A Suzuki Haojue DL160 foi oficialmente lançada no Brasil pela JTZ, importadora da marca, em um evento realizado na cidade de Jundiaí (SP). A motocicleta chega ao mercado com design inspirado nas big trails, motor de 162 cc, freios ABS nas duas rodas, iluminação full LED e foco total no público urbano que busca conforto, economia e estilo robusto.
Apesar da aparência aventureira, a DL160 não é uma trail — ela pertence à categoria crossover, que une a agilidade das motos urbanas ao visual e à ergonomia de modelos maiores, como as big trails.
A nova DL160 compartilha o motor com a naked DR160. Trata-se de um monocilíndrico de 162,4 cm³, com 14,9 cv de potência e 1,4 kgf.m de torque, câmbio de cinco marchas e alimentação por injeção eletrônica. O modelo promete autonomia de até 50 km por litro, ideal para quem busca economia no uso diário.
A velocidade máxima gira em torno de 115 km/h, o suficiente para deslocamentos urbanos e viagens curtas em rodovias.
Um dos destaques da DL160 é o sistema de freios ABS de dois canais, com discos ventilados (270 mm na dianteira e 220 mm na traseira). A moto também conta com painel digital, pisca-alerta, tomada USB, cavalete central, e iluminação 100% LED, incluindo farol com assinatura vertical inspirada nas big trails da Suzuki.
A motocicleta vem com rodas de liga leve aro 17, calçadas com pneus Pirelli esportivos, que garantem estabilidade e aderência no asfalto.
Com 149,5 kg em ordem de marcha, a DL160 se mostrou leve e fácil de pilotar. A posição de pilotagem é ereta, com bom encaixe das pernas no tanque e guidão largo, favorecendo o conforto. A suspensão traz garfo convencional na dianteira e monoamortecedor traseiro com ajuste de pré-carga.
O assento único a 79,5 cm do chão permite que pilotos de diferentes estaturas apoiem os pés com facilidade.
A Suzuki Haojue DL160 tem preço sugerido de R$ 21.470, posicionando-se como uma alternativa mais acessível que rivais como a Yamaha Crosser S. O modelo está disponível em quatro cores:🔹 Azul🔹 Vermelho🔹 Preto brilho🔹 Preto fosco
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