Até julho de 2026, a velocidade inadequada ou excessiva e a falta de habilitação foram responsáveis por 10 das 26 mortes registradas em vias urbanas em Campinas, conforme dados do Boletim Informativo de Óbitos no Trânsito divulgado pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec). Entre os casos analisados, cinco envolveram cada um dos dois fatores de risco.
Segundo o Comitê Intersetorial Programa Vida no Trânsito, que realiza a análise dos sinistros fatais, os principais fatores de risco identificados são:
Alguns acidentes apresentaram mais de um fator de risco. Em 2025, a velocidade também foi o principal motivo das mortes em vias urbanas com 32 sinistros fatais, correspondente a quase 44% dos 73 casos examinados naquele ano.
Até julho de 2026, foram contabilizadas 283,3 mil infrações por excesso de velocidade, totalizando 55% das infrações registradas, com 5,2 mil delas ultrapassando em mais de 50% o limite permitido. Campinas conta com 148 pontos de radares ativos, incluindo quatro novos equipamentos instalados em agosto nas avenidas John Boyd Dunlop e Ruy Rodriguez.
Já as infrações relacionadas à condução sem Carteira Nacional de Habilitação (CNH), que incluem entregar o veículo a pessoas não habilitadas, somaram cerca de 700 autuações, identificadas por agentes de mobilidade e blitze integradas.
Cidade alcançou o sétimo mês consecutivo de queda nos índices de mortes no trânsito. Foram 26 óbitos registrados até julho, uma redução de 35% em comparação ao mesmo período de 2025, quando ocorreram 40 mortes. Entre pedestres, o decréscimo foi de 46%, e 14% entre motociclistas.
O boletim completo está disponível no site da Emdec: www.emdec.com.br/estatisticas_sinistros.
Foram registradas 26 mortes em vias urbanas até julho de 2026 em Campinas.
Velocidade inadequada ou excessiva e falta de habilitação foram responsáveis por 10 das 26 mortes analisadas.
Foram contabilizadas 283,3 mil infrações por excesso de velocidade até julho de 2026.
Houve uma redução de 35% nas mortes em vias urbanas até julho de 2026 em comparação ao mesmo período de 2025.
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