Obras do Corredor Metropolitano avançam
Preparação do solo para pavimentação começa no traçado rumo ao Jardim Novo Ângulo, a partir da Ponte Estaiada
As obras do Corredor Metropolitano Noroeste em Hortolândia, avançam, após a finalização das obras da cabeceira da Ponte Estaiada pela Prefeitura e da drenagem realizada pela EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos). Nesta quarta-feira (11/07), houve preparação do solo com aterramento e colocação de camadas de pedras para o início da pavimentação no trecho do traçado que segue em construção pelo Estado, desde a Ponte Estaiada rumo ao Jd. Novo Ângulo. Após concluída, a estrutura unirá as regiões Leste (Jd. Novo Ângulo) e Oeste (Jd. Amanda) da cidade. No futuro, a Ponte fará parte do corredor expresso de ônibus, que seguirá desde Americana até Campinas.
O investimento de R$ 58,2 milhões realizado pelo Estado nas obras em Hortolândia incluem a interligação da avenida Olívio Franceschini com a ponte; o viário da ponte até a SP-101, com duas alças de acesso do Corredor à rodovia, nos sentidos Monte Mor e Campinas; duas estações de transferência nos bairros Peron e Rosolen; cinco estações de embarque e desembarque; além de um CCO (Centro de Controle Operacional), na avenida Olívio Franceschini; e de um viaduto na SP-101, na altura do Jardim Rosolen. Posteriormente, a Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) fará um dispositivo de acesso na SP-101, unindo definitivamente o Corredor à rodovia.
PONTE ESTAIADA
O projeto para construção da ponte teve início em 2011, na gestão anterior do prefeito Angelo Perugini. A estrutura tem 700 metros de extensão, 16,9 metros de largura e 75 metros de altura. Além de ser cartão postal do município, a Ponte Estaiada também evitará que o trânsito regional, que seguirá pelo Corredor Metropolitano, entre em conflito com o tráfego local, desafogando a Avenida da Emancipação. Isso porque o projeto inicial do Corredor Metropolitano previa que a partir da avenida Olívio Franceschini, o trajeto regional seguisse pela avenida da Emancipação até a SP-101.
Este artigo foi enviado pela Prefeitura de Hortolandia
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