A Dodge revela o Charger Super Bee Launch Edition 2027, que traz um impressionante motor de 600 cv. Este novo modelo revive uma nomenclatura histórica, introduzida em 1968 e que se tornou parte da linha Charger a partir de 1971. Esta edição especial, de produção limitada, combina um motor inline de seis cilindros de 3.0 litros com dois turbocompressores, além de melhorias significativas na mecânica, como refrigeração, suspensão, freios e aerodinâmica. Informações sobre preços e disponibilidade serão divulgadas em breve.
Segundo Matt McAlear, CEO da Dodge, "A marca Super Bee simboliza o espírito audacioso da Dodge: entregar desempenho excepcional com tecnologia de ponta." Ele enfatiza que o novo Dodge Charger Super Bee Launch Edition 2027 não é apenas um retorno ao legado, mas uma nova era que supera todos os modelos anteriores.
O motor SIXPACK H.O. conta com turbocompressores Garrett de 56 mm, otimizados para entregar 600 cv e torque de 720 Nm, resultantes de uma reformulação na calibração e no sistema de turbos. A pressão de trabalho é superior a 30 psi, aumentando o fluxo de ar em 7,5%. O torque está disponível entre 3.000 e 5.900 rpm.
O desempenho é notável: o Super Bee acelera de 0 a 96 km/h em apenas 3,6 segundos, superando os 4,5 segundos do modelo de 2023. No teste de quarto de milha, a nova geração completa a distância em 11,8 segundos, um recorde que marca uma melhora significativa.
Para enfrentar as altas temperaturas em pista, a Dodge elevou em mais de 50% a capacidade de refrigeração do motor e dobrou a eficiência do sistema de baixa temperatura. A área frontal do veículo recebeu entradas de ar modificadas e radiadores adicionais para otimizar a refrigeração e o sistema de freios.
Os freios do novo modelo são compostos por discos Brembo ventilados de aproximadamente 406 mm nas quatro rodas, com pinças de seis pistões na frente e quatro atrás. As rodas de alumínio forjadas medem 508 x 279 mm e montam pneus Goodyear Eagle F1 Supercar 3 na medida 305/35ZR20. A suspensão possui amortecedores adaptativos que ajustam o desempenho a cada 10 milissegundos.
A transmissão automática de oito marchas é padrão, com tração integral. Um botão no volante permite a seleção do modo de tração traseira, direcionando todo o torque para o eixo traseiro. Recursos como Track Mode, Drag Mode, Launch Control e Torque Reserve proporcionam total controle ao piloto para otimizar o desempenho.
A edição especial será disponibilizada em três cores e incluirá detalhes distintivos do modelo Super Bee tanto no exterior quanto no interior. A fabricação ocorrerá na unidade de Windsor. Apesar de pertencer ao portfólio da Stellantis, a Dodge não distribui seus carros no Brasil, e não há informações sobre a chegada do Charger Super Bee ao mercado brasileiro.
Fonte: Alpha Autos
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