JAC Hunter 2026 estreia no mercado brasileiro com ambição: competir com nomes consagrados como Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10. Com motor 2.0 turbodiesel de 191 cv, câmbio automático de 8 marchas, tração 4x4 e visual robusto, a nova picape chinesa entrega desempenho, tecnologia e conforto para uso urbano e off road.
O teste incluiu trânsito urbano, rodovias e um off-road até a Pedra Grande, em Atibaia (SP). A versão HDX, topo de linha, mostrou fôlego nas subidas e conforto no asfalto. Já as versões 4Work e HD miram o público profissional e equilibram preço com robustez.
A JAC Hunter 2026 está disponível em três configurações:
| Versão | Preço sugerido |
|---|---|
| 4Work | R$ 239.990 |
| HD | R$ 249.990 |
| HDX | R$ 259.990 |
Cada versão atende a perfis diferentes, do uso comercial ao familiar e de lazer.
A versão HDX oferece um pacote completo de conforto e tecnologia:
O acabamento refinado e os itens de série reforçam a proposta de entregar um veículo com atributos de SUV em formato de picape.
Durante o uso urbano, a Hunter HDX oferece dirigibilidade confortável, isolamento acústico eficiente e bom controle em trânsito intenso. Em rodovias, o desempenho é estável e seguro, mesmo em velocidades mais altas, graças ao conjunto mecânico equilibrado e aos sistemas eletrônicos de assistência.
O trajeto até a Pedra Grande exigiu da Hunter sua máxima capacidade. Em subidas íngremes, o modo Lama e a tração 4x4 Low garantiram aderência e estabilidade. Os ângulos de entrada e saída permitiram transpor obstáculos com tranquilidade, reforçando sua aptidão para aventuras e terrenos desafiadores.
Focada em quem busca alto desempenho com menor custo, a versão 4Work mantém a mecânica completa da linha, mas com acabamento mais simples. Indicada para uso profissional, destaca-se pela capacidade de carga e economia operacional.
A Hunter 2026 se destaca na segurança, com:
Nos testes de segurança do ANCAP, a picape recebeu nota máxima. A JAC também oferece garantia de oito anos sem limite de quilometragem para uso particular, ou até 250 mil km para uso comercial — a maior entre as concorrentes diretas.
Pontos fortes
Ponto de melhoria
A JAC Hunter 2026 mostra-se uma opção sólida entre as picapes médias vendidas no Brasil. Equilibrando robustez, tecnologia e segurança, ela se posiciona como alternativa real frente a marcas tradicionais. Com garantia diferenciada e ampla lista de equipamentos, é ideal para quem busca uma picape moderna e versátil, seja para trabalho ou lazer.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Subaru anuncia atualização do SUV elétrico Solterra para 2026
Três anos após estrear no mercado europeu, o primeiro SUV elétrico da Subaru, o Solterra, passa por sua mais significativa atualização. A fabricante japonesa revelou melhorias técnicas e estéticas que ampliam a competitividade do modelo na crescente categoria de veículos elétricos. O anúncio foi feito como parte de uma estratégia que contempla o lançamento de três novos modelos elétricos na região.
A novidade será lançada no Reino Unido no início de 2026, marcando a nova fase do Solterra com maior potência, autonomia estendida e carregamento mais eficiente. A plataforma e-Subaru Global foi evoluída para acomodar avanços em bateria e motorização, com 344 cavalos de potência distribuídos pelos dois eixos. O SUV acelera de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos e tem autonomia superior a 500 quilômetros, graças à nova bateria de 73,1 kWh.
Nissan celebra 700 mil veículos produzidos em 11 anos de operação em Resende
A produção da unidade número 700 mil no Complexo Industrial de Resende, da Nissan, simboliza um ponto-chave na trajetória da empresa no Brasil. O modelo responsável por esse marco foi o novo Kicks Sense, na cor Branco Diamond, que saiu da linha de montagem após 11 anos de operação da fábrica, localizada no interior do Rio de Janeiro.
