Tiger Sport 800 Tour 2026: versão touring chega com kit completo de viagem, 115 cv e conectividade avançada

Tiger Sport 800 Tour 2026: a Triumph apresentou oficialmente a Tiger Sport 800 Tour 2026, nova configuração touring da crossover de média cilindrada. A versão chega de fábrica com motor tricilíndrico de 115 cv, kit de bagagem integrado para longas viagens, pacote eletrônico completo e diversos recursos voltados ao conforto em estrada, mirando diretamente concorrentes como Suzuki V-Strom e Yamaha Tracer 9 GT.

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Pacote de viagem completo de série

Ao contrário da Tiger Sport 800 tradicional, a versão Tour já sai da fábrica equipada para viagens longas. Entre os itens de série estão:

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  • Cavalete central
  • Protetores de mão
  • Manoplas aquecidas
  • Banco Comfort Seat para piloto e garupa
  • TPMS (monitoramento de pressão dos pneus)
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O grande destaque é o conjunto de bagagem integrado ao desenho da moto, composto por alforjes laterais de 57 litros e top box de 49 litros, capaz de acomodar até dois capacetes, dependendo do formato. O bagageiro superior em alumínio amplia ainda mais a capacidade para cargas adicionais.

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Cores, design e acabamentos exclusivos

A Tiger Sport 800 Tour 2026 será oferecida inicialmente em mercados internacionais com duas opções de cores:

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  • Matt Cobalt: azul profundo com preto fosco e detalhes dourados
  • Carnival Red: vermelho brilhante com partes em preto e toques dourados
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Todo o esquema de pintura é replicado às malas laterais e ao top box, garantindo integração estética e visual premium. A chegada aos primeiros mercados está prevista para fevereiro de 2026, mas ainda não há confirmação de lançamento no Brasil.

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Motor tricilíndrico de 115 cv

A crossover mantém o conhecido motor de 798 cm³, capaz de entregar:

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  • 115 cv de potência máxima
  • 8,5 kgf.m (84 Nm) de torque, com 90% disponível na faixa intermediária
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Essa configuração favorece acelerações rápidas, retomadas eficientes e uma pilotagem com caráter mais esportivo. O câmbio de seis marchas conta com Triumph Shift Assist, permitindo trocas sem embreagem em condições adequadas.

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Ciclística voltada ao conforto e estabilidade em viagens

A Tiger 800 Tour aposta em um conjunto ciclístico refinado:

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  • Suspensões Showa totalmente ajustáveis
  • Freios com pinças radiais de quatro pistões e ABS otimizado para curvas
  • Pneus Michelin Road 5, com excelente desempenho no molhado
  • Tanque de 18,6 litros, garantindo boa autonomia
  • Peso em ordem de marcha: 232 kg, incluindo o conjunto de bagagem
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O banco Comfort Seat recebe tecnologia de malha 3D e canais de ventilação, enquanto o para-brisa ajustável e os defletores laterais reforçam a proteção aerodinâmica.

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Eletrônica e conectividade de última geração

A Tiger Sport 800 Tour oferece três modos de pilotagem:

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  • Sport
  • Road
  • Rain
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O modelo possui acelerador eletrônico, iluminação full-LED e painel misto com LCD e TFT.A tecnologia My Triumph Connectivity permite:

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  • Navegação curva a curva
  • Controle de música
  • Integração via Bluetooth com smartphone
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Manutenção, garantia e acessórios

A Triumph informa manutenção a cada 16.000 km, reforçando a proposta touring do modelo.A garantia global é de dois anos sem limite de quilometragem.

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A linha conta com 35 acessórios originais, incluindo itens de proteção, personalização e o silenciador Akrapovič.

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Mercado brasileiro: a touring pode chegar?

Apesar de ainda não haver confirmação oficial, a tradição da Triumph de alinhar o line-up brasileiro ao portfólio global mantém expectativa positiva. Se for lançada no país, a Tiger Sport 800 Tour 2026 disputará espaço diretamente com modelos como a Suzuki V-Strom 800 e a Yamaha Tracer 9 GT.

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Perguntas e respostas rápidas

Qual a principal diferença da Tiger Sport 800 Tour para a versão convencional?

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A Tour já vem equipada com kit completo de viagem, como alforjes integrados, top box, manoplas aquecidas e banco Comfort.

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Qual a potência do motor da nova Tiger Sport 800 Tour?

O motor tricilíndrico entrega 115 cv.

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A bagagem comporta quantos capacetes?

O top box de 49 litros pode acomodar até dois capacetes, dependendo do formato.

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O modelo tem modos de pilotagem?

Sim: Sport, Road e Rain.

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Ela chega ao Brasil?

Ainda não há confirmação, mas a possibilidade existe devido ao alinhamento global da Triumph.

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Quando ela começa a ser vendida no exterior?

A previsão é fevereiro de 2026.

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