A montadora chinesa BYD deu um passo histórico na sua atuação no Brasil ao apresentar, nesta semana, o primeiro veículo montado em território nacional: o Dolphin Mini, produzido em caráter experimental na recém-inaugurada fábrica de Camaçari (BA). A unidade marca o início de uma nova fase para a mobilidade elétrica no país, com investimento de R$ 5,5 bilhões e estrutura que ocupa o equivalente a 645 campos de futebol.
Além do Dolphin Mini, outros dois modelos — o Song Pro e o King — também serão fabricados na planta, todos no sistema SKD (Semi Knocked-Down), com kits importados e montagem local. Segundo a Vice-Presidente Executiva Global da BYD, Stella Li, o cronograma foi cumprido com eficiência: “Levamos apenas 15 meses entre iniciar as obras e entregar o primeiro veículo experimental.”
🏭 Megaestrutura no Nordeste impulsiona a indústria automotiva
A nova planta é considerada uma das maiores estruturas industriais da América Latina para veículos eletrificados. São 156.800 m² de área construída, com tecnologia de ponta em automação, rastreabilidade em tempo real, robôs de instalação de vidros, sistema 3D de ocupação de espaço e até um sistema de fricção silenciosa, que mantém o ruído abaixo de 70 decibéis.
Atualmente, a capacidade de produção é de 150 mil veículos/ano, com previsão de expansão para 300 mil na próxima fase.
👩🔧 Geração de empregos e fornecedores brasileiros
A BYD já contratou mais de 1.400 profissionais e projeta chegar a 4.400 contratações diretas até o final de 2025, com oportunidades nas áreas técnicas, operacionais e administrativas.
A empresa também aposta na formação de uma cadeia de fornecedores locais: 106 empresas brasileiras já foram homologadas, com destaque para a Continental Pneus, vizinha à planta de Camaçari.
⚡ Motor híbrido flex e inovação brasileira
Entre os destaques do projeto, está o desenvolvimento do motor híbrido 1.5 DM-i flex, capaz de operar com etanol e gasolina. O projeto foi desenvolvido por engenheiros brasileiros em colaboração com a equipe da China, combinando alta eficiência energética e baixa emissão de poluentes.
🌎 Exportações e futuro da produção
A fábrica de Camaçari deve se tornar um hub para exportações na América Latina. A posição estratégica no Nordeste do Brasil favorece o envio de veículos para países como Argentina, Uruguai e Colômbia, por rotas marítimas otimizadas.
A produção em escala está prevista ainda para 2025, com os primeiros modelos nacionais prontos para entrega nos próximos meses.
✅ Resumo
- Fábrica: Camaçari (BA)
- Investimento: R$ 5,5 bilhões
- Área: 156.800 m² (645 campos de futebol)
- Modelos: Dolphin Mini, Song Pro, King
- Sistema de produção: SKD
- Empregos diretos: 4.400 até 2025
- Capacidade de produção: 150 mil/ano (expansível para 300 mil)
- Exportação: América Latina
- Motor inovador: Híbrido flex 1.5 DM-i (etanol e gasolina)
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Xiaomi YU7 promete viagens mais longas com menos paradas
A Xiaomi deu início à comercialização de seu primeiro SUV elétrico, o YU7, na China. Disponível em três versões, o modelo é a mais recente aposta da empresa no mercado automotivo, consolidando sua presença no segmento de veículos elétricos com foco em desempenho, tecnologia embarcada e autonomia de longo alcance.
Com preços a partir de 253.500 RMB (cerca de R$ 183 mil), o YU7 chega às concessionárias chinesas em três configurações principais: Standard, Pro e Max. Os modelos contam com tração traseira ou integral, dependendo da versão, além de autonomia que varia entre 670 e 835 quilômetros sob o ciclo CLTC. O lançamento ocorre após uma série de testes e certificações realizadas ao longo de mais de 10 milhões de quilômetros percorridos em diferentes regiões do país.
