CB1000GT 2026: nova sport-tourer de 1.000 cm³ combina alta performance, tecnologia avançada e foco em longas viagensA Honda apresentou oficialmente a CB1000GT 2026, sua mais nova sport-tourer de alta performance. O modelo estreia com motor tetracilíndrico de 1.000 cm³, suspensão eletrônica, pacote completo de assistências eletrônicas e uma proposta clara: unir o desempenho de uma esportiva ao conforto de uma verdadeira estradeira moderna.

Apresentada no fim de 2025 em um dos principais salões internacionais, a CB1000GT chega como uma das motos mais avançadas da linha Honda, mirando o público que busca potência, estabilidade e tecnologia para viagens longas — sem abrir mão da versatilidade no uso diário.

Motor de 1.000 cm³ com DNA Fireblade

No coração da nova CB1000GT está o motor de 999 cm³ e quatro cilindros em linha, derivado da renomada CBR1000RR Fireblade. Ajustado para uso touring e rodoviário, o propulsor privilegia entrega suave, torque utilizável e aceleração progressiva.

O conjunto mecânico inclui:

• Embreagem assistida e deslizante
• Acelerador eletrônico (ride-by-wire)
• Plataforma inercial de seis eixos (IMU)
• Modos de pilotagem configuráveis
• Controle de tração ajustável

O peso em ordem de marcha é de 229 kg, garantindo equilíbrio entre estabilidade em rodovia e agilidade no uso urbano.

Suspensão eletrônica Showa EERA™ e ciclística refinada

Um dos grandes destaques é a suspensão eletrônica Showa EERA™, presente na dianteira e traseira. O sistema ajusta automaticamente o amortecimento em tempo real, de acordo com o modo selecionado e as condições do asfalto.

Outros pontos da ciclística incluem:

• Quadro em aço tipo diamante, derivado da CB1000 Hornet
• Subchassi reforçado para malas e garupa
• Freios Nissin com pinças radiais de quatro pistões
• ABS otimizado para curvas
• Rodas aro 17 com pneus 120/70 e 180/55

Design touring, ergonomia confortável e pacote voltado a viagens

Visualmente, a CB1000GT assume uma identidade touring esportiva: carenagem integral, linhas angulares e para-brisa elétrico que aumenta o conforto aerodinâmico.

A ergonomia privilegia longos trajetos:

• Guidão mais alto
• Assento amplo com altura aproximada de 825 mm
• Posição ereta e confortável
• Punhos aquecidos
• Descanso central
• Protetores de mão
• Malas laterais rígidas integradas
• Sistema Smart Key

Tecnologia avançada e conectividade completa

A partir do painel TFT colorido de 5 polegadas, o piloto acessa informações, modos de pilotagem e recursos conectados.

A moto inclui:

• Compatibilidade com Honda RoadSync (navegação, música, chamadas)
• Controle de cruzeiro
• Iluminação full-LED
• Quickshifter
• Sinal de frenagem de emergência

Com consumo médio estimado em 16,5 km/l e tanque de 21 litros, a autonomia chega a cerca de 340 km, ideal para quem percorre longas distâncias.

Versatilidade para o dia a dia e posição no mercado

Apesar do foco em turismo esportivo, a CB1000GT foi projetada para uso urbano, oferecendo:

• Excelente maneabilidade
• Entrega de potência progressiva
• Conforto em deslocamentos mais longos

Posicionada como sucessora natural de estradeiras de alta cilindrada, a moto concorre com outras sport-tourers premium do mercado internacional.

Por enquanto, a Honda confirmou comercialização para Europa, Japão, Ásia e Oceania. Não há previsão oficial de lançamento no Brasil.

Perguntas e respostas rápidas

Qual o motor da Honda CB1000GT 2026?

Um tetracilíndrico de 999 cm³ derivado da CBR1000RR Fireblade.

A moto possui suspensão eletrônica?

Sim, a suspensão Showa EERA™ ajusta o amortecimento em tempo real.

Ela é adequada para viagens longas?

Sim, traz malas laterais, ergonomia touring, para-brisa elétrico e autonomia de cerca de 340 km.

Quais tecnologias a moto oferece?

Painel TFT, RoadSync, controle de cruzeiro, quickshifter, modos de pilotagem, iluminação full-LED e IMU.

Qual o peso da CB1000GT?

A moto pesa cerca de 229 kg em ordem de marcha.

Haverá lançamento no Brasil?

Ainda não confirmado pela Honda.