Hortolândia mantém plano para aquisição de ônibus elétricos para transporte público

A Prefeitura de Hortolândia mantém uma ata de registro de preços destinada à aquisição de ônibus elétricos e carregadores de baterias para o sistema municipal de transporte público coletivo.

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A informação aparece em portaria publicada no Diário Oficial do Município, que registra a substituição do gestor suplente do contrato relacionado à ata de registro de preços.

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Ônibus utilizarão baterias LFP

De acordo com o Diário Oficial, os veículos deverão utilizar baterias do tipo LFP (fosfato de ferro e lítio ou LiFePO4).

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A ata tem como objetivo fornecer veículos e os respectivos carregadores para utilização no Sistema Municipal de Transporte Público Coletivo de Passageiros de Hortolândia.

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Registro tem validade até janeiro de 2027

A publicação informa que a ata possui vigência de 22 de janeiro de 2026 a 22 de janeiro de 2027.

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O documento também identifica a empresa Nansen Instrumentos de Precisão Ltda. como contratada relacionada à ata de registro de preços.

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É importante destacar que a publicação analisada não informa quantos ônibus poderão ser adquiridos nem o valor total previsto para a aquisição.

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Por isso, esses dados precisam ser consultados no processo administrativo, no edital e nos documentos da ata antes de serem divulgados e ou a Prefeitura de Hortolândia informar.

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O que a compra pode representar para os passageiros?

A adoção de ônibus elétricos pode representar uma mudança importante na composição da frota do transporte coletivo municipal.

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Além da utilização de veículos movidos à eletricidade, a estrutura prevista envolve também os carregadores necessários para o funcionamento dos ônibus.

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No entanto, o Diário Oficial não informa nesta publicação quais linhas receberão os veículos, quando eles começarão a circular ou quantos ônibus serão efetivamente incorporados à frota.

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Próximos pontos a acompanhar

  • quantidade de ônibus prevista;
  • valor estimado da aquisição;
  • cronograma de entrega;
  • linhas que receberão os veículos;
  • localização dos carregadores;
  • quantidade de carregadores;
  • impacto esperado na operação;
  • previsão para início da circulação.
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