A Vidroforte expandiu sua presença na cadeia produtiva brasileira de ônibus, desenvolvendo um módulo de janelas integrado que anteriormente era montado pelas encarroçadoras. Com um investimento de R$ 9 milhões, a empresa agora tem capacidade para fabricar até 300 janelas diariamente, introduzindo uma nova fase na fabricação de componentes nacionais.
Essa inovação muda a forma como as encarroçadoras obtêm os componentes. Agora, ao invés de comprarem vidro, alumínio e outros itens separadamente, recebem um módulo completo, pronto para instalação. Isso não só simplifica a produção, mas também aumenta a responsabilidade do fornecedor em relação à qualidade e entrega.
O desenvolvimento do módulo levou em conta análises detalhadas de mercados como China, Espanha, Alemanha, Turquia e EUA. A comparação de sistemas utilizados por fabricantes internacionais foi crucial para estabelecer uma solução adequada ao mercado brasileiro.
Além do investimento em 2025, que inclui práticas de impressão digital e corte, a nova linha de produção beneficia-se de tecnologias modernas, otimizando processos e aumentando a eficiência.
Segundo projeções, a operação com módulos integrados pode representar 40% da receita da Vidroforte até 2027, com planos de expansão para incluir mais componentes como para-brisas e automação de processos.
Esta mudança se alinha à busca dos fabricantes de ônibus brasileiros por maior eficiência e aumento do conteúdo nacional. A introdução de novas tecnologias de propulsão também demanda alterações em peças que vão além do motor.
A nacionalização dos sistemas de janelas tem o potencial de simplificar a logística e aumentar a participação de fornecedores locais nas linhas de produção das encarroçadoras.
Para o setor automotivo no Brasil, este movimento evidencia que a nacionalização abrange não só motores e transmissões, mas também módulos estruturais, trazendo engenharia e fabricação para o país.
Fonte: Alpha Autos
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