A produção da BYD no Brasil entra em uma nova era com a chegada da marca, a partir de 26 de junho de 2025, em Camaçari, na Bahia. A nova planta da montadora chinesa será a maior unidade fora da Ásia e marca um avanço estratégico para o setor de mobilidade sustentável no país.

Onde será a produção da BYD no Brasil e o que será produzido?

Localizada em Camaçari (BA), a nova instalação terá três unidades integradas:

• Montadora de veículos de passeio;
• Produção de chassis para ônibus elétricos;
• Processamento de lítio e ferro-fosfato, essenciais para baterias de carros elétricos.

A estrutura é desenhada para ser tecnologicamente avançada e ambientalmente responsável, com foco em energia limpa e eficiência produtiva.

Por que a produção nacional da BYD é um marco para o Brasil?

A produção da BYD no Brasil significa uma redução expressiva nos custos logísticos e tributários, o que pode resultar em preços mais baixos para o consumidor final. Além disso, reforça o posicionamento do Brasil como centro estratégico para a eletrificação automotiva na América Latina.

Quais modelos serão fabricados na planta de Camaçari?

Entre os primeiros modelos confirmados para produção nacional estão:

• BYD Dolphin Mini – o carro elétrico mais vendido em 2024;
• BYD Song Pro – modelo híbrido que combina eficiência e performance.

Esses veículos devem ganhar ainda mais mercado com a nacionalização, tornando-se opções mais acessíveis para o consumidor brasileiro.

Quais os impactos econômicos e sociais da nova fábrica da BYD?

A expectativa é que a fábrica gere milhares de empregos diretos e indiretos a partir do segundo semestre de 2025. Além do impacto econômico regional, o projeto também simboliza um avanço na industrialização verde do país.

Com foco em processos sustentáveis, a planta foi projetada para:

• Reduzir emissões;
• Otimizar consumo energético;
• Ampliar o uso de insumos recicláveis e renováveis.

Qual é a importância do lítio na operação da BYD?

No caso, com a produção da BYD no Brasil haverá controle sobre o processamento de lítio e ferro-fosfato, dentro da própria fábrica, é um diferencial estratégico. Isso garante mais autonomia, estabilidade de preços e suporte direto ao desenvolvimento de baterias de última geração.

Essa integração vertical reforça a capacidade da BYD de inovar e atender à crescente demanda por veículos elétricos com tecnologia de ponta.

Como a BYD planeja expandir sua atuação global a partir do Brasil?

A planta de Camaçari faz parte de um plano global de expansão da BYD, iniciado em 2022, com foco em mercados emergentes como América Latina, África e Sudeste Asiático.

O investimento bilionário no Brasil reflete a confiança da matriz chinesa no potencial do país para liderar a transição energética no transporte. A operação brasileira será uma plataforma de exportação e inovação, integrando-se ao ecossistema industrial mundial da marca.

O que esperar do futuro da mobilidade elétrica no Brasil?

Com a produção da BYD no Brasil e outras montadoras chinesas como GWM, Geely e GAC, o país deve assistir a uma revolução nos preços, na oferta de modelos e na infraestrutura de recarga. A fabricação nacional inaugura uma nova lógica de mercado: mais tecnologia, menor custo e maior acessibilidade para o consumidor.

O momento representa o início de uma nova fase para a mobilidade elétrica no Brasil, com geração de valor, sustentabilidade ambiental e competitividade internacional.