A Neoenergia e a Honda oficializaram uma parceria estratégica para impulsionar o uso do hidrogênio verde na mobilidade urbana e no transporte rodoviário no Brasil. O projeto começará a ser testado no primeiro posto de abastecimento com hidrogênio verde da Neoenergia, localizado em Brasília (DF), com inauguração prevista para dezembro de 2025.
A iniciativa faz parte de um movimento global de descarbonização e marca um avanço importante para o país, que passa a integrar o grupo de nações com infraestrutura dedicada a esse tipo de combustível limpo.
O projeto integra o Programa de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação (PDI) regulado pela Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL).Com investimento acima de R$ 30 milhões, o posto servirá como base para testes com o modelo Honda CR-V e:FCEV, um SUV híbrido plug-in equipado com célula de combustível a hidrogênio.
Os testes terão duração de seis meses e serão direcionados à análise de:
O CEO da Neoenergia, Eduardo Capelastegui, ressaltou o impacto da parceria:“Estamos acelerando a eletrificação e a descarbonização da economia brasileira. Com a Honda, unimos tecnologia e inovação para liderar a transição energética”, disse.
Já o CEO da Honda Automóveis do Brasil, Arata Ichinose, destacou o potencial do país:“O Brasil reúne todas as condições para se tornar protagonista no desenvolvimento do hidrogênio verde. Esta parceria abre novas possibilidades para a mobilidade sustentável”.
A Neoenergia, controlada pela espanhola Iberdrola, enxerga o Brasil como referência global em geração renovável. A Iberdrola já opera projetos de hidrogênio na Europa e considera o território brasileiro ideal para expansão dessas tecnologias.
A Honda, por sua vez, acumula mais de 30 anos de pesquisa em hidrogênio, aplicando a tecnologia não apenas em carros, mas também em geradores e máquinas de construção.
O hidrogênio verde é produzido pela eletrólise da água usando energia renovável — um processo totalmente limpo.Quando utilizado em veículos, o hidrogênio alimenta uma célula de combustível que gera eletricidade para mover o motor. O único subproduto liberado no processo é água, sem emissão de gases poluentes.
Ele é apontado por especialistas como uma das soluções mais promissoras para descarbonizar setores como:
O posto de abastecimento em Brasília será referência para estudos sobre:
Os dados coletados servirão como base para futuros investimentos, possivelmente criando um ecossistema de hidrogênio verde no Brasil.
Com a iniciativa, Neoenergia e Honda reforçam suas metas de neutralidade de carbono até 2050 e ajudam a posicionar o Brasil como pioneiro em soluções de energia limpa para o setor automotivo.
A parceria abre caminhos para novos negócios, inovação tecnológica e expansão da mobilidade zero emissão no país.
1. O que a parceria entre Neoenergia e Honda vai desenvolver?Testes e tecnologias voltadas ao uso do hidrogênio verde na mobilidade urbana e no transporte rodoviário.
2. Onde será inaugurado o primeiro posto de hidrogênio verde?Em Brasília, com abertura prevista para dezembro de 2025.
3. Qual veículo será usado nos testes?O SUV Honda CR-V e:FCEV, equipado com célula de combustível a hidrogênio.
4. Quanto será investido no projeto?Mais de R$ 30 milhões dentro do programa regulado pela ANEEL.
5. Qual é o benefício do hidrogênio verde?Ele gera eletricidade sem emitir gases poluentes, liberando apenas água pelo escapamento.
6. O Brasil pode se tornar referência em hidrogênio?Sim. Segundo Neoenergia e Honda, o país reúne condições ideais para liderar projetos desse tipo na América Latina.
fonte alpha autos
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