlop no estado, também foi homenageada ao conquistar o segundo lugar na categoria Revenda de Pneus. “Receber esse prêmio em um evento tão importante como o aniversário do SETCERGS é motivo de grande orgulho para nós. Ele representa o reconhecimento direto dos transportadores e reforça nosso compromisso com a excelência no atendimento e na qualidade dos produtos que oferecemos”, declarou Wilson Luiz Pippi Junior, CEO da Digal Pneus.
Iveco é eleita a montadora mais inovadora do Brasil em 2025
A Iveco foi reconhecida como a montadora mais inovadora do país em 2025 pelo Prêmio Valor Inovação Brasil, consolidando sua posição no setor de veículos de grande porte. A premiação, que avalia empresas com base em critérios como estratégia, cultura, processos e resultados em inovação, destacou a atuação da marca no desenvolvimento de soluções tecnológicas e sustentáveis.
“Essa conquista chancela que inovação não é apenas um discurso, é uma diretriz. Isso só é possível porque nosso time vai além da ideia: aplica, testa, sustenta e faz a inovação acontecer. Esse reconhecimento reflete o trabalho consistente que integra tecnologia e desenvolve soluções inovadoras para o transporte, sempre com foco total no cliente”, afirmou Marcio Querichelli, presidente da Iveco para a América Latina.
A picape que reboca quase 10 toneladas chega ao Brasil
A Ram iniciou a comercialização da picape 3500 2025 no Brasil, com preços que variam entre R$ 619.990 para a versão Laramie Night Edition e R$ 679.990 para a Limited Longhorn. A nova linha Heavy Duty foi apresentada com mudanças estruturais e tecnológicas, voltadas ao aumento da capacidade de reboque, conectividade e segurança.
O motor Cummins® 6.7 Turbodiesel High-Output foi atualizado e agora entrega 436 cavalos de potência e 1.458 Nm de torque. O conjunto mecânico inclui câmbio automático de oito marchas TorqueFlite HD da alemã ZF e sistema de tração 4×4 com reduzida, operado eletronicamente. O diferencial foi alongado para 3,42, visando maior eficiência em velocidades de cruzeiro. A capacidade de reboque da Ram 3500 atinge 9.079 quilos, enquanto a carga útil chega a 1.599 quilos.
Nissan confirma Rowland e Nato para a 12ª temporada da Fórmula E
A continuidade de uma parceria que rendeu resultados expressivos na última temporada marca o início da preparação da Equipe Nissan de Fórmula E para o Campeonato Mundial da ABB FIA 2025/26. Oliver Rowland e Norman Nato foram confirmados como os pilotos da escuderia japonesa para a 12ª temporada da categoria elétrica, reforçando a estratégia de estabilidade adotada pela equipe.
“Após um ano de muito sucesso, decidimos manter nossa dupla de pilotos para a 12ª temporada. Estamos ansiosos para consolidar nossas operações enquanto buscamos melhorar ainda mais o trabalho realizado dentro e fora da pista desde que assumimos o controle total de nossas operações no esporte”, afirmou Tommaso Volpe, diretor executivo e chefe de equipe da Nissan Fórmula E. A decisão foi anunciada após a equipe conquistar o terceiro lugar no Campeonato de Equipes da temporada 2024/25, o melhor resultado desde que passou a operar de forma independente.
Lecar inaugura primeira concessionária e apresenta plano industrial
A indústria automotiva brasileira registrou um novo capítulo com a inauguração da primeira concessionária da Lecar, montadora nacional dedicada à produção de veículos híbridos e elétricos. Localizada em São Caetano do Sul, no ABC paulista, a unidade marca o início da operação comercial da marca e simboliza o retorno de investimentos ao berço histórico do setor automotivo no país.
“Com quase seis décadas de atuação no comércio de veículos no ABC Paulista, a Lopes Automóveis torna-se a primeira concessionária oficial da Lecar no Brasil. Localizada em São Caetano do Sul, a nova unidade conta com um showroom completo e está pronta para receber clientes interessados em conhecer detalhadamente os modelos da marca e a operar o inédito sistema de compra programada, que permitirá ao consumidor garantir seu veículo de forma planejada e segura”, declarou Flávio Figueiredo Assis, CEO e fundador da Lecar.
Honda lança hatch de R$ 152 mil com visual agressivo e pacote tecnológico
No cenário automotivo nacional, a chegada de uma nova versão costuma movimentar o mercado e atrair olhares atentos de consumidores e especialistas. A Honda anunciou que, a partir do fim de agosto, o City Hatchback Touring Sport estará disponível nas concessionárias brasileiras, com preço sugerido de R$ 152.800,00. O lançamento marca a expansão da linha 2026 do modelo, com foco em design esportivo e tecnologias voltadas à segurança e conectividade.
A nova configuração foi desenvolvida para atender a um público que valoriza personalização e estilo. Com exclusividade na cor Vermelho Supernova, o modelo incorpora elementos visuais específicos, como teto, antena tipo tubarão, aerofólio, rodas, retrovisores e ponteira de escapamento em preto brilhante. A proposta é oferecer uma alternativa com apelo esportivo, sem alterar a base técnica da versão Touring.
GWM inicia produção nacional com três modelos e centro de P&D
A GWM Brasil oficializou a inauguração de sua primeira fábrica nas Américas e no Hemisfério Sul, localizada em Iracemápolis, interior de São Paulo. A unidade marca um novo capítulo na estratégia de expansão da montadora chinesa, que já possui fábricas completas na Rússia e na Tailândia. Com capacidade para produzir até 50 mil veículos por ano, a planta inicia suas operações com três modelos: o SUV híbrido Haval H6, a picape média Poer P30 e o SUV de sete lugares Haval H9.
Além da produção de veículos, a GWM anunciou a criação de seu primeiro Centro de Pesquisa & Desenvolvimento na América do Sul. O novo centro será construído em um terreno adjacente à fábrica e terá 15.000 m² de área total, com 4.000 m² de área construída. Mais de 60 técnicos e engenheiros atuarão no desenvolvimento de tecnologias flex e na adaptação de veículos globais às condições brasileiras. “O novo centro contará com uma estrutura técnica de ponta, com laboratórios de última geração para desenvolvimento de sistemas híbridos e elétricos, combustíveis de nova geração e inteligência artificial”, explicou Parker Shi, presidente da GWM International.
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