A Abu Dhabi Autonomous Racing League fez história ao promover a sua primeira corrida internacional em Ímola, na Itália. O evento, realizado no dia 5 de setembro, marcou a estreia da categoria na Europa com cinco veículos totalmente autônomos completando 12 voltas no famoso Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari. A equipe Kinetiz, dos Emirados Árabes Unidos, saiu vitoriosa.
Faisal al Bannai, secretário-geral do Advanced Technology Research Council, comentou: “A A2RL é uma demonstração de como Abu Dhabi investe em inovações, criando oportunidades para acelerar o avanço tecnológico”. A competição com cinco veículos autônomos destacou aspectos como a confiabilidade e a habilidade dos sistemas em tomar decisões em tempo real.
A Kinetiz conquistou a vitória, seguida pela equipe Constructor Racing da Alemanha e a italiana PoliMOVE, que garantiu o terceiro lugar. A equipe Unimore, também da Itália, e a TUM da Alemanha, campeã das duas temporadas anteriores, completaram a classificação após enfrentarem problemas técnicos.
Todos os carros competidores usaram o mesmo modelo de hardware EAV-25. Assim, a diferença no desempenho foi determinada pelo software que gerenciava a percepção, o planejamento e as decisões durante a corrida.
Durante a prova, os sistemas autônomos enfrentaram situações desafiadoras, como o caso da Unimore, que, apesar de liderar e registrar a volta mais rápida com 1min40s, teve que reduzir a velocidade por um problema técnico.
Próxima colocada, a PoliMOVE alcançou a incrível velocidade de 252,3 km/h, mas não conseguiu evitar uma colisão ao atingir a traseira da Unimore após esta reduzir a velocidade, o que eliminou ambas da corrida e permitiu à Kinetiz assegurar a vitória.
O traçado de Ímola desafiou os algoritmos com suas subidas, curvas estreitas e zonas de ultrapassagem que exigiam decisões rápidas. Os veículos autônomos precisaram se adaptar aos movimentos dos concorrentes, decidindo se atacariam ou recuariam em determinadas situações.
A preparação para o evento incluiu nove dias de testes em diversas condições climáticas, onde os veículos completaram 38 voltas em conjunto, desenvolvendo também um conjunto de ferramentas para pistas molhadas.
As equipes complementaram seus esforços com simulações em gêmeos digitais de circuitos renomados, como Yas Marina e Suzuka, acumulando mais de 5 mil horas de testes e simulações ao longo de 2025.
Realizada pela ASPIRE, o braço responsável pelos grandes desafios do Advanced Technology Research Council de Abu Dhabi, a A2RL iniciou suas atividades em Yas Marina, e a corrida em Ímola marca a expansão do campeonato internacional de carros de corrida totalmente autônomos.
Fonte: Alpha Autos
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