Chevrolet Tracker 2026: o mercado de SUVs compactos não para de crescer no Brasil, com destaque para modelos como Hyundai Creta, Volkswagen T-Cross, Nissan Kicks, Honda HR-V e Jeep Renegade. Nesse cenário competitivo, a Chevrolet lançou o Tracker 2026, que chega com novidades no visual, ajustes técnicos e nova estratégia de motorização para se manter entre os preferidos do consumidor brasileiro.
Teste do Chevrolet Tracker 2026 em São Paulo
Tivemos a oportunidade de avaliar o novo Tracker em diferentes condições. No dia a dia, ele se mostrou eficiente no trânsito urbano, mas o grande destaque foi no percurso rodoviário, em uma viagem que passou por Campinas e Itatiba, no interior de São Paulo.
Essa diversidade de trajetos ajudou a observar aspectos de consumo, conforto, conectividade e desempenho dinâmico do SUV.
Versões e preços do Chevrolet Tracker 2026
O modelo é produzido em São Caetano do Sul (SP) e chega em cinco versões, todas com câmbio automático de seis marchas:
- AT Turbo – R$ 119.990
- LT Turbo – R$ 154.090
- LTZ Turbo – R$ 169.490
- Premier 1.2 Turbo – R$ 189.590
- RS 1.2 Turbo – R$ 190.590
A versão de entrada traz painel analógico e central multimídia de 8”, enquanto as demais contam com cockpit digital e nova tela de 11”.
Mudanças no design e interior
O Tracker 2026 ganhou uma frente redesenhada, com grade ampliada e conjunto óptico em dois níveis, além de lanternas traseiras escurecidas.
Por dentro, o painel foi atualizado e os bancos receberam espumas de densidades variadas, o que melhorou o conforto em viagens longas. Apesar das mudanças, as dimensões permanecem as mesmas: 4,27 metros de comprimento e porta-malas de 393 litros.
Tecnologia e conectividade
Entre os principais destaques estão:
- Chave presencial
- Carregador por indução
- Wi-Fi nativo
- Serviços conectados OnStar
Durante o teste, a central multimídia de 11” se mostrou eficiente, com gráficos modernos e boa integração com smartphones, garantindo mais praticidade no dia a dia.
Motores e consumo do Chevrolet Tracker 2026
O motor 1.0 Turbo foi recalibrado e agora entrega 115 cv, atendendo ao programa federal de eficiência energética. Já o motor 1.2 Turbo, presente nas versões mais caras, segue com 141 cv.
Ambos contam com correia dentada banhada a óleo, desenvolvida para maior durabilidade.
Nos testes, o Tracker apresentou excelente autonomia:
- Consumo urbano: entre 11 km/l e 11,5 km/l
- Consumo rodoviário: até 13,8 km/l
- Autonomia média: cerca de 607 km com tanque cheio
Conforto e espaço interno
O interior manteve bom nível de espaço, com porta-malas de 393 litros que atendeu bem às necessidades da viagem. O ar-condicionado digital e a ergonomia do novo painel ajudaram a tornar a experiência ainda mais confortável.
Pontos positivos e o que pode melhorar
Após os testes, três pontos se destacam:
- Porta-malas amplo
- Conectividade com Wi-Fi nativo e OnStar
- Boa autonomia em rodovias
Por outro lado, a diferença de preço entre as versões é significativa, principalmente considerando que os equipamentos das versões de entrada são mais simples em relação às demais.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
RealtyCorp divulga análise do mercado corporativo no 2T25
O segundo trimestre de 2025 trouxe novos contornos ao mercado imobiliário corporativo brasileiro, com destaque para os segmentos de escritórios e logística. A análise “RealtyCorp Analytics 2T25”, divulgada pela RealtyCorp, revela mudanças estruturais que indicam uma ampliação da recuperação em São Paulo e uma aceleração expressiva no setor logístico nacional.
“O mercado de escritórios em São Paulo começa a mostrar uma recuperação mais abrangente e consistente. O que antes era puxado apenas pelos segmentos A+ e A, agora se espalha, indicando maior confiança e maior dinamismo dos ocupantes”, afirma Marcos Alves, CEO da RealtyCorp. A capital paulista encerrou o trimestre com 12.341.030 m² de estoque total e 10.267.212 m² de ocupação, reduzindo a taxa de vacância para 16,80%. A absorção líquida foi de 120.598 m², com destaque para a categoria B e C, que registrou saldo positivo de 21.104 m².
