Câmara pressiona União a liberar malha para o Trem Intercidades
A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados aprovou a convocação do diretor-geral da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), Jorge Luiz Bastos, para esclarecer o atraso no processo de implantação do Trem Intercidades, projeto para interligar Campinas/Hortolândia a São Paulo e às principais regiões metropolitanas de São Paulo.
A audiência pública ainda terá o presidente da MRS Logística S.A., Guilherme Mello, e o presidente da Rumo Logística, Rubens Ometto Silveira. A liberação da malha ferroviária, de domínio da União, está emperrada em Brasília desde junho.
A cessão de linhas férreas, prometida pelo presidente Michel Temer (PMDB) em meio à crise política a partir da revelação da delação da JBS, está cinco meses atrasada. O peemedebista assinaria o acordo em julho.
PROJETO TREM INTERCIDADES
O projeto ferroviário vai interligar as regiões metropolitanas de Campinas, São Paulo, Vale do Paraíba, Sorocaba e Baixada Santista. O primeiro trecho, entre a capital e a região de Campinas, foi escolhido para iniciar as obras por ter maior demanda: 68.384 passageiros ao dia.
O trem será viabilizado por meio de uma PPP (Parceria Público-Privada). O primeiro trecho custará R$ 5 bilhões.
A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados, responsável pela audiência pública em Brasília, ainda vai definir uma data para o encontro.
A implantação do trem foi anunciada pelo Estado em novembro de 2012. Cinco anos depois, o projeto ainda está emperrado. A entrega deveria ocorrer em 2016.
Depois de Campinas, a RMVale tem a segunda maior demanda de passageiros: 48.392 usuários ao dia. Baixada Santista (32.564) e Sorocaba (20.440) aparecem na sequência.
