Obra do Corredor Metropolitano recomeçará pela Ponte Estaiada
As obras do Corredor Metropolitano Noroeste Vereador Biléo Soares serão retomadas, em março, a partir da Ponte Estaiada. O Estado assinou, na semana passada, o contrato com as empresas Souza Compec e Etama, vencedoras da licitação para o serviço. Representantes das construtoras estiveram, nesta segunda-feira (26/02), no gabinete do prefeito Angelo Perugini, para apresentar o cronograma de trabalhos e alinhar detalhes e parcerias necessárias durante o período de obras. A ordem de serviço deve ser emitida na próxima segunda-feira (05/02).
A obra de continuidade do Corredor Metropolitano é uma ação de responsabilidade da EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos). A ponte, construída pela Prefeitura, será parte do trajeto da via expressa de ônibus, que vai interligar diversas cidades da região, desde Americana até Campinas, servindo como importante eixo viário regional. Com a assinatura deste contrato, a prioridade será colocar a ponte em operação. Para isso, o Governo Estadual construirá o acesso à estrutura pela Avenida Projetada, no Jardim Nova América, na região do Jardim Novo Ângulo, e fará a pavimentação da ponte.
Já a Prefeitura finaliza a construção de uma rampa de acesso, pelo Jd. Santa Rita de Cássia. A obra em andamento contempla a concretagem de uma ladeira de cerca de 84 metros, desde a rua José João da Silva, no Jd. Santa Rita de Cássia, até o início da ponte. Nas laterais do acesso haverá ciclovia e calçamento para travessia de pedestres. O serviço da Prefeitura está orçado em R$ 2.875.116,33 e será concluído em março.
“O município é parceiro nesta importante obra, de interesse para nossa cidade e para a região. Estamos à disposição para ações de suporte que colaborem para a agilidade na execução do serviço. Trabalhamos duro para ver a Ponte Estaiada liberada para o tráfego de veículos e queremos que isso aconteça o mais breve possível”, destaca Perugini.
Desde que a atual Administração assumiu a Prefeitura, este governo tem solicitado ao Estado retomada nas obras do Corredor Metropolitano e a liberação da Ponte Estaiada para a passagem de veículos. Em agosto do ano passado, o governador Geraldo Alckmin esteve em Hortolândia para assinar a autorização da publicação do edital de licitação para o serviço. Na ocasião, Alckmin garantiu que a retomada seria pelos trabalhos necessários na Ponte Estaiada.
O prazo previsto para o Estado executar todas as etapas restantes do Corredor Metropolitano é de 16 meses. O serviço contempla obras em um trecho de 4,8 quilômetros que liga Hortolândia, Sumaré e Campinas. No perímetro de Hortolândia, o serviço compreende obras a partir da Ponte Estaiada, passando pelo Jardim Nova América, até chegar à rodovia SP-101, na entrada do Jardim Boa Vista, próximo ao presídio. Neste trecho será implantado o novo trevo de acesso à cidade, no quilômetro cinco da rodovia. Também estão previstas duas alças de acesso à rodovia SP-101 sobre a ferrovia, além de duas estações de transferência de ônibus, uma no Jd. Rosolen e outra no Parque Peron.
Ponte Estaiada
Com a liberação da ponte, a Prefeitura proporcionará integração local, unindo as regiões Leste (Novo Ângulo) e Oeste (Jd. Amanda) da cidade. Além disso, o viário interligará a cidade à rodovia SP-101, por meio do trevo no quilômetro cinco. O projeto para construção da Ponte Estaiada teve início em 2011, na gestão anterior do prefeito Angelo Perugini. A estrutura tem 700 metros de extensão, 16,9 metros de largura e 75 metros de altura. Além de ser cartão postal do município, a Ponte Estaiada também evitará que o trânsito regional, que seguirá pelo Corredor Metropolitano, entre em conflito com o tráfego local, desafogando a avenida da Emancipação. Isso porque o projeto inicial do Corredor Metropolitano previa que a partir da avenida Olívio Franceschini, o trajeto regional seguisse pela avenida da Emancipação até a SP-101.
Este artigo foi enviado pela Prefeitura de Hortolandia