BorgWarner celebra 50 anos no Brasil com marco técnico em motores turbo
A BorgWarner está comemorando meio século de atuação no Brasil e uma década de fornecimento de turbocompressores para os motores de baixa cilindrada da Volkswagen. O marco técnico e comercial reforça a presença da empresa no setor automotivo nacional, especialmente no segmento de motores 1.0l Turbo Flex, que ganharam relevância no mercado brasileiro desde 2015.
O início da colaboração entre as empresas ocorreu com o fornecimento do turbocompressor B01, desenvolvido para o primeiro motor 1.0l Turbo Flex produzido no país, destinado ao modelo Up! TSI Turbo. “Fomos pioneiros no fornecimento de turbos flex para motores de três cilindros fabricados no país”, afirma Luis Pinto, Gerente de Vendas da BorgWarner Turbos and Thermal Technologies no Brasil. “O Turbo B01 foi projetado para aprimorar o desempenho do veículo, aumentar a eficiência reduzindo o consumo de combustível e as emissões”, completa.
Volvo Buses apresenta novo chassi elétrico BZRLE para transporte urbano
A Volvo Buses anunciou o lançamento do chassi elétrico BZRLE no mercado brasileiro, ampliando sua oferta de veículos urbanos com emissão zero. O novo modelo, com piso baixo, foi desenvolvido para atender às demandas específicas de grandes centros urbanos como São Paulo, Goiânia, Brasília e Porto Alegre, onde a acessibilidade no embarque e desembarque é uma exigência operacional.
“Algumas cidades precisam dessa versão com piso baixo para facilitar o embarque e desembarque de passageiros. Com essa nova configuração, temos o mais amplo portfólio da indústria de ônibus elétricos no País”, afirmou Alexandre Selski, head de eletromobilidade da Volvo Buses na América Latina. Com o BZRLE, a marca passa a oferecer uma linha completa de chassis elétricos, incluindo modelos padron, articulado e biarticulado.
Fiat lança Toro 2026 com novo design e serviços conectados
A Fiat apresentou a linha Toro 2026, marcando uma nova fase para a picape que se consolidou como referência no segmento. O lançamento tem como grandes destaques o novo design geométrico e a ampliação dos serviços conectados Fiat Connect////Me, que agora incluem Wi-Fi embarcado gratuito por até seis meses. A ação visa atender consumidores que buscam versatilidade, tecnologia e conectividade em um único veículo.
A linha 2026 chega ao mercado com seis versões: Endurance Turbo Flex (R$ 159.490), Freedom Turbo Flex (R$ 169.490), Volcano Turbo Flex (R$ 186.490), Ultra Turbo Flex (R$ 196.490), Volcano Diesel (R$ 210.490) e Ranch Diesel (R$ 228.490).
Zeekr 7X é lançado no Brasil com foco em tecnologia e segurança
A Zeekr apresentou o SUV elétrico premium 7X, que custa R$ 448 mil e chega com a promessa de transformar a experiência de condução com tecnologia avançada, segurança máxima e design escandinavo. Com essa estreia, a Zeekr reforça sua presença no mercado brasileiro de veículos elétricos premium, onde já figura entre as cinco marcas mais relevantes do segmento BEV. A marca aposta em uma rede de concessionárias especializada e suporte técnico completo para consolidar sua operação no país.
Equipado com dois motores elétricos e tração integral (AWD), o 7X entrega 646 cavalos de potência e acelera de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos. A bateria CATL NCM de 100 kWh garante autonomia de até 423 quilômetros (PBEV Inmetro) e permite recarga de 10% a 80% em apenas 13 minutos, graças à arquitetura SEA 800V.
ORA 03 BEV58 chega com autonomia surpreendente e tecnologia de ponta
A GWM Brasil anunciou o início das vendas do ORA 03 BEV58, versão limitada a 1.000 unidades que marca uma nova etapa na estratégia para ampliar sua gama de veículos elétricos no país, com foco em diversificação de oferta e reposicionamento de preços.
