Durante as 24 Horas de Spa-Francorchamps, um dos eventos mais importantes do automobilismo mundial, a Ferrari revelou oficialmente o 296 GT3 Evo, nova versão do modelo de competição que estreia nas pistas a partir da temporada 2026. A escolha do palco foi simbólica: o mesmo circuito que sediou a estreia do 296 GT3 em 2022.

Evolução Baseada em Dados Reais de Corrida

A decisão da Ferrari de atualizar seu carro de GT foi impulsionada por dados coletados em mais de 340 corridas disputadas ao redor do mundo. O desempenho do 296 GT3 impressiona: são 140 vitórias, 405 pódios e 56 pole positions. Com base nesse histórico e no feedback das equipes, o desenvolvimento do Evo priorizou eficiência aerodinâmica, confiabilidade e facilidade de manutenção.

Mudanças Aerodinâmicas para Melhor Desempenho em Corrida

O destaque do novo 296 GT3 Evo está no pacote aerodinâmico atualizado:

• Difusor traseiro redesenhado e geradores de vórtice otimizados, que aumentam a estabilidade da carga vertical em situações de tráfego intenso.
• Para-choque dianteiro com novos apêndices e dutos internos 20% mais eficientes, melhorando a refrigeração dos freios dianteiros.
• Sistema de asa traseira com ajuste rápido, agora com regulagem simplificada por um único parafuso — tecnologia inspirada diretamente no 296 LMGT3 do Mundial de Endurance (WEC).

Conjunto Mecânico Refinado, Mas Familiar

O motor V6 biturbo de 120° permanece inalterado, com os turbocompressores mantidos na posição interna do “V”, o que favorece o rebaixamento do centro de gravidade e melhora a rigidez torcional. Já o câmbio recebeu uma nova cascata de engrenagens, oferecendo entrega de torque mais eficiente em diferentes rotações.

Aprimoramentos Técnicos e Conforto no Cockpit

Outras melhorias importantes:

• Suspensões dianteira e traseira revistas para reduzir esforços nos componentes e facilitar acertos rápidos durante pit stops.
• Caixa de roda traseira redesenhada, agora compatível com diferentes tipos de pneus usados globalmente.
• Novo sistema de ar-condicionado no cockpit, que mantém a boa visibilidade e acessibilidade, com uma ventoinha adicional para maior conforto térmico dos pilotos.

Disponível em Versão Completa ou Kit de Atualização

A Ferrari confirmou que o 296 GT3 Evo estará disponível como carro completo para 2026, mas também poderá ser adquirido como kit de atualização para o 296 GT3 atual — o que deve agradar equipes já integradas à estrutura GT da marca.

A homologação está prevista para o segundo semestre de 2025, e os testes finais já estão em andamento. A Ferrari ainda não divulgou os valores do novo modelo ou do kit.

fonte alpha autos