A semana de testes com o Peugeot 2008 2025 começou nas ruas de São Paulo, mas rapidamente se transformou em uma jornada completa pelo interior do estado. O SUV percorreu trajetos urbanos e rodoviários, passando por cidades como Itatiba, Campinas e Ribeirão Preto, totalizando mais de 600 quilômetros. Esse roteiro diversificado permitiu avaliar com profundidade o desempenho da versão topo de linha GT, destacando sua eficiência, tecnologia e conforto.
A linha 2025 marca uma nova fase da Peugeot no segmento de SUVs compactos, combinando estilo, segurança e desempenho. A versão GT, avaliada nesta matéria, recebeu atualizações visuais importantes, como o novo logotipo da marca, luzes diurnas em LED no formato de garras e lanternas traseiras conectadas por uma faixa preta com o nome “Peugeot”. Rodas diamantadas de 17 polegadas e teto biton reforçam o visual moderno e esportivo.
Todas as versões do novo 2008 vêm equipadas com o motor Turbo 200 flex, que entrega até 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina. O torque de 20,4 kgfm a 1.750 rpm, combinado com o câmbio automático CVT que simula sete marchas, oferece desempenho ajustável por meio dos modos Automático, Manual e Sport. Durante a avaliação, o modo Sport demonstrou respostas ágeis em ultrapassagens e retomadas, mantendo o consumo em níveis razoáveis para a categoria.
No dia a dia da cidade, o Peugeot 2008 GT surpreende pela combinação entre ergonomia, visibilidade e conectividade. O painel digital 3D elevado segue o conceito i-Cockpit, que facilita a leitura das informações sem desviar a atenção do trânsito. Já o sistema multimídia i-Connect, com tela de 10,3 polegadas, oferece espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, eliminando a necessidade de cabos. O interior ainda conta com múltiplas entradas USB, ideal para o uso cotidiano.
O interior da versão GT reforça a proposta premium do modelo. Revestimentos em Alcântara, pedais esportivos, costuras contrastantes e soleiras em alumínio elevam a sensação de qualidade. O porta-malas de 419 litros comportou bem a bagagem de uma viagem curta, sem comprometer o espaço dos passageiros — embora o espaço traseiro possa ser limitado para três adultos em viagens mais longas.
No quesito segurança, o novo 2008 GT atende às exigências do consumidor brasileiro. Entre os itens de série estão seis airbags, controle de estabilidade (ESP), freios ABS, assistente de partida em rampas e sistema ISOFIX para cadeirinhas infantis. O modelo também conta com freio de estacionamento eletrônico e piloto automático com limitador de velocidade, recursos que se mostraram úteis em trajetos rodoviários.
Na estrada, o SUV apresentou bom isolamento acústico, estabilidade em curvas e desempenho linear do motor turbo, oferecendo uma viagem confortável e segura. A suspensão mostrou-se eficiente ao absorver irregularidades, mesmo em vias de menor qualidade, como foi observado em trechos das cidades de Itatiba e Campinas.
Entre os principais destaques do Peugeot 2008 2025 GT estão:
O único ponto que merece atenção é o espaço limitado no banco traseiro para três passageiros adultos, especialmente em viagens mais longas.
Em breve, a versão 100% elétrica Peugeot e-2008 também passará por uma análise completa, com foco em desempenho, autonomia e a viabilidade da eletrificação no contexto urbano brasileiro.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
URBA investe em remanufatura e fortalece conceito ESG no setor automotivo
A URBA anunciou o lançamento da linha ECO, voltada à remanufatura de peças automotivas e alinhada às práticas de sustentabilidade do conceito ESG (Environmental, Social and Governance). A novidade mantém o padrão já consolidado pela empresa no mercado e marca uma nova etapa no setor de autopeças no Brasil.
Considerando as especificações do modelo, a expectativa é que a nova linha tenha uma recepção favorável no mercado brasileiro. A proposta busca atender a uma demanda crescente por alternativas economicamente viáveis e ambientalmente responsáveis.
