O GWM Haval H6 GT 2026 fez sua entrada no Brasil com quatro versões: HEV2, PHEV19, PHEV35 e a versão GT. O modelo que analisei possui um sistema híbrido plug-in Hi4, que combina um motor 1.5 turbo a gasolina com dois motores elétricos, garantindo uma potência total de 393 cv e torque de 772 Nm. A bateria de 35 kWh garante uma tração integral e oferece uma autonomia elétrica homologada pelo Inmetro de até 119 quilômetros.

Desempenho do Haval H6 GT 2026: 393 cv e autonomia elétrica que impressiona

O H6 se posiciona em um segmento onde diversas tecnologias de propulsão coexistem. Entre janeiro e agosto de 2026, a linha H6 totalizou 31.966 emplacamentos, ocupando a segunda posição entre os SUVs de tamanho médio, atrás apenas do Jeep Compass, que conta com 36.437 unidades vendidas. O BYD Song Pro e o Toyota Corolla Cross vêm em seguida.

A mudança para a linha 2027 permitirá o uso de gasolina e etanol em todas as configurações, mantendo a potência de 393 cv e a bateria de 35 kWh no modelo GT, que também traz uma nova transmissão DHT de quatro marchas e aumento da autonomia elétrica para 126 quilômetros conforme o Inmetro.

Sua avaliação foi feita inicialmente nas ruas movimentadas de São Paulo, com trajetos curtos que incluíam trânsito intenso e estacionamento. Depois, ampliei a análise em rodovias, passando por cidades como Campinas e Itatiba, permitindo observar como os 393 cv se comportam em diferentes cenários.

Na parte urbana, o H6 GT 2026 se destaca pelo uso eficiente da energia da bateria. Com seus 119 quilômetros de autonomia elétrica, é possível usufruir de um deslocamento maior sem acionar o motor a combustão. O controle entre os motores é gerenciado conforme a carga da bateria e a demanda do motorista, oferecendo uma experiência de condução suave e ininterrupta.

GWM Haval H6 GT se adapta perfeitamente entre cidade e rodovia

O modelo 2026 ainda traz uma tela multimídia de 14,6 polegadas com o sistema Coffee OS 3, além de Apple CarPlay e Android Auto sem fio, complementando um painel digital de 10,25 polegadas. No GT, detalhes como acabamentos em camurça e a assinatura da versão a diferenciam das outras opções da linha.

Durante a condução nas rodovias, a potência de 393 cv revela-se impressionante nas acelerações e também nas ultrapassagens. O torque de 772 Nm favorece as respostas rápidas, enquanto a tração integral variável proporciona uma distribuição eficaz entre os eixos. A suspensão dianteira McPherson e a traseira multilink promovem estabilidade e confiabilidade em manobras rápidas.

Na estrada, a combinação do sistema híbrido se destaca. O GT pode utilizar eletricidade de forma prioritária, sem abrir mão do motor turbo em longas viagens, eliminando uma grande preocupação de planejar paradas para recarga, recorrente em veículos 100% elétricos.

Embora minha avaliação tenha sido focada no H6 GT 2026, é importante ressaltar que o modelo 2027 já introduz melhorias como a opção de etanol. O 2027 evolui a proposta, não só mantendo a potência, mas também agregando novas funcionalidades e aumentando a autonomia elétrica para 126 quilômetros.

Concluindo a análise do GWM Haval H6 GT 2026, três aspectos se destacam: a eficiência do conjunto híbrido de 393 cv, a autonomia elétrica de 119 quilômetros e a combinação perfeita entre tração integral e tecnologia avançada tanto na cidade quanto na estrada.

Como sugestão de melhoria, o uso de etanol no motor a combustão seria um avanço significativo. O modelo 2027 já atendeu a essa demanda, mostrando um progresso positivo na linha e refletindo a evolução da experiência do usuário.

Notas Rápidas, por Sérgio Dias

Dunlop inova com suporte logístico para caminhoneiros

A Dunlop aproveitou a data do Dia Nacional do Caminhoneiro para destacar a importância de tempo de parada e acesso rápido a pneus para o transporte rodoviário. Com 55 lojas em containers espalhadas por 19 estados, a empresa oferece apoio eficiente para caminhoneiros e frotistas.