Link-Belt atinge marco histórico de vendas no mercado nacional
Nos últimos 14 anos, a Link-Belt Excavators tem consolidado sua presença no mercado nacional de escavadeiras. A marca, com sede em Sorocaba (SP), alcançou um marco com a venda da milésima unidade em território brasileiro, resultado de uma operação iniciada com a linha X2 e fortalecida pela evolução tecnológica da série X3.
Com fabricação sob responsabilidade do grupo japonês Sumitomo, os equipamentos são distribuídos em todo o país, além de outros mercados da América Latina. De acordo com Fernanda Prado, gerente regional da Link-Belt no Brasil, “esse número representa muito mais do que vendas. É a consolidação de uma empresa jovem, mas que se apoia em valores sólidos e reais. É motivo de orgulho e mostra que estamos no caminho certo”.
O oceano será a nova pista da Ferrari
A Ferrari anunciou seu ingresso em uma nova modalidade esportiva: a vela oceânica. A fabricante italiana revelou o projeto Hypersail, um iate de regata de 100 pés que unirá conceitos de engenharia automobilística ao desenvolvimento náutico. O lançamento da embarcação está previsto para 2026, na Itália, com testes de mar programados após a conclusão da construção.
O Hypersail será conduzido por Giovanni Soldini, velejador italiano e Team Principal da equipe, e terá a concepção técnica liderada pelo arquiteto naval francês Guillaume Verdier. A proposta integra a tradição da Ferrari nas corridas de longa duração com avanços tecnológicos voltados à eficiência energética e ao controle dinâmico em alto-mar.
O projeto visa criar uma plataforma de pesquisa e desenvolvimento voltada para a navegação offshore, com a Ferrari participando diretamente de todo o ciclo de concepção, engenharia e testes. Segundo John Elkann, presidente da Ferrari, “Hypersail é um novo desafio que nos leva além de nossos limites e expande nossos horizontes tecnológicos. Ao mesmo tempo, está perfeitamente alinhado à tradição da Ferrari”.
Nova geração do Ford Territory é revelada no Brasil
Durante o Festival Interlagos, em São Paulo, a Ford apresentou pela primeira vez ao público a nova geração do Territory, versão atualizada do SUV que será lançada oficialmente no Brasil em julho. O modelo foi exibido globalmente e marca o reforço da estratégia da montadora no segmento de utilitários esportivos na América do Sul.
“O Territory é o modelo do nosso portfólio que mais cresceu no último ano no Brasil e na América do Sul e tem espaço para avançar ainda mais. Esse sucesso é um reflexo direto da excelente aceitação das mudanças que ele trouxe na nova geração. Agora, refinamos ainda mais a sua proposta, em sintonia com os desejos dos clientes para aproveitar o bom momento e ampliar a sua participação no segmento”, afirmou Antonio Baltar Jr., diretor de Vendas, Marketing e Serviços da Ford América do Sul.
Red Hat certifica sistema operacional para veículos definidos por software
Em um marco para o setor automotivo, a Red Hat anunciou que seu sistema operacional para veículos, o Red Hat In-Vehicle Operating System, obteve a certificação de segurança funcional como Safety Element out-of-Context (SEooC), segundo a norma ISO 26262, Edição 2, 2018 – Nível ASIL-B. A conquista, resultado de uma colaboração iniciada em 2021 com a certificadora exida, será o pilar do lançamento completo da plataforma, previsto para o terceiro trimestre de 2025.
“O lançamento do Red Hat In-Vehicle Operating System representa um ponto de inflexão na transição da indústria automotiva para veículos definidos por software”, afirmou Francis Chow, vice-presidente da Red Hat. “Estamos entusiasmados em ajudar a transformar a experiência de direção, capacitando o ecossistema automotivo com uma plataforma mais escalável, confiável e aberta.”
MTA da Gilbarco Veeder-Root automatiza gestão móvel de combustível
Empresas que operam com transporte de combustíveis em ambientes móveis passam a contar com uma nova ferramenta de monitoramento em tempo real. A Gilbarco Veeder-Root lançou no Brasil o MTA – Mobile Tank Application, tecnologia voltada à gestão de estoques em deslocamento e ao controle de operações de abastecimento em veículos como caminhões-tanque, unidades agrícolas e equipamentos de suporte a setores remotos.
