NH 300: a Dafra amplia sua presença no crescente segmento on-off road com o lançamento da NH 300, modelo que chega para complementar a linha trail urbana da marca. A novidade herda o DNA da já conhecida NH 190, mas com motorização mais potente e especificações técnicas que a posicionam como uma opção robusta e moderna para quem busca desempenho, versatilidade e estilo aventureiro.

Especificações técnicas da Dafra NH 300

• Motor: Monocilíndrico, 4 tempos, 4 válvulas, arrefecimento líquido
• Cilindrada: 278,3 cm³
• Potência máxima: 24 cv a 7.500 rpm
• Torque máximo: 2,29 kgf.m a 7.000 rpm
• Transmissão: 6 marchas
• Partida: Elétrica
• Combustível: Gasolina
• Tanque: 11 litros (reserva de 2L)
• Peso seco: 154,3 kg

Suspensões e freios

• Suspensão dianteira: Telescópica com curso de 140 mm
• Suspensão traseira: Monoamortecida com curso de 120 mm
• Freios: Discos nas duas rodas com ABS de série
• Rodas: Raiadas em aço
• Pneus:
  • Dianteiro: 100/90-19”
  • Traseiro: 130/80-17”

Medidas e ergonomia

• Altura do assento: 810 mm
• Altura mínima do solo: 170 mm
• Comprimento: 2.068 mm
• Largura: 860 mm
• Altura total: 1.180 mm
• Distância entre eixos: 1.405 mm

Tecnologia embarcada

Mesmo com o upgrade de cilindrada, a NH 300 mantém os itens tecnológicos da NH 190, incluindo:

• Painel 100% digital
• Iluminação full LED
• Carregador USB de série

Esses itens reforçam a proposta da moto como uma opção atualizada para o uso urbano diário com capacidade de enfrentar estradas e trechos leves de terra.

Uma trail urbana com apelo aventureiro

Com visual moderno, ciclística equilibrada e motor de quase 280 cm³, a NH 300 é voltada para o motociclista que busca versatilidade, seja no uso profissional, em viagens curtas ou deslocamentos urbanos com obstáculos.

O modelo preenche um espaço estratégico entre as motos de entrada e as trails médias, com destaque para o bom nível de acabamento, conforto e segurança, graças ao freio ABS nas duas rodas.