A Dunlop alerta os motoristas sobre os primeiros sinais de desgaste nos pneus, que podem se manifestar antes que a banda de rodagem atinja o nível crítico indicado pelo TWI. Indícios como rachaduras, bolhas, deformações, desgaste irregular e vibrações devem ser monitorados, pois comprometem a dirigibilidade, especialmente em condições adversas como chuva ou em superfícies irregulares.

A importância da inspeção visual na identificação de problemas

“É comum que muitos motoristas verifiquem apenas o TWI, mas existem diversos outros sinais que indicam a perda de segurança dos pneus”, comenta Fábio Torres Klabacher, gerente de Vendas e Marketing da Dunlop. Ele ressalta que identificar esses sintomas precocemente ajuda a avaliar as condições dos pneus antes que os problemas se agravem.

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O TWI, que representa o indicador de desgaste da banda de rodagem, serve como referência para a profundidade dos sulcos. Porém, a integridade estrutural do pneu também está sujeita a fatores como impactos sofridos, envelhecimento da borracha e cuidados durante o uso.

Rachaduras — seja na lateral ou na banda de rodagem — podem ser consequência do envelhecimento, exposição ao sol, variações de temperatura ou pressão inadequada. Este tipo de dano pode impactar a estrutura da borracha, exigindo uma verificação minuciosa.

As bolhas e deformações, por outro lado, resultam de impactos com buracos, guias ou outros obstáculos, causando danos internos que se manifestam externamente. Essa situação representa um risco para a condução.

Cuidado constante com os pneus é essencial

Um desgaste irregular nos pneus pode evidenciar problemas no veículo, como desalinhamento, falta de balanceamento ou pressão inadequada. Esses fatores afetam a aderência dos pneus e podem encurtar sua durabilidade.

Se você perceber vibrações no volante ou em outras partes do carro, isso pode ser um sinal de deformações nos pneus ou desequilíbrio. Assim, alterações no comportamento durante a condução devem ser levadas em conta pelos motoristas.

Em condições de pista molhada, a eficácia em escoar água depende da saúde dos sulcos. Com o desgaste, essa capacidade diminui, aumentando o risco de aquaplanagem e, consequentemente, a possibilidade de perda de aderência.

A Dunlop recomenda que motoristas realizem inspeções visuais regulares e manutenção preventiva, que inclui calibragem, alinhamento e balanceamento. É crucial seguir as especificações de carga e outros requisitos definidos pelo fabricante do veículo.

Recomenda-se a avaliação por profissionais, especialmente antes de longa viagens ou após impactos significativos. Isso ajuda a identificar danos ocultos e verificar se os pneus estão em condições adequadas de uso.

Fonte: Alpha Autos