“A URBA ECO simboliza essa nova fase da nossa história, em que aliar desempenho e sustentabilidade deixou de ser uma escolha e passou a ser um compromisso com o futuro da mobilidade,” afirma Luis Tocci, Diretor Comercial da Fluid System do Brasil S.A.
Mercedes-Benz alcança marco histórico com 5 milhões de Sprinter produzidas globalmente
A Mercedes-Benz atingiu um marco significativo ao produzir a cinco-milionésima unidade da Sprinter, consolidando a posição do modelo como referência no segmento de veículos comerciais leves. O veículo comemorativo, uma eSprinter elétrica, foi montado na fábrica da empresa em Charleston, Estados Unidos, e entregue à FedEx, um dos maiores clientes globais da marca.
A produção da Sprinter, iniciada há três décadas, transformou o transporte comercial com sua versatilidade e inovação tecnológica. Desde sua estreia, o modelo evoluiu para atender às demandas de diferentes setores, incluindo logística, transporte de passageiros e conversões especializadas.
Foton destaca potencial da América Latina para a indústria automotiva
A Foton realizou inauguração oficial de sua nova linha de montagem em Caxias do Sul, RS. Durante o evento, a empresa apresentou seu plano de crescimento para a América Latina e Caribe, projetando alcançar 150 mil unidades vendidas por ano na região até 2030 e se tornar líder de mercado em diversos países.
A estratégia prevê a construção de fábricas no Brasil, Argentina e México, com integração logística entre elas. Os veículos serão movidos a combustíveis fósseis, híbridos e elétricos, desenvolvidos de acordo com as necessidades dos mercados locais. Inicialmente, a produção será baseada em CKDs (componentes importados da China), com a meta de fabricar CBUs (unidades totalmente montadas) nos próximos anos.
Mercedes-Benz amplia linha com micro-ônibus para fretamento rural
A Mercedes-Benz anuncia a expansão de sua linha de ônibus com o lançamento do LO 916R Fretamento Rural, um chassi de micro-ônibus voltado para o transporte de funcionários e trabalhadores em áreas rurais. O modelo foi desenvolvido para atender à crescente demanda pelo fretamento, impulsionada pelo cenário econômico favorável e pela expansão das atividades no campo.
“O segmento de fretamento vem crescendo no Brasil, como reflexo do bom momento da economia do País e a geração de emprego. Isso se reflete não só nas cidades, como também no potencial das atividades do campo, daí o desenvolvimento de um produto para as novas demandas desse mercado”, afirma Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. Segundo a empresa, 16 unidades já foram comercializadas nos estados de Minas Gerais e São Paulo.
Hyundai Mobis apresenta inovação para controle térmico de baterias
A Hyundai Mobis anunciou o desenvolvimento de uma tecnologia voltada para a prevenção de incêndios em veículos elétricos. O sistema foi projetado para impedir o descontrole térmico em células de bateria, evitando a propagação do calor e reduzindo os riscos de incêndios.
O sistema desenvolvido pela Hyundai Mobis, denominado BSA, combina hardware e software para gerenciar a temperatura e tensão das baterias em tempo real. Sensores monitoram possíveis anormalidades e, caso sejam identificadas, o sistema ativa a liberação de um agente extintor específico na célula afetada. Segundo a empresa, o agente utilizado tem capacidade cinco vezes maior que um extintor convencional e não apresenta riscos ao meio ambiente ou à saúde humana.
Ford Transit 2026 chegou para facilitar o dia a dia do transportador
A Ford apresentou a nova Transit 2026 ampliando as opções da linha e oferecendo melhorias que atendem às necessidades do transportador. As novidades incluem duas versões inéditas a Furgão Cargo focada na otimização logística e a Vidrada Longa que oferece mais conforto e capacidade para transporte executivo e escolar.
A Transit Furgão Cargo foi desenvolvida para atender transportadoras que operam no sistema milk-run garantindo maior capacidade de carga e redução no número de viagens. Com um PBT homologado de até 4 0 toneladas o modelo permite um ganho de 500 kg a mais de carga útil o que pode representar uma importante vantagem na operação diária.
