Novo modelo combina características de SUV, perua e sedã, aposta em motorização eletrificada e amplia estratégia da marca no segmento C
A Dacia apresentou oficialmente o Striker, novo crossover desenvolvido para ampliar sua atuação no segmento C europeu. O modelo chega ao mercado combinando características de SUV, perua e sedã, com foco em espaço interno, eficiência e eletrificação. Segundo a fabricante, o preço inicial será inferior a R$ 185 mil na conversão direta, tornando-se uma alternativa competitiva dentro da categoria.
Conhecida dos brasileiros por meio dos modelos Sandero, Logan e Duster, comercializados pela Renault em diversos mercados, a Dacia aposta no Striker como parte de sua estratégia de crescimento até 2030.
Striker amplia presença da Dacia no segmento C
O lançamento faz parte do plano da fabricante de aumentar a participação do segmento C de 20% para 33% das vendas globais até o fim da década.
Segundo David Durand, diretor de Design da Dacia, o novo modelo foi desenvolvido para atender às mudanças nas preferências dos consumidores.
“O Striker representa uma nova e complementar resposta às atuais expectativas do mercado automotivo, baseada em um equilíbrio diferente daquele dos SUVs convencionais”, afirmou o executivo.
O crossover foi projetado para complementar a linha liderada pelo Bigster, oferecendo uma combinação entre posição elevada de dirigir, conforto para viagens, bom espaço interno e maior eficiência aerodinâmica.
Design estreia nova identidade visual
O Striker inaugura uma nova linguagem de design da Dacia.
Entre os destaques estão:
- Assinatura luminosa em formato de “T”;
- Linhas horizontais mais marcantes;
- Barras de teto integradas;
- Superfícies mais verticais;
- Visual robusto aliado à eficiência aerodinâmica.
O modelo mede 4,62 metros de comprimento, possui 1,53 metro de altura e oferece até 20 centímetros de altura livre do solo nas versões com tração integral.
As rodas de 17 polegadas são de série, enquanto versões superiores poderão receber rodas de 18 ou 19 polegadas.
Interior aposta em tecnologia e praticidade
A cabine recebeu um projeto totalmente novo, priorizando conectividade e funcionalidade.
Entre os equipamentos disponíveis estão:
- Painel de instrumentos digital LightVisio de 7 polegadas;
- Central multimídia de 10,1 polegadas em todas as versões;
- Sistema modular YouClip para fixação de acessórios;
- Diversos compartimentos para organização interna;
- Melhor aproveitamento do espaço para passageiros e bagagens.
Duas versões híbridas
A Dacia oferecerá o Striker com duas opções eletrificadas.
Hybrid 155
A versão Hybrid 155 utiliza:
- Motor 1.8 a gasolina;
- Dois motores elétricos;
- Transmissão automática eletrificada.
Segundo a fabricante, o conjunto emite menos de 100 g/km de CO₂.
Hybrid 150 4×4
Já a versão Hybrid 150 4×4 combina:
- Sistema híbrido-leve de 48 volts;
- Tração integral;
- Cinco modos de condução para diferentes tipos de terreno.
A proposta é atender consumidores que procuram maior versatilidade sem abrir mão da eficiência energética.
Porta-malas de até 600 litros
Outro destaque do novo crossover é a capacidade de carga.
O Striker oferece:
- Porta-malas com até 600 litros;
- Piso modular dividido em três partes;
- Tampa traseira com abertura elétrica;
- Diversos recursos voltados ao uso familiar e viagens.
Sustentabilidade faz parte do projeto
A Dacia também ampliou o uso de materiais reciclados na construção do veículo.
Segundo a fabricante:
- Mais de 32% dos materiais utilizados são reciclados;
- O modelo incorpora 47 kg de plásticos reciclados;
- O material Starkle®, já utilizado em componentes externos, passa a equipar também partes do interior do veículo.
Além disso, o crossover traz pacote completo de assistências à condução compatível com as normas europeias GSR2, elevando o nível de segurança ativa.
O Striker reforça a estratégia da Dacia de expandir sua presença no segmento de veículos eletrificados, oferecendo um modelo que combina design moderno, eficiência, amplo espaço interno e tecnologias voltadas à mobilidade do futuro.
fonte alpha autos
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