A nova Dafra NH 190 ABS 2025 já está disponível no mercado brasileiro trazendo atualizações importantes no design e, principalmente, em segurança. O modelo agora conta com freios ABS nas duas rodas, iluminação full LED e painel 100% digital, reforçando seu posicionamento como uma trail urbana versátil e com ótimo custo-benefício.
Fabricada em Manaus a partir de um projeto da taiwanesa SYM Motors, a NH 190 — conhecida no exterior como NHT — combina visual aventureiro com desempenho eficiente, baixo consumo de combustível e boa ciclística para o uso diário e pequenos trechos off-road.
Desempenho e economia
A NH 190 ABS 2025 mantém o motor monocilíndrico de 183 cm³, com refrigeração líquida, injeção eletrônica e comando simples no cabeçote (SOHC). Com 18 cv de potência e 1,6 kgfm de torque, o conjunto entrega velocidade máxima próxima de 154 km/h, segundo o painel. O câmbio é de seis marchas, com relações bem ajustadas para uso urbano e rodoviário leve.
Outro destaque é o consumo de combustível, que varia de 30 a 38 km/l conforme o estilo de pilotagem. A capacidade do tanque é de 11 litros, sendo 2 litros de reserva, garantindo boa autonomia.
Suspensões, conforto e ciclística
O conjunto de suspensão traz garfo telescópico com 140 mm de curso na dianteira e monoamortecedor traseiro com 145 mm, fixado diretamente na balança. As rodas raiadas têm aro 19” na frente e 17” atrás, calçadas com pneus de uso misto com câmara.
O assento em dois níveis é largo, confortável e conta com revestimento antiderrapante. A posição de pilotagem é ereta e favorece o controle tanto na cidade quanto em trechos de terra leves.
Estilo e tecnologia
Visualmente, a NH 190 ABS 2025 chama atenção pelas linhas agressivas e carenagens robustas. Está disponível nas cores grafite e preto com detalhes azuis. Curiosamente, o modelo não ostenta o nome Dafra em seu visual: predominam os emblemas da SYM, inclusive no motor.
O painel é totalmente digital e oferece velocímetro, conta-giros, indicador de marcha, relógio e voltímetro. Contudo, não traz informações de consumo ou autonomia. Outros destaques incluem iluminação full LED, tomada USB, protetor de motor e acabamento em fibra de carbono em diversas áreas.
Segurança reforçada com ABS
A grande novidade da linha 2025 é o freio ABS nas duas rodas, um recurso cada vez mais valorizado. Os discos tipo margarida têm 288 mm na dianteira e 222 mm na traseira, garantindo frenagens mais seguras e progressivas, inclusive em pisos escorregadios.
Preço e pontos a melhorar
Apesar do bom pacote, o modelo ainda apresenta limitações. A falta de cavalete central, a ausência de ajuste de pré-carga na suspensão traseira e o painel pouco informativo são pontos a evoluir. Além disso, a rede de concessionárias da Dafra ainda é restrita, o que pode dificultar o pós-venda.
Na Tabela Fipe, uma NH 190 ABS seminova custa em média R$ 17.750. Já a versão 0 km tem preço sugerido em torno de R$ 20.990, figurando como uma das melhores opções entre as trails urbanas de entrada.
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