Já a Transit Vidrada Longa com rodado simples e teto alto chega ao mercado preparada para configurações de bancos conforme as necessidades do cliente. O modelo possibilita a instalação de um compartimento de bagagem no piso traseiro garantindo espaço adicional sem comprometer o transporte de passageiros. Empresas de fretamento e traslado de aeroportos veem nessa configuração uma solução prática e econômica.
Tecfil centraliza operações para otimizar logística
A Tecfil inaugurou um novo Centro de Distribuição em Guarulhos (SP) com o objetivo de aprimorar sua logística e consolidar operações em um único espaço. A estrutura, situada a cinco quilômetros da fábrica da empresa, substitui dois antigos CDs e está próxima das principais transportadoras, facilitando a expedição dos produtos.
“O novo CD integra nosso plano de crescimento, reforçando a posição da Tecfil de liderança no setor”, afirma Rogel Delgado Santos, diretor Financeiro e de Logística da empresa. Segundo ele, a centralização das operações visa ampliar a sinergia entre as marcas Tecfil e Vox, além de integrar os segmentos OEM, OES e Multimarcas. “Essa mudança proporcionará maior eficiência e flexibilidade na distribuição dos produtos, melhorando significativamente o atendimento ao cliente”, destaca.
ZF prepara produção em série de extensores de alcance para VEs
A ZF está desenvolvendo uma nova geração de extensores de alcance para veículos elétricos, prevista para entrar em produção em 2026. O sistema combina um gerador a combustão acoplado a um motor elétrico, que fornece energia à bateria do veículo quando necessário.
A chamada “ansiedade de autonomia”, que preocupa motoristas sem acesso a infraestrutura de carregamento adequada, ainda influencia muitos compradores na escolha de um carro elétrico. “Embora a autonomia totalmente elétrica dos carros de passeio seja de cerca de 500 km em média, a ‘ansiedade de autonomia’ ainda influencia uma ampla gama de compradores ao escolher seu próximo veículo”, explica o Dr. Otmar Scharrer, Vice-Presidente Sênior de P&D de Tecnologias de Powertrain Eletrificado.
O avanço da Volvo Trucks na eletrificação do transporte global
A Volvo Trucks atingiu a marca de 5 mil caminhões elétricos entregues em 50 países, reforçando sua posição como referência na eletrificação do transporte rodoviário. Desde o início da comercialização desses veículos, em 2019, a fabricante sueca acompanha a expansão da mobilidade sustentável no setor, com transportadores acumulando quase 170 milhões de quilômetros percorridos sem emissões de CO2.
Os caminhões elétricos da Volvo contribuem para a redução da poluição sonora, além de melhorar as condições de trabalho dos motoristas. “É gratificante ver que nossos clientes vêm abraçando esses benefícios numa ampla gama de segmentos de transporte”, afirma Roger Alm, presidente da Volvo Trucks. Segundo ele, os veículos movidos a bateria representam uma alternativa sustentável para transportadores e embarcadores, com muitas empresas ampliando suas frotas elétricas.
AGCO amplia presença no Brasil com nova operação em Jundiaí/SP
A AGCO Corporation anunciou a inauguração do Centro de Excelência de Transmissões Reman, localizado em Jundiaí (SP). O espaço, que contou com investimentos de R$ 19 milhões e possui 1.750 metros quadrados, passa a remanufaturar transmissões mecânicas de tratores das marcas Massey Ferguson e Valtra.
A iniciativa tem como objetivo fortalecer a produção nacional e agilizar a entrega de componentes ao mercado brasileiro. Segundo Robert Stevenson, Gerente Sr. Global Reman e Peças AGCO, a produção local permitirá otimização da cadeia de suprimentos e oferta de soluções com custo até 30% menor aos produtores rurais. “A produção nacional das transmissões mecânicas permitirá maior agilidade na entrega dos componentes, otimização da cadeia de suprimentos e uma oferta de uma solução com custo até 30% menor aos produtores rurais”, afirmou.
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