A Ram Rampage 2027 segue consolidando sua presença entre as picapes mais vendidas do Brasil, mantendo a vice-liderança do segmento de picapes compactas-médias nos primeiros meses de 2026. O modelo aparece atrás apenas da Fiat Toro em volume de emplacamentos, reforçando a estratégia da marca no mercado nacional.
De acordo com os dados apresentados, a Rampage encerrou 2025 com 26,1 mil unidades emplacadas no Brasil. Já no acumulado dos quatro primeiros meses de 2026, a picape soma 8,1 mil unidades comercializadas, novamente ocupando a segunda colocação do segmento.
A linha é composta pelas versões Big Horn, Rebel, Laramie e R/T, oferecendo opções com motorização turbodiesel e gasolina. Todas as configurações contam com câmbio automático de nove velocidades e pacote de conectividade e segurança embarcada.
A versão avaliada foi a Laramie 2.2 turbodiesel, voltada principalmente para consumidores que utilizam a picape em viagens rodoviárias frequentes e buscam maior autonomia.
Visualmente, a Rampage mantém características inspiradas nas picapes maiores da Ram, com grade frontal elevada, iluminação Full LED e linhas retas. Mesmo com dimensões maiores, o modelo ainda preserva facilidade de condução em áreas urbanas, especialmente quando comparado às picapes médias tradicionais.
Durante a avaliação, realizada em deslocamentos urbanos e rodoviários em cidades como São Paulo, Campinas, Itatiba, Bertioga, Caraguatatuba e Ubatuba, o modelo apresentou comportamento equilibrado tanto na cidade quanto na estrada.
Segundo a análise, a direção elétrica, sensores de estacionamento e conjunto de câmeras ajudam nas manobras em locais apertados, fator importante para quem utiliza o veículo diariamente em centros urbanos.
Debaixo do capô, a Rampage Laramie utiliza motor 2.2 turbodiesel de quatro cilindros, entregando 200 cavalos de potência e 450 Nm de torque. O conjunto trabalha com transmissão automática ZF de nove velocidades e tração 4x4 automática.
Nas rodovias, o torque se destacou principalmente em retomadas e ultrapassagens. A autonomia proporcionada pela motorização diesel também apareceu como um dos principais diferenciais do modelo durante viagens mais longas.
Outro ponto destacado foi o comportamento em velocidades de cruzeiro, especialmente em trechos das rodovias Bandeirantes e Ayrton Senna, onde a estabilidade foi considerada consistente.
Internamente, a versão Laramie reúne acabamento em couro, central multimídia vertical de 12,3 polegadas, painel digital e sistema Ram Connect. O modelo também oferece Android Auto e Apple CarPlay sem fio, carregador por indução e portas USB distribuídas pela cabine.
Os bancos dianteiros possuem ajustes elétricos e o ar-condicionado digital dual zone auxilia no conforto durante viagens mais longas.
No pacote de segurança, a Rampage oferece:
De acordo com a avaliação, o controle adaptativo de velocidade apresentou funcionamento previsível durante trechos de trânsito intenso nas rodovias rumo ao litoral paulista.
Apesar da proposta mais urbana, a Rampage também demonstrou capacidade em pequenos trechos de terra e acessos secundários próximos ao litoral. A tração 4x4 automática e os modos de condução auxiliaram na estabilidade em pisos com menor aderência.
O Hill Descent Control também foi citado como recurso importante em descidas inclinadas, reforçando a proposta de uso misto da picape.
Ao final da avaliação, os principais pontos positivos destacados foram:
Como ponto que ainda pode melhorar, o espaço traseiro foi apontado como mais limitado em comparação com algumas picapes médias maiores, principalmente em viagens com cinco ocupantes adultos.
Além da avaliação da Ram Rampage 2027, outras empresas do setor automotivo anunciaram novidades nos últimos dias.
A Pirelli confirmou fornecimento oficial de pneus para a nova BMW M2 Cup no Brasil. Já a Volvo apresentou o sistema Safety Zones, tecnologia conectada que reduz automaticamente a velocidade dos caminhões em áreas restritas.
A Kia também anunciou o retorno do Sorento 4x4 ao mercado brasileiro com preço promocional de lançamento, enquanto a Triumph ampliou seu portfólio de motocicletas no país.
Outras empresas citaram avanços em eletrificação veicular, soluções digitais para oficinas e programas de capacitação profissional voltados ao setor automotivo.
A Ram Rampage ocupa atualmente a segunda colocação entre as picapes compactas-médias mais vendidas do Brasil, atrás apenas da Fiat Toro.
A versão Laramie utiliza motor 2.2 turbodiesel de quatro cilindros, com 200 cavalos de potência e 450 Nm de torque.
Sim. A Rampage Laramie 2027 conta com tração 4x4 automática e modos de condução para diferentes tipos de terreno.
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