“O ORA 03 BEV58 entrega um pacote extremamente competitivo em desempenho, design e tecnologia. Ele amplia a gama com uma opção equilibrada que vai agradar quem busca custo-benefício sem abrir mão da performance e de um pacote completo de equipamentos”, afirma Diego Fernandes, COO da GWM Brasil. A nova versão se posiciona entre o ORA 03 Skin BEV48 e o esportivo ORA 03 GT BEV63, com preço sugerido de R$ 169.000,00.
Sumitomo recebe selo Ouro e reforça compromisso com emissões de carbono
A Sumitomo Rubber do Brasil alcançou um marco inédito no setor automotivo nacional ao conquistar, pelo segundo ano consecutivo, o selo Ouro do Programa Brasileiro GHG Protocol. A certificação, concedida pela Fundação Getúlio Vargas (FGV), reconhece o compromisso da empresa com a gestão transparente das emissões de gases de efeito estufa (GEE), posicionando-a como a única fabricante de pneus do país a obter tal distinção em 2025.
A conquista reforça a atuação da empresa nas frentes de sustentabilidade e governança ambiental, especialmente por meio de práticas alinhadas aos pilares ESG. “Participar por dois anos consecutivos no programa GHG Protocol reforça nosso compromisso com a sustentabilidade e nossa responsabilidade como líderes do setor em promover transformações positivas para o meio ambiente e a sociedade”, afirma Kassielle de Souza Barichello, Gerente de Saúde, Segurança e Meio Ambiente da Sumitomo Rubber do Brasil.
A aposta da Iveco por um futuro com menos emissões
Durante a Rio Innovation Week, realizada entre os dias 12 e 15 de agosto no Pier Mauá, no Rio de Janeiro, a Iveco apresentou sua estratégia multienergética voltada à descarbonização do transporte de cargas e passageiros. O evento, considerado o maior encontro de tecnologia, negócios e criatividade da América Latina, reuniu especialistas e empresas para debater o futuro da mobilidade urbana.
No painel “Combustíveis alternativos: o impacto na descarbonização e na infraestrutura urbana”, a montadora destacou o papel do gás natural veicular (GNV) e do biometano como alternativas viáveis para o transporte público. “Temos participado de projetos de descarbonização do transporte público em grandes centros urbanos ao redor do mundo”, afirmou Marcio Querichelli, presidente da Iveco para a América Latina. “Nas principais cidades europeias, por exemplo, há uma tendência crescente de adoção de tecnologias variadas, como biocombustíveis e elétricos.”
Ducati inicia pré-venda da Multistrada V4S 2025 no Brasil
A Ducati do Brasil iniciou a pré-venda da nova Multistrada V4S, modelo 2025. A ação marca o início da comercialização da bigtrail mais avançada da marca italiana no país, com entrega prevista para a segunda quinzena de setembro. Os interessados podem garantir a reserva diretamente nas concessionárias Ducati espalhadas pelo território nacional.
A Multistrada V4S 2025 mantém o motor V4 Granturismo de 1.158 cc, homologado para o padrão Euro 5+, com potência de 170 cv e torque de 123,8 Nm. A estratégia de desativação estendida dos cilindros traseiros contribui para uma redução de até 6% no consumo de combustível, ampliando a autonomia em viagens longas. A manutenção segue os intervalos de 15.000 km para troca de óleo e 60.000 km para verificação de válvulas.
Honda lança NXR 160 Bros ABS e CBS 2026 com atualizações pontuais
A Honda inicia a segunda quinzena de agosto com a chegada às concessionárias das novas versões da NXR 160 Bros 2026, consolidando mais um capítulo na trajetória de um modelo que há mais de vinte anos se mantém como referência em versatilidade e confiabilidade. As versões ABS e CBS chegam com atualizações pontuais e mantêm a proposta de atender diferentes perfis de usuários, reforçando o compromisso da marca com a mobilidade urbana e rural.
Produzidas no Brasil, as NXR 160 Bros ABS e CBS 2026 mantêm o motor monocilíndrico de 160 cc com sistema PGM-FI FlexOne, que permite abastecimento com etanol ou gasolina em qualquer proporção. A potência máxima é de 14,3 cv com etanol e 14,2 cv com gasolina, ambas a 8.000 rpm, enquanto o torque atinge 1,45 kgf.m com etanol e 1,44 kgf.m com gasolina, a 5.500 rpm. O conjunto mecânico permanece inalterado em relação à versão anterior, que teve 180 mil unidades produzidas entre julho de 2024 e junho de 2025.
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