Hyundai Creta 2026 vem com uma grande novidade para o mercado brasileiro: a partir do primeiro semestre, o SUV contará com o motor 1.6 TGDI turbo flex, ampliando a gama de versões e oferecendo mais potência e versatilidade ao consumidor.
Segundo o portal especializado Autos Segredos, o novo conjunto estará disponível inicialmente nas versões Ultimate e N Line, que hoje já são vendidas no Brasil, mas com configurações limitadas a gasolina ou ao motor 1.0 turbo flex.
A versão Ultimate já utiliza o motor 1.6 turbo a gasolina, capaz de entregar 193 cv e 27 kgfm de torque, associado ao câmbio automatizado de dupla embreagem (DCT) de sete marchas. O desempenho atual garante aceleração de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos, velocidade máxima de 210 km/h e consumo médio de até 13,5 km/l na estrada.
Com a chegada da versão flex, a Hyundai deve manter esse desempenho, agora também para quem optar pelo etanol. Embora os números oficiais de potência e torque ainda não tenham sido divulgados, a expectativa é de pequenas variações conforme o combustível utilizado.
A linha N Line, que atualmente é vendida apenas com motor 1.0 turbo flex de até 120 cv, passa a ganhar um grande reforço: o mesmo 1.6 TGDI turbo flex. A mudança deve tornar a versão esportiva ainda mais atraente, unindo o visual exclusivo da N Line com um desempenho superior para o veiculo.
A transmissão automatizada de sete marchas será mantida, garantindo trocas rápidas e uma condução mais dinâmica.
Mesmo com a atualização mecânica, o Creta mantém suas medidas já conhecidas:
Essas dimensões consolidam o SUV como um modelo equilibrado, que atende famílias e motoristas que buscam espaço interno sem abrir mão da praticidade no dia a dia.
Com mais de 60 mil unidades vendidas em 2024, o Hyundai Creta já figura entre os cinco SUVs mais emplacados no Brasil, segundo a Fenabrave. Agora, com a chegada do motor 1.6 turbo flex, a Hyundai reforça sua estratégia para enfrentar rivais de peso como Volkswagen T-Cross e Honda HR-V, que também oferecem motores turbinados no segmento.
A novidade, revelada em primeira mão por Marlos Ney Vidal, no site Autos Segredos, em 5 de setembro, já repercutiu em diversos portais automotivos, mostrando a relevância da atualização para o mercado brasileiro.
| Modelo | Preço inicial (R$) | Motor | Potência | Porta-malas | Consumo médio (km/l - gasolina) |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Creta 2026 | 122.000 (versão flex estimada) | 1.6 TGDI turbo flex | 193 cv (gasolina) | 422 L | Até 13,5 km/l |
| Volkswagen T-Cross | 119.000 | 1.4 TSI flex | 150 cv | 373 L | Até 13 km/l |
| Honda HR-V | 146.000 | 1.5 aspirado / turbo flex | 126 cv / 177 cv | 354 L | Até 12,5 km/l |
| Nissan Kicks | 112.000 | 1.6 flex aspirado | 113 cv | 432 L | Até 11,8 km/l |
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