CB 650R 2026 estreia com embreagem eletrônica E-Clutch e painel TFT de 5”

CB 650R: a Honda apresentou oficialmente a CB 650R 2026, um modelo que promete revolucionar o segmento das motocicletas naked de média cilindrada. A novidade chega equipada com a embreagem eletrônica E-Clutch, painel TFT de 5 polegadas e mantém o tradicional motor de quatro cilindros em linha, que entrega 86,7 cv de potência.

Embreagem eletrônica E-Clutch: o grande diferencial

O destaque da nova geração é o sistema E-Clutch, que dispensa o uso da manete de embreagem durante as trocas de marcha. A tecnologia permite engates suaves tanto em arrancadas quanto em reduções, funcionando como um quick-shifter de fábrica, mas com versatilidade para o piloto escolher entre três modos de operação: Hard, Medium e Soft.

Segundo jornalistas especializados, o primeiro contato com a moto causa estranhamento pela ausência da manete, mas logo se percebe a praticidade, principalmente em trechos urbanos. Em semáforos ou no trânsito intenso, a embreagem eletrônica elimina o esforço repetitivo, tornando a condução mais leve e confortável.

Motor de quatro cilindros: tradição mantida

Apesar da inovação tecnológica, a base mecânica da CB 650R permanece fiel às suas origens. O motor 4 em linha continua oferecendo aceleração progressiva, torque em baixas rotações e potência máxima de 86,7 cv a 12.000 rpm. O ronco característico do escape 4-em-1 segue como marca registrada e um dos principais atrativos do modelo.

Ciclística e freios de alto desempenho

O chassi tipo Diamond, combinado com suspensão Showa, garante estabilidade em curvas rápidas e mudanças bruscas de direção. Já os freios com pinças radiais entregam precisão tanto em altas velocidades quanto em frenagens curtas, reforçando a proposta da CB 650R como uma naked versátil para cidade e estrada.

Painel TFT e conectividade

Outra novidade é o painel digital TFT de 5 polegadas, que oferece excelente visibilidade mesmo sob luz intensa. Além disso, a interface é compatível com conectividade de smartphone, permitindo espelhamento de navegação, gerenciamento de chamadas e acesso a playlists diretamente no painel da moto.

Design atualizado

Visualmente, a Honda renovou o conjunto com novo farol e rabeta, mantendo a identidade Neo Sports Café. O estilo mistura linhas musculosas com detalhes minimalistas, reforçando a esportividade e a sofisticação da CB 650R.

Impacto no mercado

Desde sua estreia em 2019, a CB 650R se consolidou como uma das nakeds de médio porte mais equilibradas do mercado. Agora, com a chegada da versão E-Clutch 2026, a Honda inaugura uma nova fase, criando uma categoria praticamente inédita: uma moto que une a emoção da pilotagem manual à conveniência de um câmbio quase automático.

Especialistas avaliam que a novidade pode pressionar concorrentes como Yamaha MT-07 e Kawasaki Z650, que ainda mantêm propostas mais tradicionais. A tendência é que outras fabricantes também passem a investir em soluções semelhantes.