“O MTA nasce como resposta direta à necessidade do mercado por controle de combustível com mobilidade e precisão”, afirma Marcelo Regueira, diretor de estratégia da Gilbarco Veeder-Root. “Conseguimos garantir rastreabilidade de cada litro e maior previsibilidade em frotas que atuam em cenários com pouca infraestrutura.”
Chevrolet Corvette ZR1X 2026 traz tração integral e V8 biturbo
A General Motors apresentou o novo Chevrolet Corvette ZR1X 2026, configurado com tração integral e sistema de propulsão híbrido não plugável. O anúncio marca a introdução do modelo mais potente da marca até hoje, com 1.250 cavalos de potência combinada e uma aceleração estimada de 0 a 100 km/h em menos de dois segundos.
O novo Corvette ZR1X integra o motor V8 LT7 biturbo de 5,5 litros, com 1.064 cavalos de potência e 1.122 Nm de torque, acoplado a uma transmissão de dupla embreagem de oito marchas, além de um motor elétrico dianteiro com 186 cavalos de potência, alimentado por bateria de 1,9 kWh com capacidade ampliada. De acordo com a montadora, a energia é regenerada durante a condução, dispensando recarga externa.
GWM lança série limitada do Haval H6 para celebrar liderança
A GWM Brasil iniciou a comercialização do Haval H6 HEV One, série limitada a 2 mil unidades. O lançamento ocorre como forma de comemorar os resultados obtidos em maio de 2025, quando a empresa alcançou recorde de 3.217 veículos emplacados e liderança no segmento de híbridos.
Com valor fixado em R$ 199 mil, o H6 HEV One foi desenvolvido a partir da versão HEV2 e mantém o conjunto propulsor híbrido que combina motor 1.5 turbo a gasolina com um motor elétrico, resultando em potência combinada de 243 cavalos e torque de 54 kgfm. A edição apresenta alterações visuais e ajustes no pacote de equipamentos, como rodas exclusivas e lanternas traseiras vermelhas, em substituição ao acabamento fumê da versão anterior.
Mercedes-AMG apresenta o CONCEPT AMG GT XX com motorização elétrica de alta performance
A Mercedes-AMG revelou o CONCEPT AMG GT XX, veículo que antecipa a chegada de um modelo elétrico esportivo de quatro portas baseado na arquitetura AMG.EA. O projeto foi desenvolvido por equipes interligadas na Alemanha e no Reino Unido, reunindo a Mercedes-Benz em Sindelfingen e Untertürkheim, a Mercedes-AMG em Affalterbach, a YASA e os especialistas da Fórmula 1 da Mercedes-AMG High Performance Powertrains em Brixworth. A comercialização da versão de produção do veículo está prevista para 2026.
Segundo Michael Schiebe, CEO da Mercedes-AMG, o novo modelo representa uma mudança na concepção de desempenho: “Com nosso motor de fluxo axial de alta tecnologia, estamos entregando um novo sistema de propulsão, inédito em densidade de potência, peso e compactação. Isso se combina com uma nova bateria de alta performance desenvolvida do zero.”
The Ocean Race retorna a Itajaí em 2027 e 2031
O litoral catarinense voltará a ser palco de uma das etapas mais aguardadas da regata de volta ao mundo The Ocean Race. A organização confirmou nesta semana que Itajaí sediará o evento novamente em abril de 2027 e, pela primeira vez, em 2031, consolidando uma parceria de duas edições entre a cidade, o governo estadual e os organizadores da prova.
Segundo Johan Salen, diretor da The Ocean Race, a cidade tem papel relevante no calendário da regata. “Itajaí é sempre uma escala muito bem-vinda para a The Ocean Race e para nossos velejadores, especialmente por vir após a perna mais longa no mar. A paixão do público local e a liderança em excelência sustentável do evento tornam a cidade uma escolha natural para a quinta parada consecutiva.”
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