“Nosso compromisso com os caminhoneiros vai além da venda de pneus. Queremos entender suas dificuldades e oferecer soluções efetivas”, afirma Fábio Torres, Gerente de Vendas da Dunlop Pneus.

Iveco e Toyota colaboram em caminhões movidos a hidrogênio

A Iveco e a Toyota estão desenvolvendo uma nova geração de caminhões pesados elétricos com célula de combustível de hidrogênio, integrando tecnologia no projeto EMPOWER, financiado pela União Europeia, para teste e validação nas condições reais do mercado.

“O hidrogênio é um pilar fundamental para nosso futuro em mobilidade. Juntar forças com a Toyota representa um passo importante para um transporte sustentável”, destaca Marco Liccardo do Iveco Group.

Princesa dos Campos atualiza frota com novos ônibus Volvo

A Expresso Princesa dos Campos renovou sua frota com 22 novos ônibus da Volvo, superando a marca de 200 veículos. A escolha pela Volvo se baseia em fatores como segurança e confiabilidade.

“Apreciação pela Volvo é reflexo da confiança em sua durabilidade e segurança, aspectos primordiais no transporte de passageiros”, afirma Alexandre Gulin, diretor comercial da Princesa dos Campos.

Omoda 5 se destaca entre híbridos no Brasil

A Omoda & Jaecoo conquistou a liderança entre os híbridos plenos no Brasil, alcançando 3.343 emplacamentos em agosto, uma alta de 31% em relação ao mês anterior.

“O Omoda 5 mescla a eficiência da eletrificação com a praticidade de um sistema híbrido, entregando 224 cv e aceleração surpreendente sem a necessidade de recarga”, informa Flavio Cuareli, gerente da Omoda & Jaecoo Brasil.

Zeekr expande produção do modelo 7X globalmente

A Zeekr alcançou a produção de 200 mil unidades do 7X, durante sua expansão para mais de 50 países após 15 meses de operação internacional.

“Estamos comprometidos em manter a qualidade em cada veículo produzido, honrando a confiança dos nossos consumidores mundialmente”, diz Zhao Chunlin, responsável pela produção da Zeekr.

XCMG concretiza venda de caminhões elétricos com sucesso

A XCMG Brasil vendeu 251 caminhões elétricos à Transportadora Navarini, culminando em um contrato de cerca de R$ 500 milhões, após extensivos testes de campo.

“Esse negócio reflete uma solução eficaz e sustentável após análise rigorosa das necessidades do cliente”, declara Hilário Matzenbacher, executivo da XCMG Brasil.

Peugeot 2008 2027 se atualiza em design

A Peugeot lançou a versão 2027 do 2008, com foco em novas rodas e cores, além de instituir a nomenclatura GT MHEV para a versão híbrida leve, mantendo três configurações de motor.

“As novas rodas foram projetadas para realçar a personalidade de cada variante, destacando o caráter esportivo da Peugeot”, ressalta Fabiana Figueiredo, head da marca na América do Sul.

WW Fernandes adquire primeiro implemento zero km

A WW Fernandes Transportes fez sua primeira compra de um implemento zero quilômetro, uma experiência rápida no Consórcio Nacional Librelato.

“Receber a contemplação no mesmo dia foi uma grata surpresa”, conta Wilson Costa, proprietário da transportadora.

Localiza muda estratégia de assinatura de veículos

A Localiza&Co rebatizou seu serviço de assinatura para Localiza Assinatura, oferecendo contratos flexíveis e opções de pagamento para facilitar a adesão dos clientes.

“Essa mudança reflete nosso compromisso em conectar melhor com o mercado e facilitar a experiência do cliente”, diz Tatiana Rocha, diretora de Marca da Localiza&Co.

Suzuki inicia pré-venda da Hayabusa Special Edition

A Suzuki Motos do Brasil abriu a pré-venda da Hayabusa Special Edition, com 120 unidades disponíveis ao valor de R$ 127.600.

“A Hayabusa é um ícone para a Suzuki e queremos celebrar sua história com esta edição especial”, afirma Fernanda Toledo, renomada diretora do grupo J.Toledo.

Fonte: Alpha Autos