O acontecimento foi resultado direto da transformação da planta industrial, concluída após dois anos de preparação e investimentos de R$ 2,8 bilhões. O objetivo da montadora foi adequar as instalações para a produção do novo SUV, que estreou no mercado no início de julho com uma série de atualizações técnicas e mecânicas.
JAS Motorsport e Pininfarina anunciam modelo de rua exclusivo
A JAS Motorsport decidiu ingressar no mercado de carros de rua com a produção de seu primeiro modelo de alta performance para vias públicas após três décadas de atuação exclusiva no cenário competitivo do automobilismo. A iniciativa marca uma transição significativa da empresa italiana, reconhecida por sua excelência em categorias como Touring Car, GT e Rally.
O projeto será desenvolvido em parceria com a casa de design Pininfarina, responsável por estilizar o novo veículo. A proposta consiste em reinterpretar um esportivo clássico com base em uma plataforma mecânica atualizada que incorpora tecnologias automotivas contemporâneas. A produção do modelo, que será limitada a poucas unidades, ocorrerá na sede da JAS Motorsport em Arluno, Milão, e os primeiros detalhes serão revelados até meados de 2026.
Porsche Cayenne Black Edition chega com preço e visual impactantes
A Porsche inicia a pré-venda no Brasil da série especial Cayenne Black Edition, prevista para chegar no segundo semestre de 2025. A ação marca uma nova etapa da montadora no mercado brasileiro, com foco em oferecer um pacote exclusivo de personalização e identidade visual aos consumidores do segmento premium. A linha estará disponível nas versões SUV clássico e SUV Coupé, com múltiplas opções de motorização híbrida.
Com preços entre R$ 845 mil e R$ 970 mil, o Cayenne Black Edition inclui itens visuais exclusivos, equipamentos ampliados de fábrica e um pacote especial sob demanda com inscrição do nome da série nas portas dianteiras. O modelo também pode receber pinturas metálicas variadas e diferentes acabamentos internos, conforme o gosto do cliente.
Citroën apresenta nova geração da Jumper com foco em eficiência operacional
A Citroën iniciou neste mês a comercialização da linha Jumper 2026, com mudanças estruturais e técnicas voltadas a profissionais que demandam veículos comerciais adaptáveis e funcionais. O lançamento ocorre em todo o território nacional e reúne três versões: Cargo, Furgão e Minibus, com preços sugeridos entre R$ 280.990 e R$ 384.990.
A principal novidade está no conjunto mecânico. Todas as configurações passam a contar com motorização 2.2 litros turbodiesel, de quatro cilindros, que entrega 140 cavalos e torque de 350 Nm, além de nova transmissão manual de seis marchas. Segundo Felipe Daemon, vice-presidente da Citroën na América do Sul, o modelo está 8% mais econômico que sua geração anterior, com autonomia estimada em 10,8 km/l na cidade e 10,4 km/l em rodovias.
Kardian Authentic entra em vendas diretas com pacote competitivo e motor turbo
O mercado automotivo brasileiro ganhou uma nova alternativa com o lançamento da versão Authentic do Renault Kardian, que já está disponível para venda direta ao público em todo o território nacional. A estratégia da montadora contempla também a inclusão do SUV em programas de descontos voltados a Pessoas com Deficiência (PCD), o que reforça a proposta de ampliar o alcance e a acessibilidade da linha.
Com preço de R$ 119.990,00 o Kardian Authentic une motor TCe turbo de 125 cavalos com torque de 220 Nm à transmissão automática EDC de dupla embreagem úmida. O conjunto mecânico posiciona o veículo com destaque entre os concorrentes do segmento B-SUV, segundo dados divulgados pela Renault do Brasil. “Essa versão amplia as opções de aquisição do Kardian no Brasil, trazendo um pacote de equipamentos bem competitivo e toda a modernidade do SUV mais premiado do segmento”, afirma Aldo Costa, diretor de Marketing da empresa.
HR-V 2026 reforça aposta em motores conhecidos e ignora híbridos
A Honda inicia as vendas da linha HR-V 2026 no Brasil, marcando uma década de produção local do SUV que se consolidou como referência em seu segmento. O lançamento abrange quatro versões — EX, EXL, Advance e Touring — e apresenta alterações no design, motorização, conectividade e segurança. Os preços variam entre R$ 163.200 e R$ 209.900.
A renovação inclui duas motorizações de 1.5 litro com câmbio CVT e simulação de sete marchas. As versões EX e EXL continuam com o motor aspirado de 126 cavalos, enquanto Advance e Touring mantêm o turbo de 177 cavalos. A estratégia da fabricante prioriza a manutenção da confiabilidade já conhecida, com ajustes que melhoram a experiência do condutor e reforçam a segurança.
Novo BMW Série 2 chega ao Brasil em versões com desempenho e tecnologia
A nova geração do Série 2 Gran Coupé começaram a ser comercializados no Brasil. A BMW lançou duas versões por aqui: M235 xDrive e 220 M Sport, ambas voltadas ao segmento esportivo premium com recursos digitais integrados e desempenho elevado. O lançamento ocorre em um momento de expansão da linha M Performance no mercado nacional.
O modelo BMW M235 xDrive conta com motor quatro cilindros TwinPower Turbo, entrega 317 cavalos e vai de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos. Já a versão BMW 220 M Sport tem 204 cavalos e acelera de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos. A transmissão Steptronic de sete marchas é comum às duas variantes, diferenciadas também pela tração e acabamento. Os preços sugeridos partem de R$ 320.950 para a versão 220 e chegam a R$ 479.950 para a M235 xDrive.
Chevrolet apresenta Captiva EV como parte de sua nova ofensiva elétrica
A Chevrolet oficializou o retorno do Captiva ao mercado brasileiro, agora como SUV elétrico. O modelo, que será lançado no último trimestre de 2025, chega em meio às comemorações dos 100 anos da marca no país. Importado da China, o Captiva EV é fruto da parceria entre a General Motors e a fabricante Wuling, e passa por testes finais de homologação para atender às exigências locais.
O Captiva EV será posicionado como SUV médio familiar, com foco em espaço interno, conectividade e segurança. O modelo mantém dimensões generosas: 4,75 metros de comprimento, 1,89 m de largura, 1,69 m de altura e 2,80 m de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade de 610 litros. A motorização elétrica entrega 204 cv e 31,6 kgfm, com bateria de 60 kWh e autonomia estimada de 350 km no ciclo brasileiro.
Iveco S-Way chega à Argentina com motor Euro VI e versão a gás
A Iveco deu início a uma nova fase no transporte de cargas pesadas na Argentina ao apresentar o S-Way, o caminhão mais avançado já fabricado pela marca. Com produção na planta de Córdoba e foco na eficiência, sustentabilidade e conectividade, o veículo é voltado para operações de alto desempenho em setores como agroindústria, mineração e logística profissional.
O lançamento marca um avanço estratégico para a fabricante na América Latina, consolidando sua presença no mercado argentino. “O lançamento do S-Way na Argentina é um passo decisivo para a Iveco na região. Representa nossa visão de futuro e nossa vocação para seguir liderando o transporte pesado na América Latina”, afirmou Marcio Querichelli, presidente da Iveco para a América Latina.
Após realizar mais de 450 testes de engenharia e acumular 3 milhões de quilômetros em simulações e estradas reais, o modelo chega ao país em versões a diesel nas configurações 4×2, 6×2 e 6×4, além de uma alternativa a Gás Natural (GNC), alinhada à matriz energética local. O novo motor FPT Cursor 13 Euro VI, com até 540 cv, foi desenvolvido na Argentina e antecipa normas internacionais de emissões, permitindo até 10% de economia de combustível.
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